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VW Golf 8 berechnen.

VW Golf 8 Inspektion: Kosten, Intervalle, Wartungsplan & Updates

Mit dem VW Golf 8 zur Inspektion – damit du dich immer auf dein Fahrzeug verlassen kannst!

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    Unsere Tabellen basieren auf den Original Herstellerdaten

Beim Golf 8 springt Volkswagen mit dem neuen Inspektionsplan in die Presche: Flexibel ist nur noch der Ölservice, außer beim Golf 8 GTE – alle anderen Wartungen und Kontrollen bekommen mit 30.000 km/2 Jahre ein festes Limit. Damit muss der Golf 8 nicht mehr so häufig in die Werkstatt wie sein Vorgänger.

  • Was kostet die Inspektion beim VW Golf 8? – detailliertes Kostenbeispiel
  • Was wird bei der Inspektion genau gemacht? – mit Modellbeispielen
  • Wie oft sollte der VW Golf 8 zur Inspektion? – Intervalle
  • Software-Probleme, Infotainment-Update & „Navigation bitte warten“
  • Direkt online Termin bei einer vertrauenswürdigen Kfz-Meisterwerkstatt buchen!

Hier bei repareo erfährst du alle Infos zur Inspektion beim Golf 8 aus erster Hand. Das ist unser Anspruch.

Was kostet die Inspektion beim VW Golf 8?

Inspektion VW Golf 8
Der Blick unter die Haube ist Standard bei jeder Golf 8 Inspektion.

Abhängig vom Modell kannst du beim VW Golf 8 mit ungefähr 300 € für die erste Inspektion inklusive Ölservice rechnen. Später kommen noch weitere Wartungen hinzu, dann wird es entsprechend teurer.

Kostenbeispiel: VW Golf VIII (CD1) 1,5 TSI 96 kW ab 07/2019

ArbeitenKosten
Arbeitszeit Inspektion 1,4 h166,60 €
Motoröl VW 508 00 SAE 0W-20, 4,3 l111,80 €
Ölfilter12,50 €
Dichtring, Ölablassschraube1,50 €
Gesamtbetrag inkl. Mwst.292,40 €

Der kalkulierte Preis basiert auf einem Stundenverrechnungssatz von 119 € inkl. MwSt. Stundenverrechnungssätze können regional von Werkstatt zu Werkstatt abweichen. Die Ersatzteilpreise beruhen auf einer Werkstattmischkalkulation, die weitere Betriebskosten einbezieht. Alle Angaben ohne Gewähr.

Den Preis speziell für deinen VW Golf 8 bei einer Kfz-Meisterwerkstatt in deiner Nähe kannst du mit der Suchmaske in der Einleitung abrufen.

Normalerweise ist der Ölwechsel bei unserem Golf 8 Beispielfahrzeug Bestandteil der Inspektion. Ist der VW Golf 8 allerdings erschwerten Einsatzbedingungen ausgesetzt, dann kann der Bordcomputer unter Umständen den Ölwechsel schon früher melden. In diesem Fall wird das Öl bei der Inspektion nicht erneut getauscht und die Werkstatt stellt für die Inspektion lediglich 1,3 Stunden in Rechnung.

Volkswagen gibt noch weitere Arbeiten vor, die – je nach Fälligkeit – zusätzlich mit der Inspektion durchgeführt werden. Genauso wie der Ölwechsel muss der Austausch der Filter, der Zündkerzen und der Bremsflüssigkeit auch erfolgen, wenn das Fahrzeug nicht mehr regelmäßig nach den Vorgaben von Volkswagen zur Inspektion geht. Sonst kann es zu Problemen mit dem Motor, den Bremsen oder der Qualität der Innenluft kommen.

