Reifenwechsel Kamp-Lintfort – Kosten, Preise & Termine
Unten genannte Preise beinhalten das reine „Umstecken“ von 4 Reifen. Im Preis von Euromaster-Filialen ist zudem noch das Wuchten inklusive, das wir aus Sicherheitsgründen dringend empfehlen.
km
(47475 Kamp-Lintfort)
km
(47475
Kamp-Lintfort)
Preis
Vor Ort
km
(47475 Kamp-Lintfort)
km
(47475
Kamp-Lintfort)
Preis
Vor Ort
km
(47441 Moers)
km
(47441
Moers)
Preis
Vor Ort
km
(47441 Moers)
km
(47441
Moers)
Preis
Vor Ort
km
(47441 Moers)
km
(47441
Moers)
Preis
Vor Ort
km
(47441 Moers)
km
(47441
Moers)
Preis
Vor Ort
km
(47441 Moers)
km
(47441
Moers)
Preis
Vor Ort
km
(47608 Geldern)
km
(47608
Geldern)
Preis
Vor Ort
km
(47608 Geldern)
km
(47608
Geldern)
Preis
Vor Ort
km
(47228 Duisburg)
km
(47228
Duisburg)
Preis
Vor Ort
km
(47228 Duisburg)
km
(47228
Duisburg)
Preis
Vor Ort
km
(47138 Duisburg)
km
(47138
Duisburg)
Preis
Vor Ort
km
(47169 Duisburg)
km
(47169
Duisburg)
Preis
Vor Ort
km
(41564 Kaarst)
km
(41564
Kaarst)
Preis
Vor Ort
km
(40549 Düsseldorf)
km
(40549
Düsseldorf)
Preis
Vor Ort
Wie viel kostet der Reifenwechsel in Kamp-Lintfort?
In Kamp-Lintfort kannst mit diesen Preisen für den Reifenwechsel und weitere Zusatzleistungen rechnen:
| Wahlleistung | Preise |
| Reifen neu Montage | ~ 50 € |
| Reifenwechsel saisonal | ~ 30 € |
| Wuchten | ~ + 10 € |
| Stickstofffüllung | ~ + 10 € |
| Einlagern (6 Monate) | ~ + 55 € |
| mit aktivem RDKS | ~ + 10 € |
Diese Preise gelten jeweils für 4 Reifen auf 16 Zoll Alufelgen inklusive Mehrwertsteuer (Stand November 2020). Alle Angaben ohne Gewähr.
- Der Preis für die Montage neuer Reifen in unserer Kostentabelle beinhaltet das Wuchten, das Aufziehen der neuen Reifen, den Wechsel und die Entsorgung der alten Reifen.
- Der saisonale Reifenwechsel umfasst das Umstecken der Sommer- auf die Winterreifen oder umgekehrt.
- Unwuchtige Reifen können bei höheren Geschwindigkeiten flattern – das fühlt sich nicht nur sehr unangenehm an, sondern beeinträchtigt auch die Sicherheit. Weil sich das Reifengummi mit der Zeit verändert oder ein Gewicht abfallen kann, empfehlen viel Werkstätten das Wuchten bei jedem Wechsel. So kommst du erst gar nicht in diese gefährliche Situation.
- Der Stickstoff im Reifengas diffundiert langsamer durch das Gummi als der Sauerstoff in der Luft. Darum muss mit der Stickstofffüllung der Reifendruck seltener korrigiert werden.
- Du hast keinen geeigneten Stauraum für deine Reifen oder einfach keine Lust zu schleppen und dir die Finger schmutzig zu machen? Dann lass sie einfach in der Werkstatt fachgerecht einlagern, dort liegen sie dann für den nächsten Wechsel direkt bereit.
- Bei Reifen mit aktivem Reifendruckkontrollsystem müssen die RDKS-Sensoren bei jedem Reifenwechsel gewartet und neu angelernt werden.
Wann sollte ich in Kamp-Lintfort die Reifen wechseln?
In Kamp-Lintfort reichen die Jahrestemperaturen von -7°C bis über 41°C. Die Spanne, in der ein Reifen optimal auf der Straße haftet, ist jedoch deutlich kleiner, das hängt mit der Gummimischung zusammen. Du kannst ungefähr davon ausgehen, dass unter einer Umgebungstemperatur von 7°C die Winterreifen besser greifen als die meisten Sommerreifen. Wenn du unter diesem Aspekt im Frühling und Herbst den Wetterbericht beachtest, dann kannst du jedes Jahr individuell den besten Zeitpunkt bestimmen.
Wie gut ein Reifen an der Fahrbahn haftet, wird auch durch das Profildesign beeinflusst. In Kamp-Lintfort kannst du im Winter mit bis zu zwanzig Regentagen pro Monat rechnen. Deine Winterreifen müssen also bei Schnee und Eis gut haften, gleichzeitig muss das Profil aber auch für eine gute Wasserverdrängung ausgelegt sein: Das ist gar nicht so einfach. Um in jeder dieser Situationen genug Grip zu erreichen, solltest du deshalb eine Mindestprofiltiefe von 3- 4 mm – wenigstens in den kalten Monaten – nicht unterschreiten.