Kupplung wechseln Audi TT

Dieser Beitrag behandelt folgende Themen:

Das Modell TT baute Audi in drei Reihen: Der TT 8N lief von 1998 bis 2006 vom Band. Der direkte Nachfolger TT 8J wurde 2014 vom TT FV abgelöst. Der Sportwagen ist in den Versionen Roadster und Coupé verfügbar.

Die meisten Neuerungen der dritten Generation liegen im Bereich Konnektivität und Infotainment – das magnetic-ride-Fahrwerk kam schon beim Vorgänger zum Einsatz. Audi setzt bei dieser Version neben den R4-Motoren seit 2016 auch einen R5-Direkteinspritzer ein. Der 400 PS starke Benziner ist nur mit Allrad und Automatikgetriebe zu haben.

Ausgerüstet sind die TT-Modelle mit diesen Getrieben:

  • 5-Gang-Schaltgetriebe (8N)
  • 6-Gang-Schaltgetriebe (8N, 8J, FV)
  • Automatisiertes 6-Gang-Direktschaltgetriebe (8N)
  • 6-Gang-S tronic (8J, FV)
  • 7-Gang-S tronic (8J, FV)

Die Kupplungen beim Audi TT sind hochwertig. Wenn Sie die Kupplung selbst tauschen wollen, dann achten Sie bei dem Ersatzteil auf das maximale Drehmoment.

Kupplung wechseln Audi TT Kosten – Vorabcheck der Preise

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Um einen ersten Eindruck von den Kosten zu erhalten, erkundigten wir uns nach Angeboten für den Kupplungswechsel an einem Audi TT 2.0 TFSI 155 kW (211 PS) Bj 2008. In Münster haben wir verschiedene Werkstätten verglichen: Das günstigste Angebot gibt eine Werkstattkette mit 838,71 € ab. Den höchsten Preis verlangt eine Audi-Vertragswerkstatt aus Lünen mit 1.475,50 €. Ein Sparpotenzial von fast 640 €!

Dieser Preisunterschiede ist hoch, meistens bewegt sich die Differenz zwischen 30 bis 50%. Wenn auch Sie mit unserem kostenlosen Service die Werkstätten in Ihrer Nähe vergleichen wollen, dann nutzen Sie einfach eine der professionellen Suchmasken. Sofort erhalten Sie die besten regionalen Angebote. Entscheiden Sie ganz einfach, welche Werkstatt zu Ihnen passt.

Diagnose: Bei diesen Anzeichen sollte die Kupplung vom Audi TT getauscht werden

Eine defekte Kupplung erkennen Sie an diesen Symptomen:

  • Geringer Kraftschluss, Kupplung rutscht durch
  • Ungewohnt hoher Spritverbrauch
  • Geräusche beim Schalten im Getriebe
  • Gänge lassen sich kaum oder gar nicht mehr einlegen
  • Sanftes Anfahren ist kaum mehr möglich
  • Verminderte Leistung, stotternde Beschleunigung
  • Meldung Bordcomputer

Suchen Sie bei ersten Anzeichen bald eine Werkstatt auf. Die Kupplung wird sich verschlechtern und kann Schäden an anderen Bauteilen verursachen. Ein guter Mechaniker stellt schnell fest wo das Problem liegt.

Kupplung wechseln Audi TT Anleitung, was wird gemacht?

Für den Kupplungswechsel an einem Audi TT 2.0 TFSI 147 kW Bj 2008 (Motor BWA, Getriebe 02Q) mit manuellem Schaltgetriebe müssen erst einige Fahrzeugteile raus:

  • Minuspol (Batterie) abklemmen
  • Stecker Luftmassenmesser
  • Luftansaugrohr
  • Motorabdeckung
  • Luftfiltergehäuse
  • Sicherungsscheibe
  • Schaltseilzüge (Getriebeschalthebel, Umlenkhebel)
  • Seilzugwiderlager
  • Druckleitungen (Kupplungsnehmerzylinder) abklemmen, entfernen
  • Stecker Schalter Rückfahrleuchte
  • Schrauben Motor/Getriebe oben
  • Aktivkohlebehälter
  • Motorbrücke aufsetzen, leicht vorspannen
  • Motorraum-Unterschutz
  • Radhausverkleidung links vorne
  • Lüfterzarge
  • Pendelstützen
  • Wärmeschutzblech (Antriebswelle rechts)
  • Antriebswellen getriebeseitig, oben festbinden
  • Abdeckbleche (Schwungrad)
  • Schrauben Motor/Getriebe
  • Katalysator von Abgasturbolader trennen
  • Getriebe um etwa 6cm absenken
  • Getriebekonsole
  • Getriebehalter
  • Sicherungsscheibe
  • Umlenkhebel
  • Haltebügel OE T10036 modifizieren
  • Abstützvorrichtung einbauen
  • Getriebe stützen (Getriebeheber)
  • Getriebe abdrücken (Passhülsen)

