Zahnriemenwechsel VW T6 Kosten & Intervalle

Was kostet der Zahnriemenwechsel beim VW T6?

Die Kosten für den Zahnriemenwechsel beim VW T6 setzen sich aus dem Preis für das Material und den Arbeitslohn zusammen.

Zum Material zählt nicht nur der Zahnriemen alleine, sondern der ganze Zahnriemensatz. Dieser besteht beim VW T6 aus dem Zahnriemen, der Wasserpumpe, der Spannrolle und mehreren Führungsrollen. Alle diese Teile werden aus einem guten Grund gemeinsam gewechselt: Sie sind ebenfalls Verschleißteile, die mit dem Zahnriemen direkt verbunden sind. Bricht eine Führungsrolle oder geht die Wasserpumpe kaputt, dann musst du den kompletten Arbeitsaufwand erneut bezahlen. Zudem kann durch einen Defekt an einem der Bauteile der Zahnriemen ausfallen und teure Folgekosten nach sich ziehen.

Tipp: Wenn du die Angebote in deiner Region vergleichst, dann achte darauf, ab das Kühlwasser schon im Preis inbegriffen ist.

Einen wesentlichen Teil der Rechnung macht der Arbeitslohn aus. Dieser kann deutschlandweit zwischen 40 und 200 € schwanken: Eine Meisterwerkstatt in einer teuren Lage muss mit mehreren tausend Euro Mietkosten im Monat kalkulieren. Oben drauf kommen dann noch die Gehälter und Lohnnebenkosten für die Fachkräfte, Lizenzen und Ausstattung.

Der Preis sagt nichts über die Qualität einer Werkstatt aus. Wenn dein Kfz-Mechaniker Fehler gut diagnostiziert und dich kompetent berät, dann zahlst du dafür auch gerne einen fairen Preis.

Wann muss der Zahnriemen beim VW T6 gewechselt werden?

Beim T6 setzt Volkswagen bei allen Dieselmaschinen Zahnriemen ein. Bei allen Benzinern kommen Steuerketten zum Einsatz. Die Zahnriemen sollen ausnahmslos alle 210.000 km gewechselt werden. Gleichzeitig schreibt Volkswagen den Austausch des Zahnriemenspanners vor. Normalerweise fällt die Wasserpumpe schon früher aus. Wenn sie bis dahin gehalten hat, dann sollte sie auf jeden Fall erneuert werden.

In Ländern mit hohem Staubaufkommen, wie beispielsweise Mittelamerika oder Afrika, ist der Wechsel des Zahnriemens und des Spanners schon nach 120.000 km notwendig. Zudem soll in diesen Ländern der Zustand das Zahnriemens alle 40.000 km überprüft werden.

Für Fahrzeuge mit Longlife-Service gelten dieselben Wechselintervalle.

Besser regelmäßig den Zahnriemen bei deinem VW T6 kontrollieren:

Bei fortgeschrittener Laufleistung ist es empfehlenswert, wenn gelegentlich ein Fachmann einen Blick auf den Zahnriemen wirft.

Denn beim Wechselintervall handelt es sich um eine Empfehlung von Volkswagen und nicht um eine garantierte Lebensdauer. Zwar wurde der Zahnriemen beim VW T6 ausgiebig getestet und sollte auch so lange halten, dennoch kann er unter starker Belastung früher verschleißen:

• Extreme Temperaturen (Hitze, Kälte)
• Sandige und staubige Straßen
• Stark Salz gestreute Straßen

In vielen Fällen ist T6-Besitzern nicht bewusst, dass ihr Zahnriemen erhöhter Beanspruchung ausgesetzt ist. Reißt der Riemen noch vor dem Intervall, ist die Garantie schon lange abgelaufen.

Erste Anzeichen für Verschleiß kann ein Laie beim Zahnriemen nicht erkennen, dafür braucht es ein geschultes Auge. Ist der Zahnriemen bereits deutlich porös oder rissig, ist der Wechsel schon lange überfällig.

Kann ich den Zahnriemen selbst wechseln?

Der Zahnriemenwechsel ist eine anspruchsvolle Reparatur, mit einem hohen Risiko teurer Folgeschäden. Deshalb sollte der Zahnriemen immer in einer Kfz-Werkstatt auf Rechnung gewechselt werden.

Denn sogar einem Profi kann beim Zahnriemenwechsel am VW T6 ein Fehler unterlaufen. Mit einer Rechnung hast du Garantie auf die Arbeit und die Teile. Damit bist du auf der sicheren Seite. Wenn du den Riemen selbst wechselst oder schwarz erneuern lässt, dann bleibst du im schlimmsten Fall alleine auf den Kosten von mehreren tausend Euro für den Motorschaden sitzen.