VW ID.4 Inspektion: Kosten, Wartungsintervalle & Serviceplan

Beim VW ID.4 kostet die Inspektion etwa 300 bis 350 €. Auf die jährlichen Wartungskosten umgerechnet – für einen leichteren Vergleich – ergibt das 150 bis 175 €.

Zusammensetzung der Kosten für die Inspektion beim VW ID.4 Performance 150 kW ab 05/2020:

Der kalkulierte Preis basiert auf einem durchschnittlichen Stundenverrechnungssatz von 119 € inkl. MwSt.. Die Ersatzteilpreise beruhen auf einer Werkstattmischkalkulation, die weitere Betriebskosten einbezieht. Alle Angaben ohne Gewähr.

Der Stundenverrechnungssatz kann regional stark abweichen. Den Preis speziell für deinen VW ID.4 bei einer top Kfz-Meisterwerkstatt in deiner Nähe findest du über die Suchmaske in der Einleitung.

Beim VW ID.4 umfasst jede Inspektion dieselben Leistungen, deshalb bleibt auch der Preis in etwa gleich. Fällt ein Defekt auf, dann kommen die Reparaturkosten natürlich obendrauf, sie sind in der Inspektion noch nicht inbegriffen.

Ersatzteile für die Inspektion beim ID.4 selbst mitbringen

Manche Internetseiten raten, die Ersatzteile separat zu kaufen und dem Kfz-Mechaniker in die Hand zu drücken, um dadurch Kosten einzusparen. Dieser Vorschlag übersieht, dass die Werkstatt ihre Teilepreise mithilfe einer Mischkalkulation berechnet. Auf diese Weise lassen sich alle laufenden Betriebskosten gerecht auf die Kunden verteilen. Will einer seinen Anteil nicht tragen, dann müssen die anderen Kunden das für ihn übernehmen. Denn die Werkstatt kann schlecht am Monatsende mit einem Minus rauskommen.

Viele Kfz-Werkstätten verweigern auch aus einem weiteren Grund den Einbau mitgebrachter Teile: Und zwar können sie dafür keine Garantie übernehmen. „Soll sie ja auch nicht“ ist das übliche Gegenargument. Tritt jedoch nach der Reparatur ein Problem auf, ist die Klärung der Ursache oftmals umständlich. Normalerweise wird dann von der Werkstatt erwartet, dass sie den Grund für den Fehler kostenlos sucht. Wenn dir die Werkstatt die Teile und die Arbeit verkauft hat, ist der Fall klar: Sie muss für beides die Rechenschaft übernehmen – ohne Wenn und Aber.

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Der VW ID.4 sollte alle 2 Jahre von einem speziell auf Hochvoltfahrzeuge geschulten Fachmann durchgecheckt werden. Eine Kilometerbegrenzung gibt es für das Inspektionsintervall nicht.

„Einfacher geht es kaum und mit der unbegrenzten Laufleistung hat der Elektro-SUV gegenüber den Verbrennungsmotoren ganz klar die Nase vorn.“

Erschwerte Einsatzbedingungen belasten das Fahrwerk und den Antrieb stärker. Dann steht bei deinem ID.4 die Inspektion schon früher an. Volkswagen nennt diese Voraussetzungen:

• Überwiegende Nutzung auf staubigen, schlechten oder schlammigen Straßen
• Überwiegende Nutzung bei kalter Witterung
• Häufiger Anhängerbetrieb

Wir bei repareo empfehlen nur freie Meisterwerkstätten und Volkswagen-Vertragspartner, die unsere strengen Richtlinien und die Ansprüche der Kunden an Freundlichkeit, Qualität sowie eine ehrliche Beratung erfüllen.

Im Prinzip muss man zwischen der gesetzlich vorgeschriebenen Gewährleistung und der Herstellergarantie unterschieden.

Bei der Gewährleistung haftet der Händler bei einem Neufahrzeug in den ersten beiden Jahren für Materialmängel und Verarbeitungsfehler. Allerdings müssen dafür alle Wartungen und Inspektionen nach Herstellervorgaben durchgeführt werden. Wem du deinen ID.4 dafür anvertraust, bleibt dir überlassen. Denn um Gewährleistungsansprüche geltend zu machen, ist keine Bindung an eine bestimmte Werkstatt zulässig. Wichtig ist nur, dass die Inspektion bei einer Kfz-Meisterwerkstatt exakt nach den Vorschriften von Volkswagen vorgenommen wurde. Ist dann noch alles sorgfältig dokumentiert, dann bist du auf der sicheren Seite.

Beim VW ID.4 läuft die Gewährleistung in der Regel mit der ersten Inspektion ab. Nur unter erschwerten Einsatzbedingungen kann der erste Inspektions-Termin noch in den Gewährleistungszeitraum fallen und sollte dann auch unbedingt wahrgenommen werden.

Mit der Herstellergarantie verhält es sich anders. Denn es handelt sich um ein freiwilliges Versprechen von Volkswagen. Darum darf die VAG-Gruppe dafür selbst die Bedingungen festlegen, wie zum Beispiel die Bindung an bestimmte Partner-Werkstätten.

In den ersten Jahren ist es eh naheliegend, dass du dich mit allen Anliegen rund um deinen ID.4 an einen VW-Vertragspartner wendest: Im Werkstattsystem ist direkt hinterlegt, ob für dein Fahrzeug ein Rückruf oder Update vorliegt, das kann dann gleich erledigt werden. Außerdem fällt es Volkswagen erheblich leichter mit Kulanz zu reagieren, wenn dein ID.4 von einen spezialisierten Partner betreut wird.

Mobilitätsgarantie

Mit der Mobilitätsgarantie kannst du dich rund um die Uhr bei einer Panne oder einem Unfall auf die schnelle Hilfe vom Volkswagen-Service verlassen. Lässt sich das Problem vor Ort nicht lösen, dann schleppt dich der Pannen-Service kostenfrei zur nächsten Volkswagenwerkstatt ab. Bei Bedarf bekommst du bis zu einem bestimmten Tagessatz einen Ersatzwagen gestellt.

In den ersten drei Jahren ist die Mobilitätsgarantie schon kostenlos dabei. Sie bezieht sich auf das Fahrzeug und kann bei einem Kauf oder Verkauf einfach übernommen werden.

Garantie auf die Hochvoltbatterie

Volkswagen garantiert für 8 Jahren oder 160.000 km eine nutzbare Batteriekapazität von mindestens 70%. Dafür muss der Anwendungsbereich der Garantie eingehalten werden sein und auch die weiteren Bedingungen von Volkswagen.

Für den korrekten Gebrauch der Lithium-Ionen-Batterie hat Volkswagen ein detailliertes Informationsblatt ausgearbeitet. Insgesamt erwartet Volkswagen von dir, dass du nach den Anweisungen pfleglich mit der Batterie umgehst und dich um eine lange Haltbarkeit bemühst. Wenn du dich um deine Batterie gut kümmerst und sie nicht einfach ohne Rücksicht auf Verluste „runterreitest“, dann hast du im Endeffekt alle Vorteile auf deiner Seite.

Egal ob Inspektion, Gewährleistung oder Garantiefall: Buche direkt online deinen Termin bei einer vertrauenswürdigen Kfz-Meisterwerkstatt oder einem top Volkswagen-Partner in deiner Nähe!