Audi Q8 erhalten:
-
Verlässlicher Kostenvoranschlag
Vermeide Überraschungen für deinen Geldbeutel und halte deine Kosten im Griff.
-
Bequeme Online-Terminbuchung
Spar dir den Anruf! Buche sofort deinen Wunschtermin in wenigen Klicks.
-
Werkstattempfehlung vom Experten
Keine Pfuscherei! Wir garantieren für beste Qualität der Werkstätten und Ersatzteile.
Bremsen wechseln Audi Q8: Kosten, welche Bremse & wann?
Alle Infos zur Bremsanlage bei deinem Audi Q8 – mit repareo bist du gut informiert und immer auf der sicheren Seite!
-
Von Sascha
Techniker Maschinenbau/Automotive -
Unsere Tabellen basieren auf den Original Herstellerdaten
Beim Audi Q8 hat der Bremsenwechsel einen spürbaren Einfluss auf die Unterhaltskosten. Denn bei bis zu 600 Pferdestärken ist nicht nur Qualität gefragt, sondern auch eine hohe Beständigkeit unter extremen Bedingungen. Da liegt der Preis für einen Keramik-Bremsscheibensatz für den RSQ8 dann schon bei etwa 11.000 €.
- Wie viel kostet der Bremsenwechsel beim Audi Q8?
- Wann müssen die Bremsscheiben, -beläge und die Bremsflüssigkeit getauscht werden?
- Welche Bremsen sind verbaut? Finde mit der PR-Nummer die Dimensionierung raus.
- Bremsen selbst wechseln oder online Termin bei einer guten Kfz-Meisterwerkstatt buchen.
Hier bei repareo erfährst du alle wichtigen Einzelheiten zum Bremsenwechsel bei deinem Audi Q8. Das ist unser Anspruch.
Was kostet der Bremsenwechsel beim Audi Q8?
Der Bremsenwechsel kostet beim Audi Q8 vorne um die 700 € und hinten etwa 320 €. Kommen die Bremsscheiben noch dazu, dann kannst du bei den Original-Teilen von Audi zusätzlich 740 € vorne und 325 € hinten einplanen. Die Keramikbremsen liegen preislich deutlich darüber.
Modellbeispiel: An einem Q8 55 TFSI Mild Hybrid quattro 250 kW Bj 05/2020 wollen wir detailliert die Kosten für den Bremsenwechsel betrachten.
Bremsbeläge wechseln Audi Q8
Beim Bremsenwechsel werden prinzipiell alle Bremsbeläge an einer Achse ausgewechselt, damit die Bremskraft gleichmäßig auf links und rechts verteilt ist. Außerdem ist an jedem Rad ein Verschleißsensor verbaut, der bei Bedarf ebenfalls ersetzt wird.
Bremsbeläge an der Vorderachse wechseln:
Unser Beispielfahrzeug gibt es mit verschiedenen Bremsanlagen. Wir haben uns bei dem Kostenbeispiel für die sportliche Ausführung entschieden, die mit der PR-Nummer 1ZC im Fahrzeugdatenträger vermerkt ist. Wir verwenden die Original Ersatzteile von Audi, denn bei diesen Komponenten kannst du dich darauf verlassen, dass sie auch mehrere aufeinanderfolgende starke Bremsmanöver problemlos wegstecken. Der Bremsbelagsatz beinhaltet die acht Zwischenbleche.
| Arbeit & Material | Kosten |
| Bremsbeläge Vorderachse wechseln 1,2 h | 154,80 € |
| Bremsbelagsatz vorne 4M0698151BB | 478,38 € |
| 2 Bremsbelagfühler 4M0615121AC | 53,36 € |
| Gesamtbetrag | 686,54 € |
Ist die Bremse vorne etwas kleiner dimensioniert, wie zum Beispiel bei der PR-Nummer 1LN, dann kommst du bei den Bremsbelägen auf einen Gesamtpreis von zirka 565 €.
Die Preise für die Arbeit beziehen sich auf einen durchschnittlichen Stundensatz von 129 € inklusive Mehrwertsteuer. Abhängig von der Region können die Kosten für den Bremsenwechsel höher oder niedriger ausfallen. Der Stundenverrechnungssatz sowie die Teilepreise basieren auf einer Mischkalkulation, die jegliche Betriebskosten der Werkstatt einbezieht.
