Opel Movano erhalten:
Bremsen wechseln Opel Movano
Gut informiert zum Bremsenwechsel – für mehr Sicherheit im Verkehr
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Von Michael
Kfz-Technikermeister -
Unsere Tabellen basieren auf den Original Herstellerdaten
Der Transporter Opel Movano kam 1998 in der ersten Generation auf den Markt (Movano A). 2010 löste der Movano B seinen Vorgänger ab. Die Nutzfahrzeuge und Kleinbusse gibt es in unterschiedlichen Längen und Höhen.
Bei der ersten Generation waren Trommelbremsen an der Hinterachse üblich. Für die höheren Motorisierungen konnten alternativ auch Scheibenbremsen bestellt werden. Der Nachfolger Movano B wurden nur noch mit Scheibenbremsen ausgestattet. Bei einem zulässigen Gesamtgewicht von bis zu 4,5 Tonnen müssen die Bremsen die beschleunigte Masse auch in extremen Situationen zuverlässig abbremsen.
Unser Werkstatt-Team erklärt dir worauf es beim Bremsenwechsel an einem Opel Movano ankommt. Hier erfährst du, wie lange er dauert und wie viel die Reparatur beim Kfz-Mechaniker kostet. Die Reparaturanleitungen, die Werkzeuglisten und nützliche Hinweise helfen dir bei der Kalkulation des Arbeitsaufwands. Durch uns hast du zusätzlich die Möglichkeit, eine Liste mit Werkstätten in deiner Nähe zu erhalten, die zu dir passen.
Verschlissene Bremsen erkennen: Bei diesen Anzeichen Bremsen wechseln beim Opel Movano
Beim Bremsenwechsel orientierst du dich nicht an Intervallen die durch die Laufleistung oder Zeitangaben festgelegt werden. Prüfe mindestens zweimal im Jahr den Zustand und die Abnutzung der Bremsen. Anhand der Verschleißgrenzwerte lässt sich genau bestimmen, wann Bremsscheiben und Bremsbeläge gewechselt werden müssen.
Bremsen/Bremsbeläge vorne wechseln beim Opel Movano: Anleitung und Werkzeug

Der Opel Movano hatte in der ersten Generation Trommelbremsen an der Hinterachse.
So wechselt ein Mechaniker die vorderen Bremsscheiben und Bremsbeläge bei einem Opel Movano Combi 2.3 CDTI 81 kW (110 PS) Bj 2014:
- Sauge etwas Bremsflüssigkeit ab, wenn sich der Füllstand über der Mitte zwischen den Markierungen MIN und Max befindet – Vorsicht: Lackschäden, Gesundheitsgefahr!
- Fahrzeug auf Hebebühne
- Vorderräder abbauen
- Haltefeder und Belagstifte entnehmen (Haltefeder festhalten, während du den ersten Stift austreiben)
- Bremsbeläge herausziehen
- Bremssattel abschrauben
- Bremssattel abnehmen, seitlich mit Draht sichern (nicht an Bremsschläuchen hängen lassen)
- Bremssattel mit Spiritus reinigen
- Fixierschraube herausdrehen
- Bremsscheibe abnehmen
- Auflagefläche Radnabe säubern (Drahtbürste)
- Bremsscheibe einsetzen
- Fixierschraube festschrauben
- Sichtprüfung: Abgenutzte oder beschädigte Bauteile ersetzen.
- Bremssattel aufsetzen, festschrauben
- Neue Bremsbeläge einsetzen
- Neue Haltefeder und Belagstifte korrekt einsetzen (Reihenfolge: 1. Stift – Haltefeder – 2.Stift)
- Räder montieren
- Das Bremspedal stückweise bis auf 2/3 Pedalweg durchtreten (Motor aus) – langsam loslassen – mehrere Sekunden warten – erneut stückweise durchtreten bis du einen Widerstand wahrnimmst
- Bremsflüssigkeit prüfen, bei Bedarf bis MAX auffüllen
Arbeitsmaterial:
- Steckschlüsselsatz
- Ring-/Maulschlüsselsatz
- Schraubendreher
- Drahtbürste
- Spiritus/Bremsenreiniger
- Hochtemperatur-Silikonbremsschmiermittel
- Einbauwerkzeug CH-6007-B mit Adapter CH-6007-10 und CH-6007-40
Hinweis: Schrauben gründlich reinigen, bei Beschädigung ersetzen. Selbstsichernde Schrauben immer erneuern. Die Bremsflüssigkeit ist giftig, vermeide daher jeden Kontakt. Bremsen nicht mit Druckluft reinigen.
