Ölwechsel Citroën Berlingo – Kosten, Intervalle, Ölmengen und Freigaben

Kostenbeispiel: Citroën Berlingo 1,6 HDi 110 82 kW ab 07/2010 

Hinweis zur Kalkulation: Der hier kalkulierte Werkstatt-Gesamtpreis basiert auf einem Stundenverrechnungssatz von 100,00 € netto, also 119,00 € inkl. Mehrwertsteuer. Stundenverrechnungssätze können regional abweichen. Die Preise für die Ersatzteile beruhen auf einer Werkstatt-Mischkalkulation.

Die Arbeitszeit von einer halben Stunden bezieht sich in unserem Kostenbeispiel nur auf den Ölwechsel samt Filter. In einer PSA-Vertragswerkstatt wird das Motoröl normalerweise im Rahmen der jährlichen Wartung erneuert, die das Auslesen des Fehlerspeichers und einen umfangreichen Check vorsieht. Eine freie Kfz-Werkstatt führt bei deinem Citroën Berlingo die vollständige Wartung nur durch, wenn du das ausdrücklich wünschst. In einer guten freien Kfz-Meisterwerkstatt wirft der Mechaniker neben dem Ölwechsel einen kostenlosen Blick auf die Bremsanlage, die Reifen und das Fahrwerk. Wenn ein Bauteil verschlissen ist, dann wird sich die Werkstatt bei dir melden.

Die meisten Kosten entstehen bei unserem Citroën Berlingo durch das Motoröl. Zu der Entstehung der Preise in einer Kfz-Werkstatt gibt es noch Folgendes zu erwähnen:

• Für die Berechnung ihrer Preise greifen Kfz-Werkstätten in der Regel zur Mischkalkulation. Denn neben den Materialkosten und dem Lohn für die Mechaniker gibt es noch zahlreiche weitere Faktoren, die fair auf alle Kunden verteilt werden müssen. Dazu zählen beispielsweise die Miete, das Gehalt für die Putzfrau oder einen Auszubildenden und der Energieverbrauch.
• Selbst kleine Mengen an Altöl müssen als Sondermüll behandelt werden. Die fachgerechte Entsorgung ist meist schon in einem anderen Posten inbegriffen.
• Es gibt Kfz-Werkstätten, die den Arbeitslohn mithilfe der Mischkalkulation einbeziehen und ihn dann nicht auf der Rechnung ausweisen.

Ein seriöser Kostenvoranschlag für den Ölwechsel bei deinem Citroën Berlingo beinhaltet alle Kosten für die Arbeit, das Motoröl, die Ersatzteile und die Entsorgung.

Beim Citroën Berlingo reichen die Ölwechsel-Intervalle von 15.000 km/1 Jahr über 20.000 km/2 Jahre bis hin zu 30.000 km/1 Jahr. Ob das Zeitintervall oder die Laufleistung gilt, hängt davon ab, was früher eintritt. Über den Daumen gepeilt kann man sagen, dass bei den jüngeren Modellen die Intervalle länger ausfallen.

Unter erschwerten Einsatzbedingungen muss du das Motoröl bei deinem Citroën Berlingo schon früher erneuern. Die PSA-Gruppe geht dabei von diesen Voraussetzungen aus:

• Überwiegende Nutzung im Kurzstreckenverkehr (Stadtverkehr, Einsatz als Taxi, usw.)
• Lange Fahrten mit niedriger Geschwindigkeit oder häufigem Leerlauf
• Häufige Fahrten in staubiger Umgebung
• Überwiegende Nutzung bei kalter oder warmer Witterung
• In Ländern mit verminderter Kraftstoff- und Schmiermittelqualität

Unter diesen Umständen verbrennt der Motor unsauberer und das Motoröl verschleißt schneller.

Wann speziell bei deinem Citroën Berlingo das Motoröl gewechselt werden sollte, erfährst du in der folgenden Ölwechsel-Tabelle!

Orientiere dich immer an der Motoröl-Freigabe der PSA-Gruppe und erst danach an der Viskositätsklasse – beim Ölwechsel und auch beim Nachfüllen.

Das hat einen guten Grund: Schon während der Konstruktion des Motors für deinen Citroën Berlingo legten sich die Entwickler frühzeitig auf bestimmte Parameter beim Motoröl fest. Denn einige Werte nehmen Einfluss auf manche Berechnungen und die Auswahl der verwendbaren Materialien. Auch bei den vielen Versuchen bis zur Serienreife kam üblicherweise genau dieses Motoröl zum Einsatz. Dein Motor ist bis ins Detail auf eine oder mehrere Freigaben zugeschnitten, was in zahlreichen Tests bestätigt wurde.

Um ein Motoröl einer bestimmten Freigabe herzustellen, werden einem Basisöl verschiedene Additive beigefügt. Nur Öle, die den Richtlinien der PSA-Gruppe ausreichend genügen, dürfen mit der entsprechenden Freigabe gekennzeichnet werden.

Neben der Freigabe kann es auch wichtig sein auf die Viskosität zu achten. Denn bei manchen Motoren erlaubt Citroën nur einzelne der Viskositätsklassen, die zu einer Freigabe verfügbar sind. Zum Beispiel bei einem Citroën Berlingo 1,5 BlueHDi 100 75 kW darf nur Öl mit der Kennung PSA B71 2010 SAE 0W-20 oder PSA B71 2312 SAE 0W-30 eingefüllt werden. Ein Öl mit der Viskosität SAE 0W-20 in ungefähr für eine Umgebungstemperatur von -35°C bis 20°C geeignet. Auch wenn es im Sommer in Deutschland deutlich heißer wird, solltest du dich immer an die Angaben den Hersteller halten. Denn jeder Motor ist individuell konzipiert und die Temperaturen sollten eher als Näherungswerte verstanden werden.

Tipp: Pack bei deinem Citroën Berlingo eine 1-Liter-Flasche mit dem richten Motoröl in den Kofferraum. Dann hast du zum Nachfüllen immer kleinere Mengen der korrekten Freigabe und Viskosität zur Hand!