ArbeitenKosten
Innenraumfilter erneuern (60.000 km/2 Jahre) 0,1 h11,90 €
Innenraumfilter30,82 €
Innenluftfilter Gesamtbetrag inkl. Mwst.42,72 €
Luftfilter erneuern (90.000 km/6 Jahre) 0,2 h23,80 €
Luftfilter33,68 €
Luftfilter Gesamtbetrag inkl. Mwst.57,48 €
Zündkerzen erneuern (60.000 km/4 Jahre) 0,5 h59,50 €
Zündkerzensatz75,00 €
Zündkerzen Gesamtbetrag inkl. Mwst.~ 134,50 €
Bremsflüssigkeit erneuern (Schaltgetriebe, alle 2 Jahre) 0,6 h71,40 €
Bremsflüssigkeit VW 501 14, 1,15 l35,00 €
Bremsflüssigkeit Gesamtbetrag inkl. Mwst.106,40 €

Diese Zeiten gelten nur, wenn die jeweilige Arbeit im Rahmen der Inspektion durchgeführt wird und das Fahrzeug eh schon auf der Hebebühne steht. Beispielsweise der Wechsel der Bremsflüssigkeit dauert alleine fast eine ganze Stunde. Die Preise für die Arbeit beruhen auf einem durchschnittlichen Stundensatz von 119 € inklusive Mehrwertsteuer. Alle Angaben ohne Gewähr.

Abhängig vom Modell können die Leistungen mehr oder weniger abweichen. Beispielsweise beim Golf 8 Diesel kommt als Zusatzleistung der Zahnriemenwechsel alle 210.000 km hinzu, der samt Spannrollentausch 2,6 Stunden dauert. Oder der Wechsel des Kraftstofffilters, der 0,2 Stunden in Anspruch nimmt plus Materialkosten von ungefähr 60 €.

Finde hier bei repareo die zuverlässigen und vertrauenswürdigen Kfz-Meisterwerkstätten in deiner Nähe – profitiere von einem freundlichen Service, super Qualität und unseren exklusiven Sonderkonditionen!

VW Golf 8 Wartungsplan: Was prüft und wechselt die Werkstatt?

Inspektion VW Golf 8 was wird gemacht
Bei der Inspektion wird die sicherheitsrelevante Technik untersucht und der Motor gepflegt.

Bei unserem Beispielfahrzeug VW Golf 8 Kompakt 1,5 TSI mit 96 kW werden bei der Inspektion folgende Komponenten überprüft:

  • Hupe
  • Beleuchtungs- und Signalanlage
  • Kurvenlichtregelung
  • Funktion der Scheibenwisch- und Waschanlage
  • Flüssigkeitsstand der Scheibenwaschanlage
  • Einstellung der Waschdüsen
  • Scheibenwischer auf Beschädigung und Endlage
  • Windschutzscheibe auf Schäden
  • Panorama-Schiebedach: Funktion, Laufgeräusche, Windabweiser reinigen
  • Sichtprüfung der Unterseite auf Dichtheit & Schäden
  • Antriebskomponenten: Dichtheit, Beschädigungen & Befestigung
  • Antriebswellenmanschetten 
  • Aggregateriemen: Zustand & Spannung
  • Achskomponenten: Spielfreiheit, Dichtheit, Schäden & Verschleiß
  • Bremsanlage: Zustand, Funktion & Verschleiß
  • Bremsschläuche/Leitungen: Verlegung, Zustand & Dichtheit
  • Bremsbelagstärke
  • Bremsscheiben: Zustand & Verschleiß
  • Spurstangenköpfe: Spielfreiheit, Dichtheit & Befestigung
  • Stoßdämpfer: Zustand & Dichtheit
  • Abgasanlage: Zustand, Verlegung, Aufhängung & Dichtheit
  • Unterboden: Zustand und Korrosion
  • Zustand Schraubenfedern
  • Räder/Reifen: Zustand, Verschleiß & Luftdruck
  • Ladezustand der Batterie
  • Sichtprüfung des Motorraums auf Dichtheit & Schäden
  • Bremsflüssigkeit im Ausgleichsbehälter, bei Bedarf nachfüllen
  • Kühlsystem: Dichtheit, Füllstand & Frostschutz
  • Scheinwerfereinstellung
  • Grundeinstellung am Reifendruck-Kontrollsystem durchführen
  • Haltbarkeitsdatum des Verbandkastens
  • Innenraumbeleuchtung

Im Zuge des Ölwechsels erneuert die Kfz-Werkstatt diese Verschleißteile:

  • Motoröl VW 508 00 SAE 0W-20, 4,3 l
  • Ölfilter
  • Ölablassschraube
  • Dichtring

Nach der Inspektion werden die Serviceintervallanzeige zurückgestellt, eine Probefahrt durchgeführt und die Arbeiten im Serviceheft dokumentiert.

