Kupplung wechseln Toyota Verso
Dieser Beitrag beantwortet folgende Fragen:
- Kupplungswechsel Toyota Verso Kosten/Preise
- Diagnose: bei diesen Anzeichen die Kupplung beim Toyota Verso wechseln
- Kupplung wechseln Toyota Verso, was wird gemacht?
- Teile, die beim Kupplungswechsel Toyota Verso getauscht werden
- Veranschlagte Zeit für den Kupplungswechsel Toyota Verso
- Modellspezifische Infos für alle Motorisierungen des Toyota Verso
Der moderne Van Toyota Verso erfreut sich aufgrund seiner geringen Verbrauchswerte großer Beliebtheit. Da mit diesen Fahrzeugen in der Regel sehr viel gefahren wird, verschleißt auch die Kupplung. Die Fahrzeuge vom Hersteller Toyota sind zwar wenig reparaturanfällig, aber der Verschleiß an der Kupplung ist nun mal unvermeidbar. Nach einer Strecke von etwa 170.000 Kilometern ist der Austausch der Kupplung erforderlich. Je nach individuellem Fahrstil kann das auch schon früher der Fall sein. Mit welchen Kosten Sie für den Wechsel der Kupplung an Ihrem Toyota Verso rechnen müssen, erfahren Sie durch unseren Service auf dieser Seite.
Kupplung wechseln Toyota Verso Kosten – Vorabcheck der Preise
Neu: die repareo Online-Echtzeitkalkulation
Nicht jede Werkstatt verlangt einen einheitlichen Preis für den Tausch der Kupplung. Um dies genauer herauszufinden, fragten wir am 12.02.2018 in mehreren Kfz-Werkstätten in Hamburg nach den Kosten für den Kupplungswechsel. Unser Testkandidat war ein Toyota Verso aus dem Baujahr 2010. Ausgestattet ist er mit einem 2,2-Liter-Dieselmotor mit einer Leistung von 150 PS. Die Kraftübertragung erfolgt mittels manuellem Sechsganggetriebe. Nach 169.000 Kilometern konnte der Austausch der Kupplung nicht länger warten. Die unterschiedlichen Werkstattpreise lagen zwischen 1.000 und 1.320 Euro. Mit einem geringen Rechercheaufwand lassen sich daher bis zu 320 Euro sparen.
Diagnose: Bei diesen Anzeichen sollte die Kupplung vom Toyota Verso getauscht werden
Bei einem Toyota Verso gibt es unterschiedliche Symptome, die auf einen Verschleiß der Kupplung hinweisen. Ist das Ausrücklager verschlissen, trennt die Kupplung den Kraftschluss nicht. Dann treten beim Schalten unangenehme Geräusche aus dem Getriebe auf. Ist jedoch die Kupplungsscheibe verschlissen, wird der Kraftschluss nicht mehr vollständig hergestellt. Dann fährt sich der Toyota Verso sehr holprig. Das Fahrzeug kommt nur stotternd voran und der Motor dreht in unterschiedlichen Drehzahlen. Eine verschlissene Kupplungsscheibe kommt deutlich häufiger vor als ein verschlissenes Ausrücklager. In beiden Fällen sollte der Wechsel der Kupplung jedoch zeitnah erfolgen.
Kupplung wechseln Toyota Verso Anleitung, was wird gemacht?
Der Toyota Verso ist mit zahlreichen technischen Funktionen ausgestattet. Daher müssen nicht nur die Vorderräder und das Getriebe ausgebaut werden. Zudem ist der Ausbau folgender Teile erforderlich:
- Untere Kugelgelenke und komplette linke Vorderradaufhängung
- Hochdruckschläuche und Servolenkung
- Antriebswellen und der hintere Getriebelagerbock
Der Ausbau und Einbau dieser zahlreichen Fahrzeugkomponenten benötigt natürlich eine gewisse Zeit. Aber ohne diese Vorarbeiten ist der Austausch der Kupplung nicht möglich.
Teile, die beim Kupplungswechsel Toyota Verso getauscht werden
Der Toyota Verso mit Schaltgetriebe ist mit einer Standardkupplung ausgestattet. Aus diesem Grund wird der komplette Kupplungssatz, der aus der Druckplatte, der Kupplungsscheibe sowie dem Ausrücklager besteht, erneuert. Es macht überhaupt keinen Sinn, nur ein einziges Teil der Kupplung zu erneuern. Da sehr viele und aufwendige Vorarbeiten für den Austausch der Kupplung erforderlich sind, sollte auch gleich über den Austausch des Schwungrads nachgedacht werden. Am Zweimassenschwungrad ist zwar nicht immer Verschleiß sichtbar, aber trotzdem sollte es erneuert werden. Nur dadurch hält die neu eingebaute Kupplung genauso lange wie die vorherige Kupplung.
Veranschlagte Zeit für den Kupplungswechsel beim Toyota Verso
Für die oben genannten Vorarbeiten und den Wechsel der Kupplung ist eine Arbeitszeit von 8,0 Stunden erforderlich. Wird in diesem Zuge auch gleich das Schwungrad erneuert, erhöht sich die benötigte Arbeitszeit um 0,3 Stunden. Ist der Toyota Verso mit einer Klimaanlage ausgestattet, fallen weitere 2,0 Stunden für die Arbeit an. Insgesamt muss dann mit einer Arbeitszeit von 10,3 Stunden gerechnet werden.
