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Bremsen wechseln Seat Leon

Gut informiert zum Bremsenwechsel – für mehr Sicherheit im Verkehr

Von Michael
Kfz-Technikermeister
Unsere Tabellen basieren auf den Original Herstellerdaten

Bremsen wechseln Seat Leon
Verschlissene Bremsen erkennen
Bremsbeläge vorne wechseln

Bei deinem Seat Leon steht der Bremsenwechsel an? Bei repareo erfährst du alles rund um das Thema Bremsen wechseln bei deinem Seat Leon.

Unser Werkstatt-Team hat für dich alles Wissenswerte zusammengestellt: Wir verraten dir, wie die Reparatur der Bremsen bei deinem Seat Leon funktioniert, wie lange dies dauert und welches Werkzeug du benötigst. Bei uns erhältst du nicht nur wichtige Informationen und hilfreiche Tipps: Mit dem Ersatzteil-Finder bestellst du schnell die passenden Bremsenteile. Oder vergleiche ganz einfach die Angebote der Fachbetriebe in deiner Nähe.

Beim Bremsenkauf empfehlen unsere Profis vom Werkstatt-Team den Griff zu Erstausrüster- und Markenqualität. Dann kannst du dich darauf verlassen, dass deine Bremsen sehr gut auf das Fahrzeug abgestimmt sind.

Verschlissene Bremsen erkennen: Bei diesen Anzeichen Bremsen wechseln beim Seat Leon

Wann ein Bremsenwechsel ansteht lässt sich nicht über Zeiträume oder die Laufleistung bestimmen. Dafür ist der Verschleiß viel zu individuell. Wie stark deine Bremsen beansprucht werden, hängt von den täglichen Steigungen und deinem persönlichen Fahrstil ab.

Kontrolliere mindestens zweimal im Jahr die Bremsscheibendicke und die Beläge, vergleiche die Ergebnisse mit den vorgeschriebenen Verschleißgrenzwerten. Tausche die Komponenten immer rechtzeitig. Dann kannst du dich in jeder Situation auf gut funktionierende Bremsen verlassen. Normalerweise halten die Bremsscheiben etwa zwei- bis dreimal länger als die Bremsbeläge. Du musst nicht immer beides wechseln, allerdings immer beide Seiten an einer Achse.

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Bremsen/Bremsbeläge vorne wechseln beim Seat Leon: Anleitung und Werkzeug

Mittels der Verschleißgrenzen ist für dich festzustellen, wann die Bremsen getauscht werden sollen.

Bei dem Wechsel der vorderen Bremsscheiben und Bremsbeläge (Bremssattel FN III) an einem Seat Leon ST 1.8 TFSI 132 kW (180 PS) Bj 2014 fallen folgende Arbeiten an:

Fahrzeug auf Hebebühne
Vorderräder demontieren
Stecker Verschleißanzeige trennen (rechts)
Bremssattel abschrauben, gegenhalten
Bremssattel abnehmen, seitlich mit Draht sichern (nicht an Bremsschläuchen hängen lassen)
Alte Bremsbeläge herausnehmen
Bremssattelträger abbauen
Mit Drahtbürste/Bremsenreiniger säubern: Anlageflächen Bremsbeläge, Bremssattelträger. Bremssattel nur mit Spiritus reinigen
Bremskolben mit Spezialwerkzeug auf Anschlag zurückdrücken (sauge bei Bedarf mit dem Entlüftungsgerät etwas Bremsflüssigkeit ab, damit sie nicht überläuft – Lackschäden, Gesundheitsgefahr!)
Fixierschraube herausdrehen
Bremsscheibe abnehmen
Auflagefläche Radnabe gründlich reinigen (Drahtbürste)
Bremsscheibe einsetzen, mit Schraube fixieren
Bremssattelträger montieren
Neue Bremsbeläge mit Belaghaltefedern einbauen, Führungsflächen mit Lithium-Schmierfett dünn bestreichen
Verschleißanzeige einsetzen
Bremssattel aufsetzen und festschrauben
Räder montieren
Bremsflüssigkeit prüfen, eventuell auffüllen
Für einen guten Sitz der Bremsbeläge das Bremspedal einige Male kräftig durchtreten (nicht bis zum Bodenblech)
Bremsen auf Prüfstand testen