Tipp: Um bei der Inspektion etwas Geld zu sparen, kannst du schon zuvor das Wischwasser kontrollieren und auffüllen. Denn einige Werkstätten berechnen diese Leistung extra.

Intervalle: Wann steht beim VW Golf 8 die Inspektion an?

Intervalle Inspektion VW Golf 8
30.000 km/2 Jahre – dieses Inspektionsintervall gilt für jeden VW Golf 8!

Dein VW Golf 8 muss fest alle 30.000 km oder 2 Jahre zur Inspektion – je nachdem, was früher eintritt. Für den Ölwechsel gibt Volkswagen ein flexibles Intervall von maximal 30.000 km/2 Jahren an. Außer beim Golf 8 GTE, der braucht alle 15.000 km oder einmal jährlich frisches Motoröl.

Anhand verschiedener Parameter und Daten berechnet dein Bordcomputer den Verschleiß des Motoröls. Dementsprechend ist der Ölwechsel bei moderater Fahrweise Bestandteil der Inspektion, unter erschwerten Einsatzbedingungen eher nicht. Volkswagen nennt für den Golf 8 diese Voraussetzungen:

  • Überwiegende Nutzung im Kurzstreckenverkehr
  • Überwiegende Nutzung bei kalter oder heißer Witterung
  • Häufiger Leerlaufbetrieb
  • Häufige Kaltstarte
  • Häufiger Anhängerbetrieb
  • Überwiegende Nutzung auf staubigen, schlechten oder schlammigen Straßen

Der Umfang der Inspektion und der Zusatzleistungen wurde von Volkswagen mithilfe langjähriger Erfahrung speziell auf deinen Golf 8 abgestimmt. Während der Entwicklung und im Dauerlauf zeichnet sich ab, wie bei jedem einzelnen Modell die Komponenten verschleißen und welche Maßnahmen dauerhaft einen guten technischen Zustand gewährleisten. Du kannst dich bei den Vorgaben für deinen Golf 8 also darauf verlassen, dass sie auf fundierten Messwerten und Langzeitdaten beruhen.

Wir bei repareo empfehlen nur freie Meisterwerkstätten und Volkswagen-Vertragspartner, die unsere strengen Richtlinien und die Ansprüche der Kunden an Freundlichkeit, Qualität sowie eine ehrliche Beratung erfüllen.

Kostenbeispiele
Kosten für Dein Modell in Deiner Region berechnen:
MODELL/BAUJAHR
MOTORISIERUNG
PREIS
VW
GOLF VIII Variant (CG5)
08/2020 – heute
VW GOLF VIII Variant (CG5) 08/2020 – heute
  • 1.0 eTSI 81 kW, 999 ccm
  • 2.0 TDI 110 kW, 1968 ccm
  • 2.0 TDI 85 kW, 1968 ccm
  • 2.0 GTI 180 kW, 1984 ccm
  • 1.5 TSI 96 kW, 1495 ccm
  • 1.5 TSI 110 kW, 1495 ccm
VW
GOLF VIII (CD1)
07/2019 – heute
VW GOLF VIII (CD1) 07/2019 – heute
  • 2.0 GTI 180 kW, 1984 ccm
  • 1.4 GTE Plug-in Hybrid 110 kW, 1395 ccm
  • 1.5 eTSI 110 kW, 1498 ccm
  • 1.5 TSi BlueMotion 110 kW, 1495 ccm
  • 1.0 TSI 66 kW, 999 ccm
  • 2.0 TDi BlueMotion 85 kW, 1968 ccm

Die Kalkulationen basieren auf einem durchschn. Arbeitsverrechnungssatz pro Stunde von 101,15€ incl. MwSt. Die Verrechnungssätze können je nach Region, teils auch deutlich, nach oben und unten abweichen. Für eine konkrete Kostenermittlung in deiner Region für dein Auto nutze kostenlos & unverbindlich unsere Kalkulationsrechner.

