Bremsenwechsel beim Mercedes SL

Wie lange eine Bremse hält hängt von den täglichen Routen und deinem Fahrstil ab. In bergigen Regionen wirst du die Bremse öfter betätigen und abnutzen als im Flachland. Deshalb macht es keinen Sinn das Wechselintervall mit einem Zeitraum oder über die Laufleistung zu bestimmen.

Verschlissene Bremsen erkennst du durch Sichtprüfung und Messung. Vergleiche immer die dünnste Stelle mit dem vorgeschriebenen Verschleißgrenzwert. Viele Fahrzeuge verfügen über eine gute Verschleißanzeige. Lasse dennoch mindestens zweimal im Jahr einen Fachmann danach schauen – zum Reifenwechsel oder bei den Inspektionen.

Bei dem Wechsel der vorderen Bremsscheiben und Bremsbeläge an einem Mercedes SL 400 (231.465) 333 PS (245 kW) Bj 2015 fallen folgende Arbeiten an:

• Abdeckung Ausgleichsbehälter
• Bremsflüssigkeitsbehälter rundum säubern, Verschlussdeckel öffnen
• Sauge etwas Bremsflüssigkeit ab, damit sie nicht überläuft – Vorsicht: Lackschäden, Gesundheitsgefahr! Bremsflüssigkeit ist giftig: Vermeide jeden Kontakt, trage angemessene Schutzbekleidung.
• Vorderräder demontieren
• Stecker Verschleißanzeige vorne rechts trennen
• Zuganker ausbauen, falls vorhanden
• Haltestifte rausschlagen
• Haltefeder herausnehmen
• Alte Bremsbeläge herausnehmen
• Bremssattel abbauen, seitlich mit Draht sichern (nicht an Bremsschläuchen hängen lassen)
• Fixierschraube rausdrehen
• Bremsscheibe abnehmen
• Auflagefläche Radnabe gründlich reinigen (eventuell Drahtbürste), Passsitz dünn fetten
• Bremsscheibe einsetzen
• Fixierschraube reindrehen
• Bremssattel und Staubmanschette überprüfen
• Bremskolben mit Spezialwerkzeug zurückdrücken (bei schwergängigen Kolben muss der komplette Bremssattel erneuert werden)
• Reinigen: Anlageflächen Bremsbeläge, Bremssattel
• Bremssattel montieren
• Verschleißanzeige rechts vorne einsetzen, bei Bedarf erneuern
• Neue Bremsklötze einsetzen
• Räder montieren
• Bremsflüssigkeit prüfen, eventuell korrigieren
• Nach dem Wechsel der Bremsbeläge das Bremspedal einige Male gut durchtreten (nicht bis zum Bodenblech)
• Bremsen am Prüfstand testen

Hinweis: Schrauben gründlich reinigen, bei Beschädigung ersetzen. Selbstsichernde Schrauben immer erneuern.

So wechselst du bei einem Mercedes SL 400 (231.465) 333 PS (245 kW) Bj 2015 die hinteren Bremsscheiben und Bremsbeläge:

• Montagestellung anfahren (Kombiinstrument, Werkstattmenü)
• Zündung ausschalten
• Motorhaube öffnen
• Abdeckung Ausgleichsbehälter
• Bremsflüssigkeitsbehälter rundum säubern, Verschlussdeckel öffnen
• Sauge etwas Bremsflüssigkeit ab, damit sie nicht überläuft – Vorsicht: Lackschäden, Gesundheitsgefahr! Bremsflüssigkeit ist giftig: Vermeide jeden Kontakt, trage angemessene Schutzbekleidung.
• Hinterräder demontieren
• Stecker Verschleißanzeige hinten rechts trennen
• Stecker Stellmotor trennen
• Schrauben Führungsbolzen Bremssattel herausdrehen
• Bremssattel abnehmen, seitlich mit Draht sichern (nicht an Bremsschläuchen hängen lassen)
• Alte Bremsbeläge herausnehmen
• Verschleißsensor herausnehmen
• Federbleche herausnehmen
• Bremssattelträger abschrauben
• Fixierschraube rausdrehen
• Bremsscheibe abnehmen
• Auflagefläche Radnabe gründlich reinigen (eventuell Drahtbürste), Passsitz leicht fetten
• Bremsscheibe einsetzen
• Fixierschraube reindrehen
• Bremssattel, Staubmanschette und Faltenbälge überprüfen
• Leichtgängigkeit Führungsbolzen sicherstellen
• Bremskolben mit Spezialwerkzeug zurückdrücken
• Reinigen: Anlageflächen Bremsbeläge, Bremssattelträger, Bremssattel
• Bremssattelträger montieren
• Neue Bremsklötze einsetzen
• Verschleißanzeige rechts hinten einsetzen, bei Bedarf erneuern
• Bremssattel montieren
• Räder montieren
• Bremsflüssigkeit prüfen, eventuell auffüllen
• Nach dem Wechsel der Bremsbeläge das Bremspedal einige Male gut durchtreten (nicht bis zum Bodenblech)
• Bremsen am Prüfstand testen

Hinweis: Schrauben gründlich reinigen, bei Beschädigung ersetzen. Selbstsichernde Schrauben immer erneuern.

Für den Wechsel der beiden Bremsscheiben und Bremsbeläge bei einem Mercedes SL 400 (231.465) 333 PS (245 kW) Bj 2015 benötigt ein gut ausgebildeter Mechaniker pro Achse etwa zwei Stunden.

Wenn du bei deinem Fahrzeug selbst die Bremsen erneuern willst, dann solltest du dich sehr gut damit auskennen. Kleine Fehler beim Bremsentausch können zu schweren Unfällen führen. Für die Reparatur an der Hinterachse brauchst du Erfahrung bei der Bedienung des Werkstattmenüs.

Für einen Laien lohnt es sich kaum die Reparatur selbst durchzuführen: Der höchste Anteil der Kosten entsteht durch die Ersatzteile. Vergleiche einfach die Preise und Kundenbewertungen der Werkstätten in deiner Region, so findest du ein faires Angebot.

Für den Preischeck hat unser Werkstatt-Team in Bremen mit einem Mercedes SL 400 (231.465) 333 PS (245 kW) Bj 2015 nach einer guten Werkstatt für den Bremsenwechsel gesucht. Der Preis für den Austausch der Bremsscheiben und Bremsbeläge an der Vorderachse bewegt sich zwischen 594,99 € und 833,33 €. An der Hinterachse kostet die Reparatur von 523,18 € bis 739,51 €.

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