Kupplung wechseln VW Phaeton

Dieser Beitrag behandelt folgende Themen:

Die Oberklassen-Limousine Phaeton kam 2001 in den Handel. Bis zum Ende der Produktion 2016 liefen über 84.000 Fahrzeuge bei Volkswagen vom Band. In der griechischen Mythologie ist Phaeton („der Stahlende“) der Sohn des Sonnengottes Helios. Schon Kutschen und verschiedene Automodelle trugen seinen Namen. In China gibt es einen Nachfolger: den VW Phideon.

Die Kraft der Motoren von bis zu 450 PS übertragen 5-stufige und 6-stufige Automatikgetriebe auf die Räder. Zu Beginn gab es auch vereinzelt Fronttriebler mit 6-Gang-Schaltgetriebe. Da Handschaltungen eher von Verschleiß betroffen sind als Automatikgetriebe, haben wir für unseren Preischeck und die Reparaturanleitung einen VW Phaeton 3.2 V6 mit einem manuellen 6-Gang-Schaltgetriebe gewählt.

Kupplung wechseln VW Phaeton Kosten – Vorabcheck der Preise

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Um uns einen Überblick zu verschaffen haben wir mit einem VW Phaeton 3.2 V6 177 kW Bj 2008 in der Nähe von Krefeld vorab für Sie die Preise verglichen. Die Angebote für den Kupplungswechsel fallen sehr unterschiedlich aus: Den besten Preis bietet eine freie Werkstatt mit 693,04 €. Die höchsten Reparaturkosten berechnet eine VW-Vertragswerkstatt mit satten 1.207,00 €. Das sind über 510 € Differenz.

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Diagnose: Bei diesen Anzeichen sollte die Kupplung vom VW Phaeton getauscht werden

Diese Anzeichen deuten auf eine defekte Kupplung hin:

  • Die Kupplung rutscht (besonders bei hohem Drehmoment)
  • Hoher Spritverbrauch
  • Gänge lassen sich vereinzelt kaum noch einlegen
  • Schlechte oder stotternde Beschleunigung
  • Knacken oder Knirschen während des Schaltens
  • Fahrzeug fährt ruppig an

Wenn Sie bei Ihrem Fahrzeug einzelne Symptome bemerken, dann fahren Sie bald in eine Werkstatt. Ein guter Mechaniker wird schnell erkennen, wo die Ursache des Problems liegt. So vermeiden Sie teure Folgeschäden.

Kupplung wechseln VW Phaeton Anleitung, was wird gemacht?

Bei dem VW Phaeton 3.2 V6 177 kW Bj 2008 müssen für den Kupplungswechsel zuerst mehrere Fahrzeugteile ausgebaut werden:

  • Batterie abklemmen (Minuspol zuerst)
  • Motorabdeckungen
  • Luftfiltergehäuse
  • Halter (Kraftstofffilter)
  • Motorbrücke aufsetzen (Motorbrücke OE 10-222 A)
  • Querstreben
  • Wärmeschutzbleche (Antriebswellen)
  • Antriebswellen getriebeseitig
  • Abgasanlage von Katalysator trennen
  • Stabilisator (Aggregateträger)
  • Unterdruckleitungen
  • Motor leicht anheben
  • Schrauben Motor/Getriebe unten
  • Starter
  • Stecker Schalter Rückfahrleuchte
  • Kupplungsnehmerzylinder, seitlich sichern
  • Getriebe stützen (Getriebeheber)
  • Querträger
  • Schrauben Motor/Getriebe oben
  • Getriebe absenken
  • Seilzugwiderlager
  • Schaltseilzug mit Halter
  • Wählseilzug getriebeseitig
  • Getriebe

Kupplungssatz tauschen:

  • Schwungrad blockieren (Blockierwerkzeug OE 3067, Zentrierdorn OE 3176)
  • Schrauben gleichmäßig über Kreuz lösen (genauso anziehen)
  • Kupplungsdruckplatte und Kupplungsmitnehmerscheibe herausnehmen
  • Schwungrad genau prüfen
  • Nabenprofile Kupplungsscheibe, Getriebewelle mit Molybdänfett dünn schmieren
  • Kupplungssatz mit Zentrierdorn und Blockierwerkzeug einbauen

Einbau, Hinweise:

  • Alle Teile in umgekehrter Reihenfolge einbauen
  • Getriebeöl bei Bedarf auffüllen
  • Schaltung, Kupplung testen

Teile, die beim Kupplungswechsel VW Phaeton getauscht werden

Diese Teile wird die Werkstatt austauschen:

  • Kupplungsmitnehmerscheibe
  • Kupplungsdruckplatte
  • Ausrücklager
  • Selbstsichernde Schrauben/Muttern
  • Dichtungen

Wir empfehlen das Schwungrad ebenfalls zu wechseln. Dieses Verschleißteil kann durch die Hitzeentwicklung an der schleifenden Kupplung beschädigt worden sein. Dann sind alle Verschleißteile zwischen Motor und Getriebe wieder in einem sehr guten Zustand.

Veranschlagte Zeit für den Kupplungswechsel beim VW Phaeton

Bei einem VW Phaeton 3.2 V6 177 kW Bj 2004 benötigt der Mechaniker 5,2 h für einen Kupplungswechsel und etwa gleich lang für die Erneuerung des Schwungrades. Wenn er beide Teile gleichzeitigen tauscht, dann braucht er insgesamt nur wenige Minuten länger als für den Kupplungswechsel alleine.

Kupplungswechsel

VW PHAETON (3D_) 04/2002 – 03/2016
VW PHAETON (3D_) 04/2002 – 03/2016
VW PHAETON (3D_) 3.2 V6
177 kW, 3189 ccm, 04/2002 – 03/2016
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1. Kupplungssatz erneuern
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Kupplungssatz erneuern
  • Kupplungsdruckplatte aus- und einbauen
  • Kupplungsmitnehmerscheibe aus- und einbauen
  • Ausrücklager für Kupplung aus- und einbauen
Gesamt: 5,20 Stunde(n)*
Teile
Kupplungssatz
Gesamt: ca. 484,05 Euro*
Gesamt Preis
Arbeitszeit Gesamt: 5,20 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 484,05 Euro*
Gesamt: ca. 900,05 Euro*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.
VW PHAETON (3D_) 04/2002 – 03/2016
VW PHAETON (3D_) 3.2 V6 4motion
177 kW, 3189 ccm, 04/2002 – 03/2016
VW PHAETON (3D_) 04/2002 – 03/2016
VW PHAETON (3D_) 3.6 V6 4motion
206 kW, 3597 ccm, 04/2002 – 03/2016
VW PHAETON (3D_) 04/2002 – 03/2016
VW PHAETON (3D_) 4.2 V8 4motion
246 kW, 4172 ccm, 04/2002 – 03/2016
VW PHAETON (3D_) 04/2002 – 03/2016
VW PHAETON (3D_) 6.0 W12 4motion
309 kW, 5998 ccm, 04/2002 – 03/2016
VW PHAETON (3D_) 04/2002 – 03/2016
VW PHAETON (3D_) 6.0 W12 4motion
331 kW, 5998 ccm, 04/2002 – 03/2016