Arbeitsmaterial:

Steckschlüsselsatz
Maul-, Ringschlüssel
Schraubendreher
Drahtbürste
Bremsenreiniger
Spiritus
Lithium-Schmierfett G 052150 A2
Kolbenrücksetzvorrichtung OE T10145
Drehmomentschlüssel OE VAG 1331
Bremsenentlüftungsgerät OE VAS 5234,0

Hinweis: Schrauben gründlich reinigen, bei Beschädigung ersetzen. Selbstsichernde Schrauben immer erneuern. Bremsflüssigkeit ist giftig, vermeide jeden Kontakt.

Bremsen/Bremsbeläge hinten wechseln beim Seat Leon: Anleitung und Werkzeug

Wichtig ist das die Bremsfläche, nicht verschmutzt wird. Sollte Fett oder Bremsflüssigkeit auf die Bremsfläche der Beläge kommen, so müssen diese gesäubert oder gar ausgetauscht werden.

So wechselt ein Mechaniker bei einem Seat Leon ST 1.8 TFSI 132 kW (180 PS) Bj 2014 die hinteren Bremsscheiben und Bremsbeläge (elektrische Feststellbremse):

Feststellbremse mit Fahrzeugdiagnosetester zurückfahren
Fahrzeug auf Hebebühne
Hinterräder demontieren
Haltefeder mit Schraubendreher aushängen (Vorsicht: Feder steht unter Spannung!)
Führungsbolzen Bremssattel herausdrehen (Schutzkappen entfernen)
Bremssattel abnehmen, seitlich mit Draht sichern (nicht an den Bremsschläuchen hängen lassen)
Kolben mit Spezialwerkzeug zurückdrücken, sauge bei Bedarf etwas Bremsflüssigkeit ab, damit sie nicht überläuft – Lackschäden, Gesundheitsgefahr! Nicht mit dem Mund über einen Schlauch ansaugen!
Alte Bremsbeläge herausnehmen
Bremssattelträger ausbauen
Fixierschraube rausdrehen
Bremsscheibe abnehmen
Auflagefläche Radnabe, Anlageflächen Bremsbeläge und Bremssattelträger reinigen (Drahtbürste/Bremsenreiniger), Bremssattel nur mit Spiritus reinigen
Neue Bremsscheibe aufsetzen, Fixierschraube reindrehen
Bremssattelträger anbauen
Neue Bremsbeläge einsetzen
Bremssattel auf Träger setzen, Führungsbolzen festschrauben, Schutzkappen aufsetzen
Haltefeder korrekt einhängen
Räder montieren
Feststellbremse mit Fahrzeugdiagnosetester vorfahren
Bremsflüssigkeit prüfen, eventuell bis MAX auffüllen
Für einen guten Sitz der Bremsbeläge das Bremspedal einige Male betätigen (nicht bis zum Bodenblech)
Bremsen am Prüfstand testen

Arbeitsmaterial:

Steckschlüsselsatz, Bit SW 7 OE T10503, Einsteckwerkzeug mit Ratsche OE VAS 6784
Ring-/Maulschlüssel
Schraubendreher
Drahtbürste
Spiritus
Bremsenreiniger
Kolbenrücksetzvorrichtung OE T10145
Drehmomentschlüssel OE VAG 1331
Entlüftungsset OE VAS 6564
Fahrzeugdiagnosetester

Hinweis: Schrauben gründlich reinigen, bei Beschädigung ersetzen. Selbstsichernde Schrauben immer erneuern. Bremsflüssigkeit ist giftig, vermeide jeden Kontakt.