Kupplungssatz wechseln:

  • Blockierwerkzeug, Zentrierdorn ansetzen (OE 10-201, OE 3176)
  • Schrauben gleichmäßig über Kreuz lösen (genauso anziehen)
  • Kupplungsdruckplatte und Kupplungsmitnehmerscheibe herausnehmen
  • Schwungrad genau prüfen, eventuell erneuern
  • Nabenprofile Kupplungsscheibe, Getriebewelle mit Molybdänfett dünn schmieren
  • Kupplungssatz einbauen

Einbau, Hinweise:

  • Alle Teile in umgekehrter Reihenfolge einbauen
  • Getriebeöl bei Bedarf auffüllen
  • Schaltung einstellen

Teile, die beim Kupplungswechsel Audi TT getauscht werden

Wenn der Mechaniker den Kupplungssatz erneuert, dann wechselt er folgende Teile:

  • Kupplungsdruckplatte
  • Kupplungsmitnehmerscheibe
  • Ausrücklager
  • Selbstsichernde Schrauben/Muttern
  • Dichtungen

Die Reparatur ist sehr aufwendig. Deshalb empfehlen wir alle kupplungsnahen Verschleißteile – wie das Schwungrad – ebenfalls zu wechseln.

Veranschlagte Zeit für den Kupplungswechsel beim Audi TT

Lassen Sie Kupplungssatz und Schwungrad gemeinsam tauschen, dann sparen Sie folgende Arbeitszeit:

  • Kupplungssatz tauschen: 5,8 h
  • Schwungrad erneuern: 5,7 h
  • Schwungrad und Kupplungssatz zusammen: 5,9 h (statt 11,5 h)

Der Aufwand ändert sich nur um wenige Minuten.

