Kupplung wechseln Jeep Renegade

Dieser Beitrag behandelt folgende Themen:

Der Mini-SUV Jeep Renegade ist seit 2014 auf dem Markt. Es gibt ihn in vier verschiedenen Ausstattungsvarianten: Trailhawk, Longitude, Limited und Sport. Beim Euro-NCAP-Crashtest erreichte er alle fünf Sterne. Entwickelt wurde er vorwiegend in den USA – jedoch nicht produziert. Er verfügt über technische Annehmlichkeiten wie den aktiven Parkassistent oder die adaptive Geschwindigkeitsregelung. Bis Ende 2017 war der Renegade mit fast 20.000 zugelassenen Fahrzeugen der beliebteste Jeep Deutschlands.

Ganz untypisch für einen Nordamerikaner ist der Jeep Renegade sehr ausgewogen mit manuellen 5-Gang- und 6-Gang-Schaltgetrieben ausgestattet wie auch mit einer 9-Stufen-Automatik. Beim Kuppeln treten teilweise klackende Geräusche auf. Wie lange sie halten wird sich noch herausstellen.

Kupplung wechseln Jeep Renegade Kosten – Vorabcheck der Preise

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Für den Preischeck begeben wir uns für Marian G. aus Berlin-Tegel auf die Suche nach einer preiswerten Werkstatt. Sein Jeep Renegate 2.0 CRD 4×4 103 kW (140 PS) Bj 2015 braucht eine neue Kupplung. Das günstigste Angebot bietet eine freie Werkstatt mit 847,84 €. Den teuersten Preis verlangt eine andere freie Werkstatt mit 1.789,13 €. Der Unterschied beträgt mehr als 940 €! Eine Differenz in dieser Größenordnung ist extrem. Normalerweise verlangt die teuerste Werkstatt etwa 30 bis 50% mehr als der günstigste Anbieter. Für Marian G. steht zumindest fest wo er seinen Jeep Renegate reparieren lässt.

Wenn auch Sie mit unserem Service die günstigen Preise in Ihrer Umgebung überprüfen wollen, dann nutzen Sie unsere professionellen Suchmasken. Sparen Sie bares Geld bei Reparaturen, Wartungen oder der Inspektion – und finden Sie ganz einfach die Fachwerkstatt ihres Vertrauens.

Diagnose: Bei diesen Anzeichen sollte die Kupplung vom Jeep Renegade getauscht werden

Eine verschlissene Kupplung erkennen Sie ganz einfach:

  • Die Kupplung rutscht
  • Hoher Spritverbrauch
  • Das Fahrzeug beschleunigt schlecht oder stotternd
  • Gänge lassen sich schwer oder gar nicht einlegen
  • Knirschende Geräusche beim Schalten
  • Das Auto fährt ruppig an, auch wenn das Kupplungspedal sanft kommt

Weist Ihre Kupplung bereits einzelne Symptome auf, dann lassen Sie zeitnah einen Fachmann danach schauen. Denn eine defekte Kupplung kann andere Bauteile beschädigen und teure Folgeschäden verursachen.

Kupplung wechseln Jeep Renegade Anleitung, was wird gemacht?

An dem Jeep Renegate 2.0 CRD 103 kW (140 PS) Bj 2015 wird der Kupplungssatz erneuert. Dazu müssen zuerst einige Teile raus:

  • Fahrzeug auf Hebebühne
  • Batterie abklemmen (Minuspol)
  • Vorderräder
  • Getriebeöl ablassen
  • Massekabel Karosserie
  • Auspuffrohre (vorne/Sammelrohr)
  • Lenkgetriebe lösen
  • Lenker (Radaufhängung)
  • Schaltgestänge
  • Querstabilisator
  • Zugstreben (Querstabilisator)
  • Antriebswellen (links und rechts)
  • Spurstangengelenke lösen
  • Hilfsrahmen/Querträger
  • Motorlager
  • Getriebe

Kupplung erneuern:

  • Schrauben gleichmäßig über Kreuz lösen (genauso anziehen)
  • Kupplungsscheibe und Kupplungsdruckplatte herausnehmen
  • Schwungrad sehr genau prüfen/erneuern
  • Neuen Kupplungssatz einbauen
  • Nabenprofile Kupplungsscheibe und Getriebewelle dünn mit Molybdänfett schmieren

Einbau, Anmerkungen:

  • Teile in umgekehrter Reihenfolge wieder einbauen
  • Getriebeöl auffüllen
  • Kupplung, Schaltung testen

Teile, die beim Kupplungswechsel Jeep Renegade getauscht werden

Die Werkstatt erneuert den Kupplungssatz und ein paar Kleinteile:

  • Kupplungsdruckplatte
  • Kupplungsmitnehmerscheibe
  • Ausrücklager
  • Getriebeöl
  • Selbstsichernde Schrauben/Muttern
  • Dichtungen

Wir empfehlen das Schwungrad ebenfalls zu erneuern. Der Arbeitsaufwand fällt beim Jeep Renegade sehr hoch aus und erhöht sich mit dem Schwungrad nur um wenige Minuten. Dann sind alle Verschleißteile zwischen Getriebe und Motor wieder neu.