Kosteneinschätzung, Übersicht Zeitaufwand sowie Ersatzteile Bremsen für alle Seat Leon Modelle

Für den Preischeck haben wir in Düsseldorf nach einer guten und preiswerten Werkstatt gesucht. Um für Marla T. die Angebote für den Wechsel der Bremsscheiben und Bremsbeläge an deinem Seat Leon ST 1.8 TSI 132 kW (180 PS) Bj 2014 in Erfahrung zu bringen: An der Vorderachse kostet die Reparatur 334,91 bis 579,25 €. An der Hinterachse fallen 316,36 bis 590,56 € an.
Um die beiden Bremsscheiben und Bremsbeläge bei einem Seat Leon ST 1.8 TSI 132 kW (180 PS) Bj 2014 auszutauschen benötigt ein geübter Mechaniker pro Achse etwa 1 bis 1 ¼ Stunden.

Wenn du beim Seat Leon die Bremsen selbst tauschen möchtest, dann solltest du dich sehr gut auskennen oder am Anfang einen Fachmann um Hilfe bitten. Wenn man weiß, wie es geht, dann ist es gar nicht so kompliziert. Schleichen sich beim Wechsel Fehler durch Unwissenheit ein, dann können dadurch schwere Unfälle entstehen.

Profitiere auch du von unserem kostenlosen Service und erfahre mehr als nur die Preise: Bei uns erhältst du eine präzise Kosteneinschätzung für deine Region und eine Liste mit Werkstätten in deiner Nähe. Entscheide einfach und bequem von zuhause, welche Werkstatt deinen Auftrag ausführen soll.

Bremsen wechseln

SEAT LEON ST (5F8) 08/2013 – heute

SEAT LEON ST (5F8) 1.6 TDI

81 kW, 1598 ccm, 08/2013 – heute

Arbeitsposition			Arbeitsstunden
1. Bremsscheibe Vorderachse beide Seiten erneuern
Bremsscheibe Vorderachse beide Seiten aus- und einbauen Rad Vorderachse beide Seiten aus- und einbauen Bremsscheibe Vorderachse beide Seiten erneuern Bremsklotzsatz Vorderachse erneuern
2. Bremsklotzsatz Vorderachse erneuern (Verbundarbeit)
Rad Vorderachse beide Seiten aus- und einbauen Bremsklotzsatz Vorderachse erneuern
Gesamt: 1,00 Stunde(n)*
Teile
Bremsscheibe Vorderachse beide Seiten
Arretierschraube für Bremsscheibe Vorderachse links
Arretierschraube für Bremsscheibe Vorderachse rechts
Bremsklotzsatz Vorderachse
Gesamt: ca. 333,48 Euro*
Gesamt				Preis
Arbeitszeit Gesamt:				1,00 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt:				ca. 333,48 Euro*
Gesamt:				ca. 413,48 Euro*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.

Arbeitsposition			Arbeitsstunden
1. Bremsscheibe Vorderachse beide Seiten erneuern
Bremsklotzsatz Vorderachse erneuern Bremsscheibe Vorderachse beide Seiten aus- und einbauen Rad Vorderachse beide Seiten aus- und einbauen Bremsscheibe Vorderachse beide Seiten erneuern
2. Bremsklotzsatz Vorderachse erneuern (Verbundarbeit)
Rad Vorderachse beide Seiten aus- und einbauen Bremsklotzsatz Vorderachse erneuern
Gesamt: 1,00 Stunde(n)*
Teile
Bremsscheibe Vorderachse beide Seiten
Arretierschraube für Bremsscheibe Vorderachse links
Arretierschraube für Bremsscheibe Vorderachse rechts
Bremsklotzsatz Vorderachse
Gesamt: ca. 326,86 Euro*
Gesamt				Preis
Arbeitszeit Gesamt:				1,00 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt:				ca. 326,86 Euro*
Gesamt:				ca. 406,86 Euro*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.

Bremsen wechseln Seat Leon

Verschlissene Bremsen erkennen: Bei diesen Anzeichen Bremsen wechseln beim Seat Leon

Bremsen/Bremsbeläge vorne wechseln beim Seat Leon: Anleitung und Werkzeug

Bremsen/Bremsbeläge hinten wechseln beim Seat Leon: Anleitung und Werkzeug

Kosteneinschätzung, Übersicht Zeitaufwand sowie Ersatzteile Bremsen für alle Seat Leon Modelle

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