Bremsbeläge an der Hinterachse wechseln:
Die PR-Nummer 1KW steht bei unserem Beispielfahrzeug für die hintere Bremsanlage. Alle Teilepreise basieren wieder auf den Original Bremsenkomponenten von Audi. Der Satz beinhaltet neben den Bremsbelägen auch die Haltefedern und die vier Schrauben.
| Arbeit & Material | Kosten |
| Bremsbeläge Hinterachse wechseln 1,0 h | 129,00 € |
| Bremsbelagsatz hinten 4M0698451AB | 121,82 € |
| 2 Bremsbelagfühler 8W0615121E | 55,80 € |
| Gesamtbetrag | 306,62 € |
Bremsscheiben wechseln Audi Q8
Die Bremsscheiben werden erneuert, wenn sie entweder die Mindestdicke erreicht haben oder Schäden aufweisen: Riefen, Risse oder Verformungen. In der Regel werden die Bremsbeläge ebenfalls gewechselt, denn verbrauchte Bremsscheiben sind nicht perfekt plan und hinterlassen in den Bremsbelägen Schleifspuren. Bei einer neuen Bremsscheibe verringert sich dadurch die Kontaktfläche und die Beläge können nicht mehr optimal greifen.
Die Kostenbeispiele beziehen sich wieder auf unser Beispielfahrzeug und die bereits oben erwähnten Bedingungen.
Bremsscheiben an der Vorderachse wechseln:
| Arbeit & Material | Kosten |
| Bremsscheiben vorne wechseln 2,1 h | 270,90 € |
| 2 Bremsscheiben innenbelüftet/beschichtet | 733,56 € |
| Bremsbelagsatz vorne 4M0698151BB | 478,38 € |
| 2 Bremsbelagfühler 4M0615121AC | 53,36 € |
| Gesamtbetrag | 1536,20 € |
Bremsscheiben an der Hinterachse wechseln:
| Arbeit & Material | Kosten |
| Bremsscheiben hinten wechseln 1,9 h | 245,10 € |
| Servicestellung EPB aktivieren 0,2 h | 25,80 € |
| 2 Bremsscheiben hinten innenbelüftet | 322,64 € |
| Bremsbelagsatz hinten 4M0698451AB | 121,82 € |
| 2 Bremsbelagfühler 8W0615121E | 55,80 € |
| Gesamtbetrag | 771,16 € |
Bremsflüssigkeit beim Audi Q8 wechseln
Der Austausch der Bremsflüssigkeit kostet beim Audi Q8 mit Arbeit und Material im Schnitt um die 60 € im Rahmen der Inspektion und separat etwa 115 €.
Finde hier bei repareo die zuverlässigen und vertrauenswürdigen Kfz-Meisterwerkstätten in deiner Nähe – profitiere von einem freundlichen Service, super Qualität und unseren exklusiven Sonderkonditionen!
Welche Bremse ist verbaut? – passende Ersatzteile am PR-Code erkennen
Beim Audi Q8 kannst du an den PR-Nummern im Fahrzeugdatenträger erkennen, welche Bremsen verbaut sind:
Vorderachse:
- 1LC 1LI 1ZH: Keramik RSQ8
- 1LK: Bremsbeläge 4M0698151T (4 Beläge + 8 Zwischenbleche) – Bremsscheiben 4M0615301AS innenbelüftet & beschichtet 375x36mm 5/112 – Kontaktgeber 4M0615121AB
- 1LN: Bremsbeläge 4M0698151T (4 Beläge + 8 Zwischenbleche) – Bremsscheiben 4M0615301AS innenbelüftet & beschichtet 375x36mm 5/112 – Kontaktgeber 4M0615121AB
- 1LP: Bremsbeläge 4M0698151BD (4 Beläge + 8 Zwischenbleche) – Bremsscheiben 4M0615301AS innenbelüftet & beschichtet 375x36mm 5/112 – Kontaktgeber 4M0615121AB
- 1LT (für Keramik-Bremsanlage 420x40mm): Bremsbeläge 4M0698151AL (4 Beläge + Zwischenbleche) – Kontaktgeber 4M0615121B
- 1ZC: Bremsbeläge 4M0698151BB (4 Beläge + 8 Zwischenbleche) – Bremsscheiben 4M0615301BM/4M0615302K innenbelüftet & beschichtet 400x38mm 5/112 – Kontaktgeber 4M0615121AC