Kupplungswechsel

AUDI TT Roadster (FV9) 11/2014 – heute
AUDI TT Roadster (FV9) 11/2014 – heute
AUDI TT Roadster (FV9) 2.0 TFSI
169 kW, 1984 ccm, 11/2014 – heute
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit)
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Kupplungssatz erneuern
2. Kupplungssatz erneuern
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen mit automatisiertem Schaltgetriebe
  • Kupplungssatz erneuern
3. Schwungrad erneuern (Verbundarbeit)
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Schwungrad erneuern
4. Schwungrad erneuern (Verbundarbeit)
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Schwungrad erneuern
  • Kupplungsdruckplatte aus- und einbauen mit Schaltgetriebe
Gesamt: 7,80 Stunde(n)*
Teile
Kupplungssatz
Schwungrad
Gesamt: ca. 929,70 Euro*
Gesamt Preis
Arbeitszeit Gesamt: 7,80 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 929,70 Euro*
Gesamt: ca. 1.553,70 Euro*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.
AUDI TT Roadster (FV9) 11/2014 – heute
AUDI TT Roadster (FV9) 2.0 TFSI quattro
169 kW, 1984 ccm, 11/2014 – heute
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit)
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Kupplungssatz erneuern
2. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit)
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Kupplungssatz erneuern
  • Kupplungsdruckplatte und -mitnehmerscheibe aus- und einbauen mit Schaltgetriebe
3. Schwungrad erneuern (Verbundarbeit)
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Schwungrad erneuern
4. Schwungrad erneuern
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen mit automatisiertem Schaltgetriebe
  • Schwungrad erneuern
Gesamt: 7,50 Stunde(n)*
Teile
Kupplungssatz
Schwungrad
Gesamt: ca. 929,70 Euro*
Gesamt Preis
Arbeitszeit Gesamt: 7,50 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 929,70 Euro*
Gesamt: ca. 1.529,70 Euro*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.
AUDI TT Roadster (FV9) 11/2014 – heute
AUDI TT Roadster (FV9) 2.0 TTS quattro
228 kW, 1984 ccm, 11/2014 – heute
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit)
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Kupplungssatz erneuern
2. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit)
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Kupplungssatz erneuern
  • Kupplungsdruckplatte und -mitnehmerscheibe aus- und einbauen mit Schaltgetriebe
3. Schwungrad erneuern (Verbundarbeit)
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Schwungrad erneuern
4. Schwungrad erneuern
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Schwungrad erneuern
  • Kupplungsdruckplatte aus- und einbauen mit Schaltgetriebe
Gesamt: 6,20 Stunde(n)*
Teile
Kupplungssatz
Schwungrad
Gesamt: ca. 919,70 Euro*
Gesamt Preis
Arbeitszeit Gesamt: 6,20 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 919,70 Euro*
Gesamt: ca. 1.415,70 Euro*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.
AUDI TT Roadster (FV9) 11/2014 – heute
AUDI TT Roadster (FV9) 2.0 TTS quattro
210 kW, 1984 ccm, 11/2014 – heute
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1. Kupplungssatz erneuern
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen mit automatisiertem Schaltgetriebe
  • Kupplungssatz erneuern
2. Schwungrad erneuern (Verbundarbeit)
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen mit automatisiertem Schaltgetriebe
  • Schwungrad erneuern
Gesamt: 7,60 Stunde(n)*
Teile
Kupplungssatz
Schwungrad
Gesamt: ca. 899,00 Euro*
Gesamt Preis
Arbeitszeit Gesamt: 7,60 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 899,00 Euro*
Gesamt: ca. 1.507,00 Euro*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.
AUDI TT Roadster (FV9) 11/2014 – heute
AUDI TT Roadster (FV9) 2.5 RS quattro
294 kW, 2480 ccm, 11/2014 – heute
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1. Kupplungssatz erneuern
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Kupplungssatz erneuern
2. Schwungrad erneuern (Verbundarbeit)
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Schwungrad erneuern
Gesamt: 12,40 Stunde(n)*
Teile
Kupplungssatz
Schwungrad
Gesamt: ca. 1.268,00 Euro*
Gesamt Preis
Arbeitszeit Gesamt: 12,40 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 1.268,00 Euro*
Gesamt: ca. 2.260,00 Euro*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.
AUDI TT Roadster (FV9) 11/2014 – heute
AUDI TT Roadster (FV9) 2.0 TDI
135 kW, 1968 ccm, 11/2014 – heute
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit)
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Kupplungssatz erneuern
2. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit)
  • Kupplungsdruckplatte und -mitnehmerscheibe aus- und einbauen mit Schaltgetriebe
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Kupplungssatz erneuern
3. Schwungrad erneuern (Verbundarbeit)
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Schwungrad erneuern
4. Schwungrad erneuern
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Schwungrad erneuern
  • Kupplungsdruckplatte aus- und einbauen mit Schaltgetriebe
Gesamt: 6,20 Stunde(n)*
Teile
Kupplungssatz
Schwungrad
Gesamt: ca. 1.099,60 Euro*
Gesamt Preis
Arbeitszeit Gesamt: 6,20 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 1.099,60 Euro*
Gesamt: ca. 1.595,60 Euro*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.