Kupplungswechsel
TOYOTA VERSO S (_P12_) 11/2010 – 10/2016Arbeitsposition | Arbeitsstunden | |||
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1. Kupplungssatz erneuern | ||||
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2. Schwungrad erneuern (Verbundarbeit) | ||||
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Gesamt: 4,50 Stunde(n)* | ||||
Teile | ||||
Kupplungssatz | ||||
Schaltgetriebeöl | ||||
Schwungrad | ||||
Gesamt: ca. 929,22 Euro* | ||||
Gesamt | Preis | |||
Arbeitszeit Gesamt: | 4,50 Stunde(n)* | |||
Teilekosten Gesamt: | ca. 929,22 Euro* | |||
Gesamt: | ca. 1.289,22 Euro* | |||
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€. |
Arbeitsposition | Arbeitsstunden | |||
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1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit) | ||||
2. Kupplungssatz erneuern | ||||
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3. Schwungrad erneuern (Verbundarbeit) | ||||
|
||||
Gesamt: 4,90 Stunde(n)* | ||||
Teile | ||||
Kupplungssatz | ||||
Schaltgetriebeöl | ||||
Schwungrad | ||||
Gesamt: ca. 1.171,75 Euro* | ||||
Gesamt | Preis | |||
Arbeitszeit Gesamt: | 4,90 Stunde(n)* | |||
Teilekosten Gesamt: | ca. 1.171,75 Euro* | |||
Gesamt: | ca. 1.563,75 Euro* | |||
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€. |
Kupplungswechsel
TOYOTA VERSO (_R2_) 04/2009 – 08/2018Arbeitsposition | Arbeitsstunden | |||
---|---|---|---|---|
1. Kupplungssatz erneuern | ||||
|
||||
Gesamt: 6,10 Stunde(n)* | ||||
Teile | ||||
Kupplungssatz | ||||
Gesamt: ca. 476,14 Euro* | ||||
Gesamt | Preis | |||
Arbeitszeit Gesamt: | 6,10 Stunde(n)* | |||
Teilekosten Gesamt: | ca. 476,14 Euro* | |||
Gesamt: | ca. 964,14 Euro* | |||
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€. |
Arbeitsposition | Arbeitsstunden | |||
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1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit) | ||||
|
||||
2. Schwungrad erneuern | ||||
Gesamt: 8,30 Stunde(n)* | ||||
Teile | ||||
Kupplungssatz | ||||
Schwungrad | ||||
Gesamt: ca. 0,00 Euro* | ||||
Gesamt | Preis | |||
Arbeitszeit Gesamt: | 8,30 Stunde(n)* | |||
Teilekosten Gesamt: | ca. 0,00 Euro* | |||
Gesamt: | Keine genaue Berechnung möglich (Teilepreise fehlen)* | |||
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€. |
Arbeitsposition | Arbeitsstunden | |||
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1. Kupplungssatz erneuern | ||||
|
||||
2. Schwungrad erneuern (Verbundarbeit) | ||||
Gesamt: 7,50 Stunde(n)* | ||||
Teile | ||||
Kupplungssatz | ||||
Schwungrad | ||||
Gesamt: ca. 589,01 Euro* | ||||
Gesamt | Preis | |||
Arbeitszeit Gesamt: | 7,50 Stunde(n)* | |||
Teilekosten Gesamt: | ca. 589,01 Euro* | |||
Gesamt: | ca. 1.189,01 Euro* | |||
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€. |
Arbeitsposition | Arbeitsstunden | |||
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1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit) | ||||
|
||||
2. Schwungrad erneuern | ||||
Gesamt: 8,30 Stunde(n)* | ||||
Teile | ||||
Kupplungssatz | ||||
Schwungrad | ||||
Gesamt: ca. 0,00 Euro* | ||||
Gesamt | Preis | |||
Arbeitszeit Gesamt: | 8,30 Stunde(n)* | |||
Teilekosten Gesamt: | ca. 0,00 Euro* | |||
Gesamt: | Keine genaue Berechnung möglich (Teilepreise fehlen)* | |||
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€. |
Arbeitsposition | Arbeitsstunden | |||
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1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit) | ||||
|
||||
2. Schwungrad erneuern | ||||
Gesamt: 8,30 Stunde(n)* | ||||
Teile | ||||
Kupplungssatz | ||||
Schwungrad | ||||
Gesamt: ca. 0,00 Euro* | ||||
Gesamt | Preis | |||
Arbeitszeit Gesamt: | 8,30 Stunde(n)* | |||
Teilekosten Gesamt: | ca. 0,00 Euro* | |||
Gesamt: | Keine genaue Berechnung möglich (Teilepreise fehlen)* | |||
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€. |
Arbeitsposition | Arbeitsstunden | |||
---|---|---|---|---|
1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit) | ||||
|
||||
2. Schwungrad erneuern | ||||
Gesamt: 8,30 Stunde(n)* | ||||
Teile | ||||
Kupplungssatz | ||||
Schwungrad | ||||
Gesamt: ca. 0,00 Euro* | ||||
Gesamt | Preis | |||
Arbeitszeit Gesamt: | 8,30 Stunde(n)* | |||
Teilekosten Gesamt: | ca. 0,00 Euro* | |||
Gesamt: | Keine genaue Berechnung möglich (Teilepreise fehlen)* | |||
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€. |