- 1ZD: Bremsbeläge 4M0698151BB (4 Beläge + 8 Zwischenbleche) – Bremsscheiben 4M0615301BM/4M0615302K innenbelüftet & beschichtet 400x38mm 5/112 – Kontaktgeber 4M0615121AC
- 1ZT: Bremsbeläge 4M0698151BD (4 Beläge + 8 Zwischenbleche) – Bremsscheiben 4M0615301AS innenbelüftet & beschichtet 375x36mm 5/112 – Kontaktgeber 4M0615121AB
Hinterachse:
- 1KD (bis 25.11.2019): Bremsbeläge 4M0698451P (4 Beläge + Schrauben) – Bremsscheiben 4M0615601P/4M0615601J innenbelüftet 350x28mm 5/112 – Kontaktgeber 8W0615121E
- 1KD (ab 25.11.2019): Bremsbeläge 4M0698451AB (4 Beläge + Schrauben + Haltefedern) – Bremsscheiben 4M0615601P/4M0615601J innenbelüftet 350x28mm 5/112 – Kontaktgeber 8W0615121E
- 1KQ: Bremsscheiben 4M0615601P/4M0615601J innenbelüftet 350x28mm 5/112
- 1KU: Bremsscheiben 4M0615601P/4M0615601J innenbelüftet 350x28mm 5/112
- 1KU 1KV 1KX: RSQ8
- 1KS 2EG 2EN (Keramik RSQ8 ab 2020 für Keramikbremsanlage 370x30mm): Bremsbeläge 4M8698451A (4 Beläge + Schrauben) – Kontaktgeber 4M0615121D
- 1KW (bis 25.11.2019): Bremsbeläge 4M0698451P (4 Beläge + Schrauben) – Bremsscheiben 4M0615601P/4M0615601J innenbelüftet 350x28mm 5/112 – Kontaktgeber 8W0615121E
- 1KW (ab 25.11.2019): Bremsbeläge 4M0698451AB (4 Beläge + Schrauben + Haltefedern) – Bremsscheiben 4M0615601P/4M0615601J innenbelüftet 350x28mm 5/112 – Kontaktgeber 8W0615121E
- 1KZ (für Keramikbremsanlage 370x30mm): Bremsbeläge 4M0698451AA (4 Beläge + Schrauben) – Kontaktgeber 4M0615121D
- 2EA: Bremsscheiben 4M0615601P/4M0615601J innenbelüftet 350x28mm 5/112
Den Fahrzeugdatenträger findest du entweder im Serviceheft auf den ersten Seiten oder im Kofferraum deines Audi Q8.
Bremsen beim Audi Q8 selbst wechseln
Bremsen beim Audi Q8 selbst wechseln
Wenn du bei deinem Audi Q8 die Bremsen selbst wechseln willst, dann musst du dich damit gut auskennen. Denn Eingriffe in die Sicherheitstechnik sollte prinzipiell ein Profi durchführen.
Bremsen wechseln
AUDI Q8 (4MN) 02/2018 – heute
|
Leider liegen uns für dieses Modell keine
Informationen vor. Eine Preiskalkulation ist daher nicht möglich.
|
|
Leider liegen uns für dieses Modell keine
Informationen vor. Eine Preiskalkulation ist daher nicht möglich.
|
|
Leider liegen uns für dieses Modell keine
Informationen vor. Eine Preiskalkulation ist daher nicht möglich.
|
|
Leider liegen uns für dieses Modell keine
Informationen vor. Eine Preiskalkulation ist daher nicht möglich.
|
|
Leider liegen uns für dieses Modell keine
Informationen vor. Eine Preiskalkulation ist daher nicht möglich.
|
|
Leider liegen uns für dieses Modell keine
Informationen vor. Eine Preiskalkulation ist daher nicht möglich.
|
Intervalle: Wann muss die Bremsanlage beim Audi Q8 gewartet werden?
Feste Intervalle für den Bremsenwechsel bei deinem Audi Q8 gibt es nicht, weil der Verschleiß primär von deinem Fahrstil und deinen üblichen Routen abhängt. Wird bei deinem Q8 die Bremsanlage regelmäßig bei der Inspektion gecheckt und wirft der Kfz-Mechaniker auch beim Reifenwechsel einen Blick auf die Scheiben und Beläge, dann lässt sich schon vorab gut einschätzen, was wann erneuert werden muss.