Kupplungswechsel

AUDI TT Roadster (8N9) 10/1999 – 06/2006
AUDI TT Roadster (8N9) 10/1999 – 06/2006
AUDI TT Roadster (8N9) 1.8 T
120 kW, 1781 ccm, 10/1999 – 06/2006
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit)
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Kupplungssatz erneuern
2. Schwungrad erneuern
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Schwungrad erneuern
  • Kupplungsdruckplatte aus- und einbauen
Gesamt: 3,90 Stunde(n)*
Teile
Kupplungssatz
Ausrücklager für Kupplung
Schwungrad
Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Gesamt Preis
Arbeitszeit Gesamt: 3,90 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Gesamt: Keine genaue Berechnung möglich (Teilepreise fehlen)*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.
AUDI TT Roadster (8N9) 10/1999 – 06/2006
AUDI TT Roadster (8N9) 3.2 VR6 quattro
184 kW, 3189 ccm, 10/1999 – 06/2006
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit)
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Kupplungssystem entlüften
  • Kupplungssatz erneuern
2. Kupplungssatz erneuern
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen mit automatisiertem Schaltgetriebe
  • Fahrwerk vermessen
  • Kupplungssatz erneuern
3. Schwungrad erneuern (Verbundarbeit)
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Kupplungssystem entlüften
  • Schwungrad erneuern
4. Schwungrad erneuern (Verbundarbeit)
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen mit automatisiertem Schaltgetriebe
  • Fahrwerk vermessen
  • Schwungrad erneuern
Gesamt: 10,30 Stunde(n)*
Teile
Kupplungssatz
Zentralausrücker
Schwungrad
Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Gesamt Preis
Arbeitszeit Gesamt: 10,30 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Gesamt: Keine genaue Berechnung möglich (Teilepreise fehlen)*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.
AUDI TT Roadster (8N9) 10/1999 – 06/2006
AUDI TT Roadster (8N9) 1.8 T quattro
140 kW, 1781 ccm, 10/1999 – 06/2006
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1. Kupplungssatz erneuern
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Kupplungssystem entlüften
  • Kupplungssatz erneuern
2. Schwungrad erneuern (Verbundarbeit)
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Kupplungssystem entlüften
  • Schwungrad erneuern
Gesamt: 8,40 Stunde(n)*
Teile
Kupplungssatz
Zentralausrücker
Schwungrad
Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Gesamt Preis
Arbeitszeit Gesamt: 8,40 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Gesamt: Keine genaue Berechnung möglich (Teilepreise fehlen)*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.
AUDI TT Roadster (8N9) 10/1999 – 06/2006
AUDI TT Roadster (8N9) 1.8 T quattro
165 kW, 1781 ccm, 10/1999 – 06/2006
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1. Kupplungssatz erneuern
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Kupplungssystem entlüften
  • Kupplungssatz erneuern
2. Schwungrad erneuern (Verbundarbeit)
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Kupplungssystem entlüften
  • Schwungrad erneuern
Gesamt: 8,40 Stunde(n)*
Teile
Kupplungssatz
Zentralausrücker
Schwungrad
Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Gesamt Preis
Arbeitszeit Gesamt: 8,40 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Gesamt: Keine genaue Berechnung möglich (Teilepreise fehlen)*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.
AUDI TT Roadster (8N9) 10/1999 – 06/2006
AUDI TT Roadster (8N9) 1.8 T quattro
132 kW, 1781 ccm, 10/1999 – 06/2006
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1. Kupplungssatz erneuern
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Kupplungssystem entlüften
  • Kupplungssatz erneuern
2. Schwungrad erneuern (Verbundarbeit)
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Kupplungssystem entlüften
  • Schwungrad erneuern
Gesamt: 8,40 Stunde(n)*
Teile
Kupplungssatz
Zentralausrücker
Schwungrad
Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Gesamt Preis
Arbeitszeit Gesamt: 8,40 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Gesamt: Keine genaue Berechnung möglich (Teilepreise fehlen)*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.
AUDI TT Roadster (8N9) 10/1999 – 06/2006
AUDI TT Roadster (8N9) 1.8 T
140 kW, 1781 ccm, 10/1999 – 06/2006
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1. Kupplungssatz erneuern
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Kupplungssatz erneuern
2. Schwungrad erneuern (Verbundarbeit)
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Schwungrad erneuern
Gesamt: 3,90 Stunde(n)*
Teile
Kupplungssatz
Ausrücklager für Kupplung
Schwungrad
Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Gesamt Preis
Arbeitszeit Gesamt: 3,90 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Gesamt: Keine genaue Berechnung möglich (Teilepreise fehlen)*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.