Inspektion VW Golf 8 Benziner
Inspektion VW Golf 8 Benziner
Inspektion VW Golf 8 CD1
Inspektion VW Golf 8 Benziner

Modellbeispiel: VW GOLF VIII 1,5 eTSI 110 kW ab 12/2019

Bei dem Mild-Hybrid 1,5 eTSI steht die Inspektion alle 30.000 km oder nach 2 Jahren an. Der Umfang der Inspektion entspricht den bereits oben geschilderten Arbeiten zum 1,5 TSI im Absatz „Was wird gemacht“.

Die Kosten der Standard-Inspektion inklusive Ölwechsel und ohne Zusatzleistungen belaufen sich ungefähr auf 300 €.

Diese Leistungen werden zusätzlich bei der Inspektion durchgeführt und berechnet, sofern sie anstehen:

  • Aggregateriemen erneuern (alle 180.000 km): 0,1 h
  • Spannrolle für Aggregateriemen erneuern (alle 180.000 km): 0,1 h
  • Innenraumfilter erneuern (60.000 km/2 Jahre): 0,1 h
  • Luftfilter erneuern (90.000 km/6 Jahre): 0,2 h
  • Zündkerzensatz erneuern (60.000 km/4 Jahre): 0,5 h
  • Bremsflüssigkeit wechseln (alle 2 Jahre): 0,3 h
Inspektion VW Golf 8 Diesel
Inspektion VW Golf 8 Diesel
Inspektion VW Golf 8 Variant CG5
Inspektion VW Golf 8 Diesel

Modellbeispiel: VW GOLF VIII Variant 2,0 TDI 110 kW ab 08/2020

Die Basis-Inspektion folgt demselben Plan wie beim 1,5 TSI und dem 1,5 eTSI. Sie steht ebenfalls alle 30.000 km oder nach zwei Jahren an und kostet inklusive Ölwechsel und ohne weitere Zusatzleistungen ungefähr 300 €.

Allerdings gibt es am Diesel einige Arbeiten mehr, die früher oder später bei der jeweiligen Inspektion eingeplant werden müssen:

  • AdBlue® erneuern (weniger als 15.000 km in 4 Jahren): 0,1 h
  • Innenraumfilter erneuern (60.000 km/2 Jahre): 0,1 h
  • Kraftstofffilter erneuern (alle 90.000 km): 0,2 h
  • Luftfilter erneuern (90.000 km/6 Jahre): 0,1 h
  • Sättigung des Rußpartikelfilters prüfen (erstmals bei 210.000 km, danach alle 30.000 km]): 0,1 h
  • Zahnriemen und Spannrollen erneuern (alle 210.000 km): 2,6 h
  • Bremsflüssigkeit erneuern (alle 2 Jahre): Schaltgetriebe 0,7 h, autom. Schaltgetriebe 0,3 h
  • Öl für automatisiertes Schaltgetriebe erneuern (0GC, alle 120.000 km, 6,0 l): 0,5 h

Finde Intervalle, Ölmengen, zugelassene Öle und weitere Inspektionsinfos für dein Modell

