Zahnriemenwechsel Alfa Romeo Modell 147

Autor: Michael, Kfz-Technikermeister

Beim Alfa Romeo 147 können die Kosten für den Zahnriemenwechsel zwischen 480 € bis 755 € liegen. Der empfohlene Wechsel der Wasserpumpe ist hierbei bereits eingerechnet.

Alfa Romeo gibt beim 147 die Zahnriemenwechseintervalle von 60.000 km bis 120.000 km vor.

Die exakten Kosten und vorgeschriebenen Intervalle für dein Modell kannst du kostenfrei & unverbindlich über unsere Suchmaske erfahren.

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Der Zahnriemenwechsel beim Alfa Romeo 147 verursacht Kosten in unterschiedlicher Höhe
Die modernen Twin-Spark Motoren im Alfa Romeo 147 sind mit einem Zahnriemen für den Antrieb der Nockenwelle ausgestattet. Da dieser immer stark beansprucht wird, lässt sich der Verschleiß niemals vermeiden. Deshalb muss er in bestimmten Intervallen ausgewechselt werden.
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Kosten & Intervalle

Was kostet der Zahnriemenwechsel beim Alfa Romeo 147?

Die Kosten für den Zahnriemenwechsel beim Alfa Romeo 147 liegen in einem Bereich zwischen etwa 480 € ubnd 755 €. Bei Modellen mit größeren Motoren liegen die Kosten höher, weil es aufgrund des Platzmangels im Motorraum etwas länger dauert, den Zahnriemen auszuwechseln. In der Regel wird auch immer gleichzeitig eine neue Wasserpumpe eingebaut, weil diese beim Zahnriemenwechsel sehr gut erreichbar ist. Wie teuer der Zahnriemenwechsel bei deinem Alfa Romeo 147 wird, kannst du in unserer Suchmaske erfahren.

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Wann muss beim Alfa Romeo 147 der Zahnriemen gewechselt werden?

Je nach Modell und Baujahr liegen die Wechselintervalle für die Zahnriemen beim Alfa Romeo 147 zwischen 60.000 km und 120.000 km. Bei etwas älteren Modellen sind zumeist häufigere Zahnriemenwechsel erforderlich als bei neueren Fabrikaten. Da sich im Bereich der Materialentwicklung im Laufe der Zeit sehr viel getan hat, halten die Zahnriemen in neueren Fahrzeugen länger als die in älteren Modellen. Wann bei deinem Alfa Romeo 147 wieder ein Zahnriemenwechsel ansteht, erfährst du in der folgenden Suchmaske.

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Warum muss beim Alfa Romeo der Zahnriemen gewechselt werden?

Der Zahnriemen unterliegt stets einer hohen mechanischen Belastung. Mit ihm treibt die Kurbelwelle die Nockenwelle an. Dadurch muss er auch hohen Temperaturschwankungen unbeschadet standhalten. Das führt letztendlich zu einem Verschleiß und zur Veränderung der Materialbeschaffenheit. Springt der Zahnriemen aufgrund einer Schwächung über einen oder mehreren Zähnen hinweg, dann entsteht schlagartig ein zumeist irreparabler Motorschaden. Deshalb ist der rechtzeitige Wechsel unbedingt erforderlich.

  • Durch die ständigen Belastungen während des Motorbetriebs entsteht Verschleiß am Zahnriemen.
  • Im Laufe der Zeit verändert sich das Material und verliert an Flexibilität.
  • Der Zahnriemenwechsel muss deshalb erfolgen, damit keine teuren Motorschäden auftreten.
  • Daten basieren auf Original-Herstellerdaten.
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