Kupplungswechsel

AUDI TT Roadster (8J9) 03/2007 – 06/2014
AUDI TT Roadster (8J9) 03/2007 – 06/2014
AUDI TT Roadster (8J9) 1.8 TFSI
118 kW, 1798 ccm, 03/2007 – 06/2014
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1. Kupplungssatz erneuern
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Kupplungssatz erneuern
2. Schwungrad erneuern (Verbundarbeit)
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Schwungrad erneuern
Gesamt: 5,80 Stunde(n)*
Teile
Kupplungssatz
Schwungrad
Gesamt: ca. 364,00 Euro*
Gesamt Preis
Arbeitszeit Gesamt: 5,80 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 364,00 Euro*
Gesamt: ca. 828,00 Euro*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.
AUDI TT Roadster (8J9) 03/2007 – 06/2014
AUDI TT Roadster (8J9) 2.0 TFSI quattro
200 kW, 1984 ccm, 03/2007 – 06/2014
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit)
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Kupplungssatz erneuern
2. Kupplungssatz erneuern
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen mit automatisiertem Schaltgetriebe
  • Kupplungssatz erneuern
  • Getriebeölfilter erneuern mit automatisiertem Schaltgetriebe
  • Schaltgetriebeöl erneuern mit automatisiertem Schaltgetriebe
3. Schwungrad erneuern (Verbundarbeit)
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Schwungrad erneuern
4. Schwungrad erneuern (Verbundarbeit)
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen Getriebe 02Q
  • Schwungrad erneuern
  • Kupplungsdruckplatte aus- und einbauen Getriebe 02Q
Gesamt: 9,00 Stunde(n)*
Teile
Kupplungssatz
Getriebeölfilter
Schaltgetriebeöl
Zentralausrücker
Schwungrad
Gesamt: ca. 580,20 Euro*
Gesamt Preis
Arbeitszeit Gesamt: 9,00 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 580,20 Euro*
Gesamt: ca. 1.300,20 Euro*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.
AUDI TT Roadster (8J9) 03/2007 – 06/2014
AUDI TT Roadster (8J9) 3.2 V6 quattro
184 kW, 3189 ccm, 03/2007 – 06/2014
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit)
  • Kupplungssatz erneuern
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
2. Kupplungssatz erneuern
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen Getriebe 02Q
  • Kupplungssatz erneuern
3. Schwungrad erneuern (Verbundarbeit)
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Schwungrad erneuern
4. Schwungrad erneuern (Verbundarbeit)
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Schwungrad erneuern
Gesamt: 7,50 Stunde(n)*
Teile
Kupplungssatz
Getriebeölfilter
Schaltgetriebeöl
Schwungrad
Gesamt: ca. 596,20 Euro*
Gesamt Preis
Arbeitszeit Gesamt: 7,50 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 596,20 Euro*
Gesamt: ca. 1.196,20 Euro*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.
AUDI TT Roadster (8J9) 03/2007 – 06/2014
AUDI TT Roadster (8J9) 2.5 TFSI quattro
250 kW, 2480 ccm, 03/2007 – 06/2014
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1. Kupplungssatz erneuern
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Fahrwerk vermessen
  • Kupplungssatz erneuern
Gesamt: 10,90 Stunde(n)*
Teile
Kupplungssatz
Kupplungsnehmerzylinder
Gesamt: ca. 625,50 Euro*
Gesamt Preis
Arbeitszeit Gesamt: 10,90 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 625,50 Euro*
Gesamt: ca. 1.497,50 Euro*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.
AUDI TT Roadster (8J9) 03/2007 – 06/2014
AUDI TT Roadster (8J9) 2.0 TTS quattro
195 kW, 1984 ccm, 03/2007 – 06/2014
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit)
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Kupplungssatz erneuern
2. Kupplungssatz erneuern
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen mit automatisiertem Schaltgetriebe
  • Kupplungssatz erneuern
  • Getriebeölfilter erneuern mit automatisiertem Schaltgetriebe
  • Schaltgetriebeöl erneuern mit automatisiertem Schaltgetriebe
3. Schwungrad erneuern (Verbundarbeit)
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Schwungrad erneuern
4. Schwungrad erneuern (Verbundarbeit)
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen mit automatisiertem Schaltgetriebe
  • Schwungrad erneuern
Gesamt: 8,80 Stunde(n)*
Teile
Kupplungssatz
Getriebeölfilter
Schaltgetriebeöl
Schwungrad
Gesamt: ca. 1.259,43 Euro*
Gesamt Preis
Arbeitszeit Gesamt: 8,80 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 1.259,43 Euro*
Gesamt: ca. 1.963,43 Euro*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.
AUDI TT Roadster (8J9) 03/2007 – 06/2014
AUDI TT Roadster (8J9) 2.0 TFSI quattro
155 kW, 1984 ccm, 03/2007 – 06/2014
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit)
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Kupplungssatz erneuern
2. Schwungrad erneuern
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Schwungrad erneuern
Gesamt: 8,00 Stunde(n)*
Teile
Kupplungssatz
Schwungrad
Gesamt: ca. 1.149,33 Euro*
Gesamt Preis
Arbeitszeit Gesamt: 8,00 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 1.149,33 Euro*
Gesamt: ca. 1.789,33 Euro*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.