Inspektion

VW GOLF VIII Variant (CG5) 08/2020 – heute
Kosten für Dein Modell berechnen:
VW GOLF VIII Variant (CG5) 08/2020 – heute
VW GOLF VIII Variant (CG5) 1.0 eTSI
81 kW, 999 ccm, 08/2020 – heute
ÖLART ÖLSORTE ÖLMENGE ANMERKUNG
Leider liegen uns für dieses Modell noch keine Informationen vor.
AUSSTATTUNGSVARIANTE INTERVALL (MONATE) INTERVALL (KM) ANMERKUNG
Leider liegen uns für dieses Modell noch keine Informationen vor.
ART DER MOTORSTEUERUNG INTERVALL
unbekannt
VW GOLF VIII Variant (CG5) 08/2020 – heute
VW GOLF VIII Variant (CG5) 2.0 TDI
110 kW, 1968 ccm, 08/2020 – heute
ÖLART ÖLSORTE ÖLMENGE ANMERKUNG
Motoröl VW 509 00 5,50 Liter Standard
AUSSTATTUNGSVARIANTE INTERVALL (MONATE) INTERVALL (KM) ANMERKUNG
ART DER MOTORSTEUERUNG INTERVALL
Zahnriemen
alle 210.000 km
VW GOLF VIII Variant (CG5) 08/2020 – heute
VW GOLF VIII Variant (CG5) 2.0 TDI
85 kW, 1968 ccm, 08/2020 – heute
ÖLART ÖLSORTE ÖLMENGE ANMERKUNG
Motoröl VW 509 00 5,50 Liter Standard
AUSSTATTUNGSVARIANTE INTERVALL (MONATE) INTERVALL (KM) ANMERKUNG
ART DER MOTORSTEUERUNG INTERVALL
Zahnriemen
alle 210.000 km
VW GOLF VIII Variant (CG5) 08/2020 – heute
VW GOLF VIII Variant (CG5) 2.0 GTI
180 kW, 1984 ccm, 08/2020 – heute
ÖLART ÖLSORTE ÖLMENGE ANMERKUNG
AUSSTATTUNGSVARIANTE INTERVALL (MONATE) INTERVALL (KM) ANMERKUNG
ART DER MOTORSTEUERUNG INTERVALL
unbekannt
VW GOLF VIII Variant (CG5) 08/2020 – heute
VW GOLF VIII Variant (CG5) 1.5 TSI
96 kW, 1495 ccm, 08/2020 – heute
ÖLART ÖLSORTE ÖLMENGE ANMERKUNG
Motoröl VW 508 00 4,30 Liter Standard
AUSSTATTUNGSVARIANTE INTERVALL (MONATE) INTERVALL (KM) ANMERKUNG
ART DER MOTORSTEUERUNG INTERVALL
Zahnriemen
Vom Hersteller ist kein Wechselintervall vorgeschrieben.
VW GOLF VIII Variant (CG5) 08/2020 – heute
VW GOLF VIII Variant (CG5) 1.5 TSI
110 kW, 1495 ccm, 08/2020 – heute
ÖLART ÖLSORTE ÖLMENGE ANMERKUNG
Motoröl VW 508 00 4,30 Liter Standard
AUSSTATTUNGSVARIANTE INTERVALL (MONATE) INTERVALL (KM) ANMERKUNG
ART DER MOTORSTEUERUNG INTERVALL
Zahnriemen
Vom Hersteller ist kein Wechselintervall vorgeschrieben.

