Kupplung wechseln Peugeot 5008

Dieser Beitrag behandelt folgende Themen:

Während Peugeot die erste Version des 5008, die zwischen 2009 und 2017 produziert wurde, noch als Kompaktvan bezeichnete, handelt es sich bei der seit 2017 gebauten zweiten Generation um ein waschechtes SUV mit besonders großzügigem Raumangebot. Kupplung wechseln am Peugeot 5008 wird für die meisten Fahrzeug der zweiten Generation aufgrund des geringen Alters noch nicht notwendig sein. Sollte es dennoch dazu kommen, muss die Werkstatt aufgrund verschiedener Motoren und Getriebevarianten genau unterscheiden, um welches Modell es sich handelt. So wurden die Fahrzeuge der ersten Baureihe nicht nur mit 5- und 6-Gang Schaltgetrieben angeboten, sondern auch mit einem 6-Stufen Automatikgetriebe. Bei der zweiten Generation ging der Hersteller dazu über, ausschließlich 6-Gang Schaltgetriebe bzw. optional ein elektrisch gesteuertes 6-Gang Schaltgetriebe oder ein 6-Stufen Automatikgetriebe anzubieten. Der Preis fürs Kupplung wechseln am Peugeot 5008 ist daher stark davon abhängig, welches Getriebe Ihr Fahrzeug hat. Außerdem spielt natürlich die Preisgestaltung der Werkstatt eine Rolle. Das günstigste Angebot in Ihrer Nähe finden Sie ganz einfach dank des kostenlosen und unverbindlichen Preisvergleichs auf den Plattformen unserer Partner.

Kupplung wechseln Peugeot 5008 Kosten – Vorabcheck der Preise

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Exemplarisch haben wir für Sie eine Anfrage bei unserem Partner gestartet, was der Kupplungswechsel an einem Peugeot 5008 mit 1,6 Liter Benzinmotor und 120 PS Leistung aus 2014 in der Region um Kiel kostet. Günstigster Anbieter ist in diesem Fall eine freie Werkstatt in Kiel mit einem Preis von 670,76 Euro. Eine Werkstattkette in Kiel hingegen hat mit 865,16 den höchsten Preis. Somit ergibt sich bei unserem Beispiel ein Sparpotenzial von 194,40 Euro, was zeigt, wie sehr sich ein Preisvergleich bei unseren Partnern lohnen kann.

Diagnose: Bei diesen Anzeichen sollte die Kupplung vom Peugeot 5008 getauscht werden

Ob an Ihrem Peugeot 5008 die Kupplung gewechselt werden muss oder nicht, können Sie anhand folgender Signale des Fahrzeugs erkennen:

  • der Kraftstoffverbrauch steigt, obwohl Sie wie immer fahren
  • Gänge lassen sich nicht mehr ohne Schwierigkeiten einlegen
  • das Fahrzeug ruckelt oder stottert beim Beschleunigen
  • der Pedalweg hat sich verlängert
  • Beim Schalten gibt es knackende oder scharrende Geräusche
  • Das Auto zieht nicht mehr, wie Sie es gewohnt sind.

Suchen Sie bei diesen Anzeichen eine Werkstatt auf, um die Kupplung überprüfen zu lassen. Sonst können teure Folgeschäden noch zur kaputten Kupplung hinzukommen.

Kupplung wechseln Peugeot 5008 Anleitung, was wird gemacht?

Neben dem Getriebe, den Schaltgestänge und den Antriebswellen muss die Werkstatt noch zahlreiche andere Teile ausbauen, ehe Sie an Ihrem Peugeot 5008 die Kupplung wechseln kann. All diese Teile müssen selbstverständlich auch eingebaut werden, sodass es sich beim Kupplungstausch um eine recht langwierige Angelegenheit handelt.

Teile, die beim Kupplungswechsel Peugeot 5008 getauscht werden

Die Werkstatt wird in der Regel bei einem Kupplungsdefekt oder starkem Verschleiß den kompletten Kupplungssatz auswechseln. Dabei ersetzt Sie die Kupplungsdruckplatte, die Mitnehmerscheibe sowie das Ausrücklager und wechselt außerdem das Getriebeöl. Manchmal muss auch das Schwungrad gewechselt werden. Dies verursacht jedoch zusätzliche Kosten und ist im Preis für einen Kupplungswechsel nicht inbegriffen.

Veranschlagte Zeit für den Kupplungswechsel beim Peugeot 5008

Zum Kupplung wechseln am Peugeot 5008 aus unserem Beispiel benötigt die Werkstatt 5,6 Stunden. Soll zusätzlich das Schwungrad getauscht werden beträgt der Arbeitsaufwand bei diesem Fahrzeug insgesamt 5,8 Stunden, sodass nur wenig mehr Arbeitskosten anfallen, die zusätzlich zu diesem weiteren Ersatzteil berechnet werden.