Kupplungswechsel

AUDI TT (FV3) 09/2014 – heute
AUDI TT (FV3) 09/2014 – heute
AUDI TT (FV3) 2.0 TTS quattro
210 kW, 1984 ccm, 09/2014 – heute
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1. Kupplungssatz erneuern
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen mit automatisiertem Schaltgetriebe
  • Kupplungssatz erneuern
2. Schwungrad erneuern (Verbundarbeit)
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen mit automatisiertem Schaltgetriebe
  • Schwungrad erneuern
Gesamt: 7,60 Stunde(n)*
Teile
Kupplungssatz
Schwungrad
Gesamt: ca. 899,00 Euro*
Gesamt Preis
Arbeitszeit Gesamt: 7,60 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 899,00 Euro*
Gesamt: ca. 1.507,00 Euro*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.
AUDI TT (FV3) 09/2014 – heute
AUDI TT (FV3) 1.8 TFSI
132 kW, 1798 ccm, 09/2014 – heute
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit)
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Kupplungssatz erneuern
2. Kupplungssatz erneuern
  • Kupplungssatz aus- und einbauen mit automatisiertem Schaltgetriebe
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen mit automatisiertem Schaltgetriebe
  • Kupplungssatz erneuern
3. Schwungrad erneuern (Verbundarbeit)
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Schwungrad erneuern
4. Schwungrad erneuern (Verbundarbeit)
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Schwungrad erneuern
  • Kupplungsdruckplatte aus- und einbauen mit Schaltgetriebe
Gesamt: 7,30 Stunde(n)*
Teile
Kupplungssatz
Schwungrad
Gesamt: ca. 1.023,57 Euro*
Gesamt Preis
Arbeitszeit Gesamt: 7,30 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 1.023,57 Euro*
Gesamt: ca. 1.607,57 Euro*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.
AUDI TT (FV3) 09/2014 – heute
AUDI TT (FV3) 2.0 TFSI
169 kW, 1984 ccm, 09/2014 – heute
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit)
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Kupplungssatz erneuern
2. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit)
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Kupplungssatz erneuern
  • Kupplungsdruckplatte und -mitnehmerscheibe aus- und einbauen mit Schaltgetriebe
3. Schwungrad erneuern (Verbundarbeit)
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Schwungrad erneuern
4. Schwungrad erneuern
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen mit automatisiertem Schaltgetriebe
  • Schwungrad erneuern
Gesamt: 6,90 Stunde(n)*
Teile
Kupplungssatz
Schwungrad
Gesamt: ca. 929,70 Euro*
Gesamt Preis
Arbeitszeit Gesamt: 6,90 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 929,70 Euro*
Gesamt: ca. 1.481,70 Euro*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.
AUDI TT (FV3) 09/2014 – heute
AUDI TT (FV3) 2.0 TFSI quattro
169 kW, 1984 ccm, 09/2014 – heute
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit)
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Kupplungssatz erneuern
2. Kupplungssatz erneuern
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen mit automatisiertem Schaltgetriebe
  • Kupplungssatz erneuern
3. Schwungrad erneuern (Verbundarbeit)
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Schwungrad erneuern
4. Schwungrad erneuern (Verbundarbeit)
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Schwungrad erneuern
  • Kupplungsdruckplatte aus- und einbauen mit Schaltgetriebe
Gesamt: 8,40 Stunde(n)*
Teile
Kupplungssatz
Schwungrad
Gesamt: ca. 929,70 Euro*
Gesamt Preis
Arbeitszeit Gesamt: 8,40 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 929,70 Euro*
Gesamt: ca. 1.601,70 Euro*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.
AUDI TT (FV3) 09/2014 – heute
AUDI TT (FV3) 2.0 TTS quattro
228 kW, 1984 ccm, 09/2014 – heute
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit)
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Kupplungssatz erneuern
2. Kupplungssatz erneuern
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen mit automatisiertem Schaltgetriebe
  • Kupplungssatz erneuern
3. Schwungrad erneuern (Verbundarbeit)
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Schwungrad erneuern
4. Schwungrad erneuern (Verbundarbeit)
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen mit automatisiertem Schaltgetriebe
  • Schwungrad erneuern
Gesamt: 7,60 Stunde(n)*
Teile
Kupplungssatz
Schwungrad
Gesamt: ca. 919,70 Euro*
Gesamt Preis
Arbeitszeit Gesamt: 7,60 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 919,70 Euro*
Gesamt: ca. 1.527,70 Euro*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.
AUDI TT (FV3) 09/2014 – heute
AUDI TT (FV3) 2.5 RS quattro
294 kW, 2480 ccm, 09/2014 – heute
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1. Kupplungssatz erneuern
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Kupplungssatz erneuern
2. Schwungrad erneuern (Verbundarbeit)
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Schwungrad erneuern
Gesamt: 11,70 Stunde(n)*
Teile
Kupplungssatz
Schwungrad
Gesamt: ca. 1.268,00 Euro*
Gesamt Preis
Arbeitszeit Gesamt: 11,70 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 1.268,00 Euro*
Gesamt: ca. 2.204,00 Euro*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.