Inspektion

VW GOLF VIII (CD1) 07/2019 – heute
Kosten für Dein Modell berechnen:
VW GOLF VIII (CD1) 07/2019 – heute
VW GOLF VIII (CD1) 2.0 GTI
180 kW, 1984 ccm, 07/2019 – heute
ÖLART ÖLSORTE ÖLMENGE ANMERKUNG
Leider liegen uns für dieses Modell noch keine Informationen vor.
AUSSTATTUNGSVARIANTE INTERVALL (MONATE) INTERVALL (KM) ANMERKUNG
Leider liegen uns für dieses Modell noch keine Informationen vor.
ART DER MOTORSTEUERUNG INTERVALL
unbekannt
VW GOLF VIII (CD1) 07/2019 – heute
VW GOLF VIII (CD1) 1.4 GTE Plug-in Hybrid
110 kW, 1395 ccm, 07/2019 – heute
ÖLART ÖLSORTE ÖLMENGE ANMERKUNG
Leider liegen uns für dieses Modell noch keine Informationen vor.
AUSSTATTUNGSVARIANTE INTERVALL (MONATE) INTERVALL (KM) ANMERKUNG
Leider liegen uns für dieses Modell noch keine Informationen vor.
ART DER MOTORSTEUERUNG INTERVALL
unbekannt
VW GOLF VIII (CD1) 07/2019 – heute
VW GOLF VIII (CD1) 1.5 eTSI
110 kW, 1498 ccm, 07/2019 – heute
ÖLART ÖLSORTE ÖLMENGE ANMERKUNG
Motoröl VW 508 00 4,30 Liter Standard
AUSSTATTUNGSVARIANTE INTERVALL (MONATE) INTERVALL (KM) ANMERKUNG
mit automatisiertem Schaltgetriebe, mit festem Wartungsintervall 12 Monate 15000 km
mit automatisiertem Schaltgetriebe, mit flexiblem Wartungsintervall 24 Monate 30000 km
ART DER MOTORSTEUERUNG INTERVALL
Zahnriemen
Vom Hersteller ist kein Wechselintervall vorgeschrieben.
VW GOLF VIII (CD1) 07/2019 – heute
VW GOLF VIII (CD1) 1.5 TSi BlueMotion
110 kW, 1495 ccm, 07/2019 – heute
ÖLART ÖLSORTE ÖLMENGE ANMERKUNG
Motoröl VW 508 00 4,30 Liter Standard
AUSSTATTUNGSVARIANTE INTERVALL (MONATE) INTERVALL (KM) ANMERKUNG
mit Schaltgetriebe, mit festem Wartungsintervall 12 Monate 15000 km
mit Schaltgetriebe, mit flexiblem Wartungsintervall 24 Monate 30000 km
ART DER MOTORSTEUERUNG INTERVALL
Zahnriemen
Vom Hersteller ist kein Wechselintervall vorgeschrieben.
VW GOLF VIII (CD1) 07/2019 – heute
VW GOLF VIII (CD1) 1.0 TSI
66 kW, 999 ccm, 07/2019 – heute
ÖLART ÖLSORTE ÖLMENGE ANMERKUNG
Motoröl VW 508 00 4,00 Liter Standard
AUSSTATTUNGSVARIANTE INTERVALL (MONATE) INTERVALL (KM) ANMERKUNG
mit Schaltgetriebe, mit festem Wartungsintervall 12 Monate 15000 km
mit Schaltgetriebe, mit flexiblem Wartungsintervall 24 Monate 30000 km
ART DER MOTORSTEUERUNG INTERVALL
Zahnriemen
Vom Hersteller ist kein Wechselintervall vorgeschrieben.
VW GOLF VIII (CD1) 07/2019 – heute
VW GOLF VIII (CD1) 2.0 TDi BlueMotion
85 kW, 1968 ccm, 07/2019 – heute
ÖLART ÖLSORTE ÖLMENGE ANMERKUNG
Motoröl VW 509 00 5,50 Liter Standard
AUSSTATTUNGSVARIANTE INTERVALL (MONATE) INTERVALL (KM) ANMERKUNG
mit Schaltgetriebe, mit festem Wartungsintervall 12 Monate 15000 km
mit Schaltgetriebe, mit flexiblem Wartungsintervall 24 Monate 30000 km
ART DER MOTORSTEUERUNG INTERVALL
Zahnriemen
alle 210.000 km

VW Golf 8: Software-Updates & Rückrufaktionen

Ganz besonders unterscheidet sich der Golf 8 von seinem Vorgänger in puncto digitale Ausstattung. Und genau bei dieser Umstellung, die noch in ihren Kinderschuhen steckt, liegt der Hund begraben.

