Inspektion beim Skoda Karoq – Kosten und Intervalle

Beispiel: Skoda Karoq (NU7) 1.0 TSI 85 kW, 999 ccm, 07/2017 – heute
Inspektion: 12 Monate oder 15.000 km
Kosten:

Beispiel: Skoda Karoq (NU7) 2.0 TDI 4×4 110 kW, 1968 ccm, 07/2017 – heute
Inspektionen: 12 Monate oder 15.000 km
Kosten:

Hinweis zur Kalkulation: Der hier kalkulierte Werkstattgesamtpreis (incl. MwSt.) basiert auf einem Stundenverrechnungssatz von 115,00 € zuzüglich MwSt. Stundenverrechnungssätze können regional abweichen. Die Ersatzteile beruhen auf einer Werkstattmischkalkulation.

Skoda schreibt in einem Serviceplan vor, welche Arbeiten bei welchen Kilometerständen durchgeführt werden sollen. Die Arbeitsschritte variieren stark. In etwa einer Stunde ist schon eine kleine Inspektion mit Ölwechsel und Tausch des Ölfilters erledigt. Müssen aber weitere Filter und die Bremsflüssigkeit ausgewechselt werden, erhöht sich die Arbeitszeit. Dadurch fallen dann auch höhere Kosten an. Nach 210.000 km muss bei einigen Varianten auch der Zahnriemen gewechselt werden. In dem Fall kann eine Inspektion mehr als vier Stunden dauern.

• Die kleine Inspektion dauert beim Skoda Karoq etwa eine Stunde.
• Je mehr Wartungsarbeiten anfallen, desto höher sind die Kosten.
• Werkstätten erheben unterschiedlich hohe Arbeitslöhne und berechnen verschiedene Preise für Verschleißteile.

Beim Skoda Karoq sind die Erstinspektionen nach 12 Monaten oder nach 15.000 km vorgeschrieben. Da diese Fahrzeuge mit moderner Technik versehen sind, gibt es flexible Wartungsintervalle. Die Elektronik ermittelt anhand zahlreicher Daten, wann wieder eine Wartung ansteht. Je nach Kilometerstand und Alter erfolgen dann die vorgesehenen Wartungsarbeiten. Der Motorölwechsel und der Austausch des Ölfilters gehören zu den obligatorischen Standardarbeiten bei jeder Inspektion. Je nach Laufleistung kommen dann aber weitere Überprüfungen und Einstellungen dazu. Weiter unten findest du auch eine interessante Intervalltabelle mit hilfreichen Informationen.

• Die erste Inspektion beim Skoda Karoq erfolgt nach 12 Monaten oder nach 15.000 km. Es gilt das Ereignis, das zuerst eintritt.
• Alle weiteren Wartungen erfolgen dann in flexiblen Intervallen.

Die regelmäßigen Inspektionen sind deshalb so wichtig, weil es an jedem Fahrzeug Verschleißteile gibt. Diese werden bei den Wartungen erneuert, damit keine größeren Schäden mit kostspieligen Reparaturen auftreten. Zudem wechselt der Mechaniker in regelmäßigen Abständen sämtliche Betriebsflüssigkeiten. Durch diese Maßnahmen verringert sich die Gefahr einer Fahrzeugpanne. Zudem wird größeren Reparaturen vorgebeugt. Ein weiterer Vorteil besteht darin, dass regelmäßig gewartete Gebrauchtwagen einen hohen Wiederverkaufswert erzielen.

• Regelmäßig gewartete Fahrzeuge halten deutlich länger, weil Verschleißteile immer rechtzeitig ausgetauscht werden.
• Beim Wiederverkauf macht sich ein lückenlos geführtes Checkheft auf jeden Fall bezahlt.

Solange dir der Verkäufer noch eine Neuwagengarantie auf deinen Skoda Karoq gewährt, solltest du die Inspektionen in einer Skoda-Vertragswerkstatt durchführen lassen. Die Garantie, die dir geboten wird, ist eine freiwillige Leistung und zumeist an der Bedingung geknüpft, dass sämtliche Wartungen in einer Vertragswerkstatt durchgeführt werden müssen. Gilt für dein Auto jedoch nur die gesetzlich vorgeschriebene Gewährleistung, kannst du in jeder Meisterwerkstatt die Inspektionen durchführen lassen. Der Werkstattmeister muss allerdings bestätigen, dass er sämtliche Arbeiten, die im Serviceplan aufgelistet sind, durchgeführt hat. Zudem darf er ausschließliche Teile und Betriebsflüssigkeiten verwenden, die eine Freigabe vom Hersteller haben.

• Die Inspektionen können in jeder Meisterwerkstatt durchgeführt werden, wenn die Anweisungen im Serviceheft befolgt werden. Zudem sind ausschließlich Komponenten mit Freigabe des Herstellers zulässig.
• In dem Fall gibt es keine Nachteile bezüglich der gesetzlich festgelegten Gewährleistung.
• Durch die Wahl einer günstigen Werkstatt kannst du hohe Kosten einsparen.