Kupplungswechsel

AUDI TT (8N3) 10/1998 – 06/2006
AUDI TT (8N3) 10/1998 – 06/2006
AUDI TT (8N3) 3.2 VR6 quattro
184 kW, 3189 ccm, 10/1998 – 06/2006
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit)
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Fahrwerk vermessen
  • Kupplungssatz erneuern
2. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit)
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen mit Schaltgetriebe 6-Gang
  • Kupplungssystem entlüften
  • Kupplungssatz erneuern
3. Schwungrad erneuern
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen mit automatisiertem Schaltgetriebe
  • Fahrwerk vermessen
  • Schwungrad erneuern
4. Schwungrad erneuern (Verbundarbeit)
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Kupplungssystem entlüften
  • Schwungrad erneuern
Gesamt: 10,10 Stunde(n)*
Teile
Kupplungssatz
Zentralausrücker
Schwungrad
Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Gesamt Preis
Arbeitszeit Gesamt: 10,10 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Gesamt: Keine genaue Berechnung möglich (Teilepreise fehlen)*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.
AUDI TT (8N3) 10/1998 – 06/2006
AUDI TT (8N3) 1.8 T quattro
140 kW, 1781 ccm, 10/1998 – 06/2006
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1. Kupplungssatz erneuern
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Kupplungssystem entlüften
  • Kupplungssatz erneuern
2. Schwungrad erneuern (Verbundarbeit)
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Kupplungssystem entlüften
  • Schwungrad erneuern
Gesamt: 8,40 Stunde(n)*
Teile
Kupplungssatz
Zentralausrücker
Schwungrad
Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Gesamt Preis
Arbeitszeit Gesamt: 8,40 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Gesamt: Keine genaue Berechnung möglich (Teilepreise fehlen)*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.
AUDI TT (8N3) 10/1998 – 06/2006
AUDI TT (8N3) 1.8 T quattro
176 kW, 1781 ccm, 10/1998 – 06/2006
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1. Kupplungssatz erneuern
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Kupplungssystem entlüften
  • Kupplungssatz erneuern
2. Schwungrad erneuern (Verbundarbeit)
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Kupplungssystem entlüften
  • Schwungrad erneuern
Gesamt: 8,40 Stunde(n)*
Teile
Kupplungssatz
Zentralausrücker
Schwungrad
Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Gesamt Preis
Arbeitszeit Gesamt: 8,40 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Gesamt: Keine genaue Berechnung möglich (Teilepreise fehlen)*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.
AUDI TT (8N3) 10/1998 – 06/2006
AUDI TT (8N3) 1.8 T quattro
165 kW, 1781 ccm, 10/1998 – 06/2006
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1. Kupplungssatz erneuern
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Kupplungssystem entlüften
  • Kupplungssatz erneuern
2. Schwungrad erneuern (Verbundarbeit)
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Kupplungssystem entlüften
  • Schwungrad erneuern
Gesamt: 8,40 Stunde(n)*
Teile
Kupplungssatz
Schwungrad
Gesamt: ca. 1.250,00 Euro*
Gesamt Preis
Arbeitszeit Gesamt: 8,40 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 1.250,00 Euro*
Gesamt: ca. 1.922,00 Euro*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.
AUDI TT (8N3) 10/1998 – 06/2006
AUDI TT (8N3) 1.8 T quattro
132 kW, 1781 ccm, 10/1998 – 06/2006
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1. Kupplungssatz erneuern
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Kupplungssystem entlüften
  • Kupplungssatz erneuern
2. Schwungrad erneuern (Verbundarbeit)
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Kupplungssystem entlüften
  • Schwungrad erneuern
Gesamt: 8,40 Stunde(n)*
Teile
Kupplungssatz
Zentralausrücker
Schwungrad
Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Gesamt Preis
Arbeitszeit Gesamt: 8,40 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Gesamt: Keine genaue Berechnung möglich (Teilepreise fehlen)*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.
AUDI TT (8N3) 10/1998 – 06/2006
AUDI TT (8N3) 1.8 T
120 kW, 1781 ccm, 10/1998 – 06/2006
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit)
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Kupplungssatz erneuern
2. Schwungrad erneuern
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Schwungrad erneuern
  • Kupplungsdruckplatte aus- und einbauen
Gesamt: 3,90 Stunde(n)*
Teile
Kupplungssatz
Ausrücklager für Kupplung
Schwungrad
Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Gesamt Preis
Arbeitszeit Gesamt: 3,90 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Gesamt: Keine genaue Berechnung möglich (Teilepreise fehlen)*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.

