Kupplung wechseln Mitsubishi Pajero

Dieser Beitrag behandelt folgende Themen:

• Kupplungswechsel Mitsubishi Pajero Kosten/Preise
• Diagnose: bei diesen Anzeichen die Kupplung beim Mitsubishi Pajero wechseln
• Kupplung wechseln Mitsubishi Pajero, was wird gemacht?
• Teile, die beim Kupplungswechsel Mitsubishi Pajero getauscht werden
• Veranschlagte Zeit für den Kupplungswechsel Mitsubishi Pajero
• Modellspezifische Infos für alle Motorisierungen des Mitsubishi Pajero

Die südamerikanische Raubkatze leopardus pajeros verlieh dem Geländewagen von Mitsubishi seinen Namen. Seit 1982 baut der japanische Hersteller das Fahrzeug als Kombi und Cabriolet. In Nordamerika und den spanischsprachigen Ländern wird er unter der Bezeichnung Montero vertrieben – pajero bedeutet auf Spanisch „Wichser“. In UK heißt er Shogun. Der Zusatz Canvas Top kennzeichnet das Cabriolet.

Die erste Generation (1982 bis 1990) fiel mit ihren Vorzügen bei der Ralley Dakar auf. Sie hatte allerdings massive Probleme mit Rost. Bei der nächsten Generation (1990 bis 2000) veröffentlichte Mitsubishi das Sondermodell „Limited Edition Dakar“, das sich mit insgesamt 50 Fahrzeugen bei Sammlern großer Beliebtheit erfreut. Der Pajero III (2000 bis 2006) ist durchgehend mit Allrad ausgestattet und Einzelradaufhängung vorne und hinten.

In die vierte Generation (ab 2007) baute Mitsubishi 5-Gang-Schaltgetrieben und 5-Gang-Automatikgetrieben ein. Um beim Rangieren mit Anhänger die Kupplung zu schonen, ist es ratsam die Getriebeuntersetzung zu aktivieren.

Kupplung wechseln Mitsubishi Pajero Kosten – Vorabcheck der Preise

Für unseren Preischeck begleiten wir Corinna W. bei der Suche nach einer Werkstatt im Raum Salzgitter. Ihr Mitsubishi Pajero 3.2 Di-D 118 kW (160 PS) Bj 2007 benötigt eine neue Kupplung. Das günstigste Angebot gibt eine Werkstattkette mit 706,71 € ab. Den höchsten Preis verlangt mit 950,88 € eine freie Werkstatt. Der Unterschied beträgt fast 250 €!

Preisunterschiede in dieser Größenordnung sind normal. Mit unserem kostenlosen Vergleichsservice können Sie nicht nur ordentlich Geld sparen. Sie erhalten interessante Zusatzinformationen und erfahren wie zufrieden andere Kunden waren. So finden Sie schnell und einfach eine Werkstatt, der Sie gerne vertrauen.

Diagnose: Bei diesen Anzeichen sollte die Kupplung vom Mitsubishi Pajero getauscht werden

Diese Anzeichen deuten auf eine verschlissene Kupplung hin:

• Der Kraftstoffverbrauch steigt
• Schwierigkeiten beim Einlegen der Gänge
• Verminderter Kraftschluss – Kupplung rutscht (besonders bei hohem Drehmoment)
• Ruppiges Anfahren obwohl das Kupplungspedal sanft kommt
• Knacken/Knirschen beim Schalten im Getriebe
• Fahrzeug beschleunigt schlecht oder stotternd

Eine defekte Kupplung kann teure Folgeschäden verursachen. Fahren Sie deshalb schon bei einzelnen Symptomen bald in eine Werkstatt. Vermeiden Sie bis zur Reparatur unnötige Belastung und Anhängerbetrieb.

Kupplung wechseln Mitsubishi Pajero Anleitung, was wird gemacht?

Beim Mitsubishi Pajero 3.2 Di-D 118 kW (160 PS) Bj 2007 müssen für den Kupplungswechsel erst einige Bauteile raus:

• Batterie Minuspol abklemmen
• Abgasanlage (Auspuffrohr vorne/Sammelrohr)
• Schalthebel
• Gelenkwelle hinten
• Starter
• Kupplungsnehmerzylinder
• Getriebe

Kupplung wechseln:

• Schrauben über Kreuz lösen
• Kupplungsdruckplatte, Kupplungsmitnehmerscheibe erneuern
• Schrauben schrittweise über Kreuz anziehen

Einbau, Anmerkungen:

• Teile in umgekehrter Reihenfolge montieren
• Nabenprofile Kupplungsscheibe und Getriebewelle mit Molybdänfett schmieren, Reste abwischen
• Getriebeöl bei Bedarf auffüllen

Teile, die beim Kupplungswechsel Mitsubishi Pajero getauscht werden

Wenn der Mechaniker den Kupplungssatz erneuert, dann wechselt er diese Teile aus:

• Kupplungsdruckplatte
• Kupplungsmitnehmerscheibe
• Ausrücklager
• Selbstsichernde Schrauben/Muttern

Wir empfehlen bei dieser zeitaufwendigen Reparatur auch das Schwungrad zu erneuern. Denn es handelt sich um ein Verschleißteil, das durch die Hitzeentwicklung an der schleifenden Kupplung eventuell beschädigt wurde. Dann sind in diesem Bereich des Antriebsstranges alle Teile wieder so gut wie neu. Der Arbeitsaufwand steigt nur um wenige Minuten.

Bei einem älteren Pajero kann sich die Reparatur inkl. Schwungradwechsel nicht mehr lohnen. Besprechen Sie mit dem Mechaniker was er im Falle einer Beschädigung am Schwungrad machen soll.

Veranschlagte Zeit für den Kupplungswechsel beim Mitsubishi Pajero

Den Kupplungssatz erneuern dauert 4,5 h, das Schwungrad austauschen dauert 4,4 h. Beide Arbeiten im Verbund dauern 4,6 h anstatt 8,9 h. Bei einem Fahrzeug mit Partikelfilter braucht der Mechaniker etwas länger.