Bremsen/Bremsbeläge hinten wechseln beim Opel Movano: Anleitung und Werkzeug

Du kannst den Verschleiß deiner Bremsen verringern, indem du eher vorausschauend anstatt abrupt bremst.
So werden bei einem Opel Movano Combi 2.3 CDTI 81 kW (110 PS) Bj 2014 die hinteren Bremsscheiben und Bremsbeläge gewechselt:
- Handbremsseil lösen (Einstellmutter am Handbremshebel)
- Sauge etwas Bremsflüssigkeit ab, wenn sich der Füllstand über der Mitte zwischen den Markierungen MIN und Max befindet – Vorsicht: Lackschäden, Gesundheitsgefahr!
- Fahrzeug auf Hebebühne
- Hinterräder demontieren
- Stecker Verschleißsensor trennen, falls vorhanden
- Bremssattel abschrauben, gegenhalten
- Bremssattel abnehmen, seitlich mit Draht sichern (nicht an Bremsschläuchen hängen lassen)
- Bremsbeläge und Führungsbleche herausnehmen
- Bremssattelträger abbauen
- Reinigen: Anlageflächen Bremsbeläge, Bremssattelträger, Bremssattel (nur mit Spiritus)
- Bremsscheibe abnehmen
- Auflagefläche Radnabe säubern (Drahtbürste)
- Neue Bremsscheibe einsetzen
- Bremssattelträger einbauen
- Sichtprüfung: Beschädigte Teile erneuern
- Leichtgängigkeit Führungsbolzen sicherstellen
- Bremskolben mit Spezialwerkzeug zurückdrücken (der Faltenbalg darf sich nicht mitdrehen und nicht beschädigt werden)
- Kolbennut dünn mit Kluber GLK1 einstreichen
- Neue Bremsbeläge und Führungsbleche korrekt einsetzen, Bremsbelaghalter leicht fetten
- Verschleißsensor einsetzen
- Bremssattel aufsetzen, festschrauben
- Räder montieren
- Das Bremspedal stückweise bis auf 2/3 Pedalweg durchtreten (Motor aus) – langsam loslasse – mehrere Sekunden warten – erneut stückweise durchtreten bis du einen Widerstand wahrnimmst
- Bremsflüssigkeit prüfen, bei Bedarf bis MAX auffüllen
- Feststellbremse einstellen
- Bremsen testen
Arbeitsmaterial:
- Steckschlüsselsatz
- Schraubendreher
- Drahtbürste
- Silikonfett
Hinweis: Schrauben gründlich reinigen, bei Beschädigung ersetzen. Selbstsichernde Schrauben immer erneuern. Die Bremsflüssigkeit ist giftig, vermeide daher jeden Kontakt. Bremsen nicht mit Druckluft reinigen.
Kosten und Zeitaufwand für den Bremsenwechsel beim Opel Movano
Für einen Preisvergleich hat sich unser Werkstatt-Team mit Emil S. und seinem Opel Movano Combi 2.3 CDTI 81 kW (110 PS) Bj 2014 in Düsseldorf umgeschaut. Um beide Bremsscheiben und Bremsbeläge bei einem Opel Movano Combi 2.3 CDTI 81 kW (110 PS) Bj 2014 zu wechseln benötigt der Mechaniker pro Achse etwa 1 ¼ Stunden. Die Preise für den Wechsel der Bremsscheiben und Bremsbeläge fallen unterschiedlich aus: An der Vorderachse reichen die Angebote von 409,05 bis 707,12 €. Die Bremsen an der Hinterachse kosten zwischen 409,85 und 725,68 €.
Wir bieten dir durch unseren Service die Möglichkeit, eine Kosteneinschätzung für den Bremsenwechsel in deiner Region zu erhalten – und das völlig kostenlos. Gleichzeitig findest du hier eine Liste mit Werkstätten, die zu dir passen.