Kupplungswechsel

AUDI TT (8J3) 08/2006 – 06/2014
AUDI TT (8J3) 08/2006 – 06/2014
AUDI TT (8J3) 2.0 TFSI
155 kW, 1984 ccm, 08/2006 – 06/2014
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit)
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Kupplungssatz erneuern
2. Schwungrad erneuern
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Schwungrad erneuern
Gesamt: 5,80 Stunde(n)*
Teile
Kupplungssatz
Schwungrad
Gesamt: ca. 1.085,33 Euro*
Gesamt Preis
Arbeitszeit Gesamt: 5,80 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 1.085,33 Euro*
Gesamt: ca. 1.549,33 Euro*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.
AUDI TT (8J3) 08/2006 – 06/2014
AUDI TT (8J3) 1.8 TFSI
118 kW, 1798 ccm, 08/2006 – 06/2014
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1. Kupplungssatz erneuern
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Kupplungssatz erneuern
2. Schwungrad erneuern (Verbundarbeit)
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Schwungrad erneuern
Gesamt: 5,80 Stunde(n)*
Teile
Kupplungssatz
Schwungrad
Gesamt: ca. 1.070,10 Euro*
Gesamt Preis
Arbeitszeit Gesamt: 5,80 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 1.070,10 Euro*
Gesamt: ca. 1.534,10 Euro*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.
AUDI TT (8J3) 08/2006 – 06/2014
AUDI TT (8J3) 2.0 TFSI
147 kW, 1984 ccm, 08/2006 – 06/2014
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit)
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Kupplungssatz erneuern
2. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit)
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Kupplungssatz erneuern
3. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit)
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Kupplungssatz erneuern
4. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit)
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Kupplungssatz erneuern
5. Kupplungssatz erneuern
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen Motor CCTA
  • Kupplungssatz erneuern
  • Getriebeölfilter erneuern mit automatisiertem Schaltgetriebe
  • Schaltgetriebeöl erneuern
6. Schwungrad erneuern (Verbundarbeit)
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Schwungrad erneuern
7. Schwungrad erneuern (Verbundarbeit)
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Schwungrad erneuern
8. Schwungrad erneuern (Verbundarbeit)
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Schwungrad erneuern
9. Schwungrad erneuern (Verbundarbeit)
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Schwungrad erneuern
10. Schwungrad erneuern (Verbundarbeit)
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen Motor BPY, mit automatisiertem Schaltgetriebe
  • Schwungrad erneuern
Gesamt: 6,60 Stunde(n)*
Teile
Kupplungssatz
Getriebeölfilter
Schaltgetriebeöl
Schwungrad
Gesamt: ca. 1.259,12 Euro*
Gesamt Preis
Arbeitszeit Gesamt: 6,60 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 1.259,12 Euro*
Gesamt: ca. 1.787,12 Euro*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.
AUDI TT (8J3) 08/2006 – 06/2014
AUDI TT (8J3) 2.0 TDI quattro
125 kW, 1968 ccm, 08/2006 – 06/2014
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1. Kupplungssatz erneuern
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Kupplungssatz erneuern
2. Schwungrad erneuern (Verbundarbeit)
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Schwungrad erneuern
Gesamt: 6,90 Stunde(n)*
Teile
Kupplungssatz
Schwungrad
Gesamt: ca. 1.199,23 Euro*
Gesamt Preis
Arbeitszeit Gesamt: 6,90 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 1.199,23 Euro*
Gesamt: ca. 1.751,23 Euro*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.
AUDI TT (8J3) 08/2006 – 06/2014
AUDI TT (8J3) 3.2 V6 quattro
184 kW, 3189 ccm, 08/2006 – 06/2014
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit)
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Kupplungssatz erneuern
2. Kupplungssatz erneuern
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen Getriebe 02Q
  • Kupplungssatz erneuern
3. Schwungrad erneuern (Verbundarbeit)
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Schwungrad erneuern
4. Schwungrad erneuern (Verbundarbeit)
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Schwungrad erneuern
Gesamt: 7,50 Stunde(n)*
Teile
Kupplungssatz
Getriebeölfilter
Schaltgetriebeöl
Schwungrad
Gesamt: ca. 1.304,20 Euro*
Gesamt Preis
Arbeitszeit Gesamt: 7,50 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 1.304,20 Euro*
Gesamt: ca. 1.904,20 Euro*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.
AUDI TT (8J3) 08/2006 – 06/2014
AUDI TT (8J3) 2.5 TFSI quattro
250 kW, 2480 ccm, 08/2006 – 06/2014
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1. Kupplungssatz erneuern
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Fahrwerk vermessen
  • Kupplungssatz erneuern
Gesamt: 10,90 Stunde(n)*
Teile
Kupplungssatz
Gesamt: ca. 625,50 Euro*
Gesamt Preis
Arbeitszeit Gesamt: 10,90 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 625,50 Euro*
Gesamt: ca. 1.497,50 Euro*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.