Kupplungswechsel

PEUGEOT 5008 II 12/2016 – heute
PEUGEOT 5008 II 12/2016 – heute
PEUGEOT 5008 II 1.2
96 kW, 1199 ccm, 12/2016 – heute
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit)
  • Kupplungssystem entlüften
  • Kupplungssatz erneuern
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
2. Schwungrad erneuern
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Kupplungsdruckplatte und -mitnehmerscheibe aus- und einbauen
Gesamt: 9,50 Stunde(n)*
Teile
Kupplungssatz
Schwungrad
Gesamt: ca. 855,90 Euro*
Gesamt Preis
Arbeitszeit Gesamt: 9,50 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 855,90 Euro*
Gesamt: ca. 1.615,90 Euro*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.
PEUGEOT 5008 II 12/2016 – heute
PEUGEOT 5008 II 1.6 THP 165
121 kW, 1598 ccm, 12/2016 – heute
PEUGEOT 5008 II 12/2016 – heute
PEUGEOT 5008 II 1.5 BlueHDi 130
96 kW, 1499 ccm, 12/2016 – heute
PEUGEOT 5008 II 12/2016 – heute
PEUGEOT 5008 II 1.6 BlueHDi 100
73 kW, 1560 ccm, 12/2016 – heute
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1. Kupplungssatz erneuern
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Kupplungssystem entlüften
  • Kupplungssatz erneuern
2. Schwungrad erneuern (Verbundarbeit)
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
Gesamt: 9,80 Stunde(n)*
Teile
Kupplungssatz
Schwungrad
Gesamt: ca. 602,13 Euro*
Gesamt Preis
Arbeitszeit Gesamt: 9,80 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 602,13 Euro*
Gesamt: ca. 1.386,13 Euro*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.
PEUGEOT 5008 II 12/2016 – heute
PEUGEOT 5008 II 1.6 BlueHDi 115
85 kW, 1560 ccm, 12/2016 – heute
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1. Kupplungssatz erneuern
  • Kupplungssystem entlüften
  • Kupplungssatz erneuern
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
2. Schwungrad erneuern (Verbundarbeit)
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
Gesamt: 9,80 Stunde(n)*
Teile
Kupplungssatz
Schwungrad
Gesamt: ca. 869,02 Euro*
Gesamt Preis
Arbeitszeit Gesamt: 9,80 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 869,02 Euro*
Gesamt: ca. 1.653,02 Euro*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.
PEUGEOT 5008 II 12/2016 – heute
PEUGEOT 5008 II 1.6 BlueHDi 120
88 kW, 1560 ccm, 12/2016 – heute
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1. Kupplungssatz erneuern
  • Kupplungssystem entlüften
  • Kupplungssatz erneuern
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
2. Schwungrad erneuern (Verbundarbeit)
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
Gesamt: 9,80 Stunde(n)*
Teile
Kupplungssatz
Schwungrad
Gesamt: ca. 869,02 Euro*
Gesamt Preis
Arbeitszeit Gesamt: 9,80 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 869,02 Euro*
Gesamt: ca. 1.653,02 Euro*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.

Kupplungswechsel

PEUGEOT 5008 06/2009 – 03/2017
PEUGEOT 5008 06/2009 – 03/2017
PEUGEOT 5008 1.2
96 kW, 1199 ccm, 06/2009 – 03/2017
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1. Kupplungssatz erneuern
  • Kupplungssystem entlüften
  • Kupplungssatz erneuern
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
2. Schwungrad erneuern (Verbundarbeit)
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
Gesamt: 8,50 Stunde(n)*
Teile
Kupplungssatz
Schwungrad
Gesamt: ca. 855,90 Euro*
Gesamt Preis
Arbeitszeit Gesamt: 8,50 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 855,90 Euro*
Gesamt: ca. 1.535,90 Euro*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.
PEUGEOT 5008 06/2009 – 03/2017
PEUGEOT 5008 1.6 16V
88 kW, 1598 ccm, 06/2009 – 03/2017
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit)
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
2. Schwungrad erneuern
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
Gesamt: 5,80 Stunde(n)*
Teile
Kupplungssatz
Schwungrad
Gesamt: ca. 296,82 Euro*
Gesamt Preis
Arbeitszeit Gesamt: 5,80 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 296,82 Euro*
Gesamt: ca. 760,82 Euro*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.
PEUGEOT 5008 06/2009 – 03/2017
PEUGEOT 5008 1.6 16V
115 kW, 1598 ccm, 06/2009 – 03/2017
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1. Kupplungssatz erneuern
  • Kupplungssystem entlüften
  • Kupplungssatz erneuern
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
2. Schwungrad erneuern (Verbundarbeit)
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
Gesamt: 7,80 Stunde(n)*
Teile
Kupplungssatz
Schwungrad
Gesamt: ca. 364,02 Euro*
Gesamt Preis
Arbeitszeit Gesamt: 7,80 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 364,02 Euro*
Gesamt: ca. 988,02 Euro*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.
PEUGEOT 5008 06/2009 – 03/2017
PEUGEOT 5008 1.6 THP 150
110 kW, 1598 ccm, 06/2009 – 03/2017
PEUGEOT 5008 06/2009 – 03/2017
PEUGEOT 5008 1.6 THP 163
120 kW, 1598 ccm, 06/2009 – 03/2017
PEUGEOT 5008 06/2009 – 03/2017
PEUGEOT 5008 1.6 THP 165
121 kW, 1598 ccm, 06/2009 – 03/2017