Ölwechsel Renault Scénic – Kosten, Intervalle, Ölmengen und Freigaben

Kostenbeispiel: Renault Scénic 1,6 dCi 130 96 kW ab 09/2016

Hinweis zur Kalkulation: Der hier kalkulierte Werkstatt-Gesamtpreis basiert auf einem Stundenverrechnungssatz von 100,00 € netto, also 119,00 € inkl. Mehrwertsteuer. Stundenverrechnungssätze können regional abweichen. Die Preise für die Ersatzteile beruhen auf einer Werkstatt-Mischkalkulation.

In unserem Kostenbeispiel rechnen wir mit einer Arbeitszeit von einer guten halben Stunde, so lange dauert der Ölwechsel alleine. In einer Renault-Vertragswerkstatt wird der Ölwechsel in der Regel zusammen mit dem Service B erledigt, der zusätzliche Leistungen wie eine Probefahrt und sämtliche sicherheitsrelevante Kontrollen beinhaltet. Eine freie Werkstatt wird die vollständige Wartung nur auf ausdrücklichen Kundenwunsch hin ausführen. Bei einer guten freien Kfz-Meisterwerkstatt wirft der Mechaniker einen kostenlosen Blick auf die Bremsanlage, die Reifen und das Fahrwerk. Bemerkt er einen Defekt, dann meldet sich die Werkstatt bei dir.

Die meisten Kosten entstehen bei unserem Renault Scénic mit Abstand durch das Motoröl. Zur Preisgestaltung der Kfz-Werkstätten gibt es noch Folgendes zu erwähnen:

• Für die Berechnung der Preise verwenden Kfz-Werkstätten in der Regel eine Mischkalkulation. Denn neben dem Lohn für den Kfz-Mechaniker und dem Material müssen noch andere Kosten verbucht werden, die mit dem Ölwechsel nicht direkt in Verbindung stehen, zum Beispiel die Miete, Gehälter für Reinigungskräfte oder die Stromkosten. Mit der Mischkalkulation werden diese Nebenkosten gerecht auf alle Kunden verteilt.
• Die fachgerechte Entsorgung des Ölfilters und des Altöls wird bei vielen Betrieben in die Kosten für das Öl schon eingerechnet. Auch kleine Mengen an Altöl müssen prinzipiell als Sondermüll beseitigt werden, da sie in der Umwelt schwere Schäden verursachen können.
• Manche Kfz-Werkstätten beziehen auch den Arbeitslohn direkt in den Preis für das Motoröl ein und weisen diesen dann auf der Rechnung nicht gesondert aus.

Ein seriöser Kostenvoranschlag für den Ölwechsel bei deinem Renault Scénic beinhaltet direkt oder indirekt alle Kosten für die Arbeit, das Motoröl, die Ersatzteile und die Sondermüll-Entsorgung.

Orientiere dich immer an der Motoröl-Freigabe von Renault und nicht an der Viskositätsklasse, die 5W-40 oder ähnlich lautet – beim Ölwechsel und auch beim Nachfüllen.

Um einen Motor zu konstruieren, legen sich die Entwickler schon zu Beginn auf bestimmte Motoröl-Merkmale fest. Diese fließen in die Berechnungen und die Materialauswahl mit ein. Dein Renault Scénic Motor ist also präzise auf dieses eine oder mehrere Motoröle zugeschnitten.

Bei modernen Motorölen werden unterschiedliche Additive hinzugefügt. Dadurch können die Eigenschaften des Öls den Anforderungen angepasst werden. Will ein Öl-Hersteller sein Motoröl mit einer Spezifikation von Renault kennzeichnen, dann muss es die vorgegebenen Eigenschaften dafür ausreichend erfüllen.

Die SAE-Nummer gibt lediglich Auskunft über die Fließeigenschaften (Viskosität) bei +100°C und die Pumpbarkeit bei Kälte. Motoröle mit derselben Freigabe können sogar unterschiedliche SAE-Nummern aufweisen.

Tipp: Pack dir eine 1-Liter-Flasche mit dem richten Motoröl für deinen Renault Scénic in den Kofferraum. Dann hast du zum Nachfüllen immer die korrekte Spezifikation parat!