Veranschlagte Zeit für den Kupplungswechsel beim Jeep Renegade

Für den Kupplungswechsel alleine an dem Jeep Renegate 2.0 CRD 4×4 103 kW (140 PS) Bj 2015 benötigt ein gut ausgestatteter Mechaniker 11,3 h. Das Schwungrad tauscht er in 11,5 h. Im Verbund – Schwungrad und Kupplungssatz zusammen – liegt der Aufwand insgesamt bei 11,6 h statt 22,8 h.

Kupplungswechsel

JEEP RENEGADE Geländewagen geschlossen (BU, B1) 07/2014 – heute
JEEP RENEGADE Geländewagen geschlossen (BU, B1) 07/2014 – heute
JEEP RENEGADE Geländewagen geschlossen (BU, B1) 1.4
103 kW, 1368 ccm, 07/2014 – heute
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit)
2. Kupplungssatz erneuern
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Zentralausrücker aus- und einbauen
3. Schwungrad erneuern (Verbundarbeit)
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
Gesamt: 7,40 Stunde(n)*
Teile
Kupplungssatz
Schaltgetriebeöl
Öl für automatisiertes Schaltgetriebe
Schwungrad
Gesamt: ca. 845,97 Euro*
Gesamt Preis
Arbeitszeit Gesamt: 7,40 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 845,97 Euro*
Gesamt: ca. 1.437,97 Euro*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.
JEEP RENEGADE Geländewagen geschlossen (BU, B1) 07/2014 – heute
JEEP RENEGADE Geländewagen geschlossen (BU, B1) 1.4 4x4
125 kW, 1368 ccm, 07/2014 – heute
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1. Kupplungssatz erneuern
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Zentralausrücker aus- und einbauen
2. Schwungrad erneuern (Verbundarbeit)
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
Gesamt: 7,40 Stunde(n)*
Teile
Kupplungssatz
Schaltgetriebeöl
Schwungrad
Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Gesamt Preis
Arbeitszeit Gesamt: 7,40 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Gesamt: Keine genaue Berechnung möglich (Teilepreise fehlen)*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.
JEEP RENEGADE Geländewagen geschlossen (BU, B1) 07/2014 – heute
JEEP RENEGADE Geländewagen geschlossen (BU, B1) 1.6
81 kW, 1598 ccm, 07/2014 – heute
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1. Kupplungssatz erneuern
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Zentralausrücker aus- und einbauen
2. Schwungrad erneuern (Verbundarbeit)
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
Gesamt: 7,40 Stunde(n)*
Teile
Kupplungssatz
Schaltgetriebeöl
Schwungrad
Gesamt: ca. 1.062,62 Euro*
Gesamt Preis
Arbeitszeit Gesamt: 7,40 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 1.062,62 Euro*
Gesamt: ca. 1.654,62 Euro*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.
JEEP RENEGADE Geländewagen geschlossen (BU, B1) 07/2014 – heute
JEEP RENEGADE Geländewagen geschlossen (BU, B1) 1.6 CRD
88 kW, 1598 ccm, 07/2014 – heute
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1. Kupplungssatz erneuern
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Zentralausrücker aus- und einbauen
2. Schwungrad erneuern (Verbundarbeit)
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
Gesamt: 7,40 Stunde(n)*
Teile
Kupplungssatz
Schaltgetriebeöl
Schwungrad
Gesamt: ca. 1.045,55 Euro*
Gesamt Preis
Arbeitszeit Gesamt: 7,40 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 1.045,55 Euro*
Gesamt: ca. 1.637,55 Euro*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.
JEEP RENEGADE Geländewagen geschlossen (BU, B1) 07/2014 – heute
JEEP RENEGADE Geländewagen geschlossen (BU, B1) 1.6 CRD
70 kW, 1598 ccm, 07/2014 – heute
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1. Kupplungssatz erneuern
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Zentralausrücker aus- und einbauen
2. Schwungrad erneuern (Verbundarbeit)
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
Gesamt: 7,40 Stunde(n)*
Teile
Kupplungssatz
Schaltgetriebeöl
Schwungrad
Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Gesamt Preis
Arbeitszeit Gesamt: 7,40 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Gesamt: Keine genaue Berechnung möglich (Teilepreise fehlen)*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.
JEEP RENEGADE Geländewagen geschlossen (BU, B1) 07/2014 – heute
JEEP RENEGADE Geländewagen geschlossen (BU, B1) 2.0 CRD
88 kW, 1956 ccm, 07/2014 – heute
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit)
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Zentralausrücker aus- und einbauen
2. Schwungrad erneuern
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
Gesamt: 9,60 Stunde(n)*
Teile
Kupplungssatz
Schaltgetriebeöl
Schwungrad
Gesamt: ca. 657,83 Euro*
Gesamt Preis
Arbeitszeit Gesamt: 9,60 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 657,83 Euro*
Gesamt: ca. 1.425,83 Euro*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.