Für die Beläge und Scheiben gibt jeder Hersteller individuell eine Mindestdicke vor. Bei den Scheiben findest du diese Zahl in mm normalerweise am Rand oder am Scheibentopf eingeprägt.
„Die Komponenten für die Bremse solltest du grundsätzlich in hochwertiger Qualität kaufen. Audi verspricht für die Originalteile eine Temperaturunempfindlichkeit von bis zu 800°C. Da kannst du dich auch nach mehreren heftigen Bremsmanövern auf eine hervorragende Bremswirkung verlassen!“
Keramikbremsen halten gefühlt eine Ewigkeit, in Zahlen gesprochen sind das beim Audi Q8 ungefähr bis zu 250.000 km, wenn du nicht gerade ständig im Offroad unterwegs bist.
Intervall Bremsflüssigkeit wechseln
Die Bremsflüssigkeit wird beim Audi Q8 alle 2 Jahre gewechselt, üblicherweise im Zuge der Inspektion.
Dieses Intervall beruht auf Erfahrungswerten: Es hat sich gezeigt, dass selbst unter ungünstigen Bedingungen der Wassergehalt in der Bremsflüssigkeit noch niedrig genug ist, dass die Bremse nicht spontan ausfällt.
Bremsenwechsel inklusive: Das passende Audi Wartungspaket
Du kannst bei Audi direkt einen Wartungsvertrag abschließen, der unter anderem den Wechsel der Bremsbeläge und Bremsscheiben beinhaltet. Der Vertrag „Audi ServiceKomfort“ ist für alle neuen und spezielle gebrauchte Q8 verfügbar und wird direkt beim Händler abgeschlossen. Im Prinzip geht es darum, die Unterhaltskosten auf gleichmäßige Raten zu verteilen und dadurch hohe Einzelrechnungen zu vermeiden. Der Vertrag wird individuell an deine jährliche Fahrleistung und erwünschte Laufzeit angepasst.
Der Basis-Vertrag „Wartung & Inspektion“ beinhaltet nur den Wechsel der Bremsflüssigkeit, nicht der Beläge und Bremsscheiben.
Du kannst mit deinem Wartungsvertrag hier bei repareo online den nächsten Termin bei einer guten Audi-Vertragswerkstatt in deiner Nähe buchen. Es erwarten dich interessante Sonderkonditionen und ein freundliches zuverlässiges Service-Team!
Bremsbeläge & Bremsscheiben in die Werkstatt mitbringen
Ersatzteile in die Werkstatt selbst mitbringen und sparen – klingt gut, ist es aber nicht.
Denn im Ernstfall muss klar sein, wer für die Gewährleistung verantwortlich ist. Spielt man die Situation mal durch, dann wird schnell klar, wo das Problem liegt:
Nach dem Bremsenwechsel tritt ein Problem auf. Der Kunde fährt in die Werkstatt, damit der Mechaniker danach schaut. Hat die Kfz-Werkstatt dem Kunden die Teile verkauft und eingebaut, dann muss sie für beides die Verantwortung übernehmen, also für Sachmängel und Fehler beim Einbau. Bei einer Audi-Vertragswerkstatt hast du sogar eventuell die Chance, dass Audi im Zweifel mit Kulanz reagiert.
Hast du die Teile mitgebracht, dann muss erstmal geklärt werden, ob das Problem beim Bauteil liegt oder der Kfz-Mechaniker etwas falsch gemacht hat. Dafür ist in der Regel nicht die Werkstatt zuständig, sondern erstmal du. Du brauchst also einen Fachmann, der die Ursache analysiert. Die Werkstatt wird das nicht pauschal kostenlos für dich übernehmen. Das erzeugt am Ende auf beiden Seiten Frust und Ärger. Denn auch für die Werkstatt ist es immer angenehmer, wenn sie dir bei Problemen nach einer Reparatur kundenfreundlich und reibungslos weiterhelfen kann.
Wenn dir die Werkstatt auch die Ersatzteile verkauft, dann kannst du dich immer auf hochwertige Markenqualität und eine vorteilhafte gesetzliche Grundlage bei Mängeln nach einer Reparatur verlassen.
