Zahnriemenwechsel Jeep Compass

Autor: Michael, Kfz-Technikermeister

Beim Jeep Compass können die Kosten für den Zahnriemenwechsel zwischen 490 € bis 750 € liegen. Der empfohlene Wechsel der Wasserpumpe ist hierbei bereits eingerechnet.

Jeep gibt beim Compass die Zahnriemenwechseintervalle von 60.000 km bis 120.000 km vor.

Die exakten Kosten und vorgeschriebenen Intervalle für dein Modell kannst du kostenfrei & unverbindlich über unsere Suchmaske erfahren.

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Alle Infos im Detail

Der Zahnriemenwechsel beim Jeep Compass ist bei einigen Varianten sehr aufwendig
Die meisten Ausführungen vom Jeep Compass sind mit Steuerketten versehen, die nur wenig Wartung erfordern. Es gibt aber auch einige Modelle, die mit einem Zahnriemen ausgestattet sind. Bei diesen Fahrzeugen sind regelmäßige Zahnriemenwechsel erforderlich, damit kein Motorschaden auftritt.
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Kosten & Intervalle

Was kostet der Zahnriemenwechsel beim Jeep Compass?

Für den Zahnriemenwechsel beim Jeep Compass fallen Kosten von ungefähr 490 € und 750 € an. Es kommt immer darauf an, wie der Motor konstruiert ist. Bei einigen Varianten gelingt dem Mechaniker die Arbeit etwas schneller. In den Kosten ist aber auch die Erneuerung der Kühlwasserpumpe enthalten. Sie wird bei jedem Zahnriemenwechsel ebenfalls ausgetauscht. Mit welchen Kosten du für den Zahnriemenwechsel bei deinem Jeep Compass rechnen kannst, erfährst du in der folgenden Suchmaske.

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Wann muss beim Jeep Compass der Zahnriemen gewechselt werden?

Bei einigen Modellen des Jeep Compass muss der Zahnriemen nach 120.000 km gewechselt werden. Es gibt aber auch noch andere Intervalle. Sie hängen immer vom jeweiligen Motortyp und auch vom Baujahr des Fahrzeugs ab. Für einige Modelle sind neben den Laufleistungen auch noch zeitliche Angaben gemacht. Damit du den Überblick behältst, haben wir eine Suchmaske erstellt. Darin findest du heraus, wann bei deinem Jeep Compass wieder ein neuer Zahnriemen eingebaut werden muss.

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Warum muss beim Jeep der Zahnriemen gewechselt werden?

Der Zahnriemen ist im Motor ein wichtiges Teil. Mit ihm treibt die Kurbelwelle die Nockenwelle an. Da die Nockenwelle die Ventilsteuerung übernimmt, darf es beim Antrieb keine Probleme geben. Beginnt der Zahnriemen aufgrund von Verschleiß über die Zähne zu springen, dann werden die Ventile nicht mehr zur richtigen Zeit geöffnet. Dadurch entsteht sofort ein gravierender Motorschaden, der in den meisten Fällen irreparabel ist.

  • Der Zahnriemen ist ein wichtiges Teil, weil mit ihm die Nockenwelle angetrieben wird.
  • Da die Nockenwelle die Ventilsteuerung übernimmt, dürfen beim Antrieb keine Probleme auftreten.
  • Um einen teuren Motorschaden zu verhindern, muss der Zahnriemen rechtzeitig erneuert werden.
  • Daten basieren auf Original-Herstellerdaten.
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