Rückrufaktionen

  • Rückruf Februar 2021 betrifft VW Golf 8 Bj 2020 mit Automatikgetriebe inklusive Variant, GTI, GTE, GTD, Alltrack & R: Bei diesen Fahrzeugen wurde bei einer Qualitätskontrolle eine mangelhafte Schweißnaht zwischen Bremspedal und Bremspedalplatte entdeckt. Die betroffenen Fahrzeughalter wurden schriftlich informiert, baldmöglichst das Bremspedal bei einem Volkswagen-Partner wechseln zu lassen. Der Austausch dauerte eineinhalb Stunden und wurde im Werkstattsystem vermerkt.
  • Rückruf Januar 2021 betrifft alle VW Golf 8 Modelle Baujahr 09/2019 bis 07/2020 – verschiedene Probleme mit dem Infotainment-System: > Träge Reaktion > System hängt sich auf > Fehlermeldungen, die für den Kunden nicht nachvollziehbar sind > Probleme bei der Touch-Eingabe > Eingeschränkte Zuverlässigkeit verschiedener Assistenzsysteme wie Ausfall der Navigation, Rückfahrkamera oder Einparkhilfe. Abhilfe schaffte der Austausch des Steuergeräts sowie ein Software-Update. Weil die Reparatur nicht sicherheitsrelevant ist, war der Rückruf freiwillig. Die kostenlose Reparatur beim Volkswagen-Vertragspartner dauerte bis zu einem Tag und wurde im Werkstattsystem eingetragen.
  • Rückruf Juni 2020 betrifft alle VW Golf 8 & GTE ab 10/2019: Mitte 2020 wurde die Auslieferung vom VW Golf 8 sogar gestoppt, weil das Notrufsystems E-Call nicht zuverlässig funktionierte: Wenn bei einem schweren Unfall der Airbag auslöst, dann müssen ein Notruf und die Standortkoordinaten des Fahrzeuges automatisch an die Rettungsleitstelle weitergeleitet werden, das ist EU-Vorschrift für Neuwagen. Das Problem konnte durch ein Software-Update gelöst werden. Die Angelegenheit war so prekär, dass im Juni 2020 der Renault Clio dem Golf 8 kurzzeitig die Poleposition in der europäischen Zulassungsstatistik abluchste.

Dass ein neuentwickeltes Fahrzeug mit so manchen Problemen auffällt ist keine Seltenheit. Beim VW Golf 8 wurden die Schwachstellen vermehrt mit Frust und Ärger aufgenommen, weil sie in erster Linie die Bedienung in erheblichem Maße einschränkten und dazu noch in einer für den klassischen Golf-Fahrer komplett neuen Umgebung.

Volkswagen hat mit dem Golf 8 einen großen Schritt in Richtung „digitale Mobilität“ gewagt und ist dabei nicht ganz so sicher aufgetreten. Das ist jetzt nicht ganz so toll gelaufen, wie man sich das eben so wünscht. Ein prima Auto ist der Golf 8 trotzdem, wenn die Kinderkrankheiten erst behoben sind. Solltest du mit deinem Golf 8 Probleme haben, dann fahr in die Volkswagen-Vertragswerkstatt und lass den Fehler direkt checken. Über die Suchmaske oben findest du die offiziellen VW-Partner in deiner Nähe und kannst sofort online einen Termin vereinbaren, auch unabhängig von der Inspektion.

Inspektion nach VW-Standards

Inspektion VW Golf 8 nach Herstellervorgaben
Ob freie Kfz-Werkstatt oder offizieller Volkswagen-Partner: Inspektion immer nach Herstellervorgaben.

Alle Kfz-Meisterwerkstätten, die die Inspektion für den Golf 8 anbieten, arbeiten nach den Herstellervorgaben von Volkswagen. Darum kannst du deinen Golf 8 auch in eine freie Werkstatt zur Wartung geben und die vom Gesetzgeber vorgeschriebene Gewährleistung bleibt trotzdem voll erhalten. Wichtig ist, dass ein Kfz-Meister die Inspektionen verantwortet und ausschließlich die von VW freigegebene Ersatzteile und Flüssigkeiten verwendet werden. Achte darauf, dass alle Servicearbeiten in der Werkstatt deiner Wahl sorgfältig im Wartungsheft dokumentiert werden.

Zumindest in den ersten beiden Jahren ist es dennoch empfehlenswert, die Inspektionen bei einem Volkswagen-Partner durchführen zu lassen: Updates können direkt aufgespielt werden und die Herstellergarantie ist etwas umfangreiches als die Gewährleistung. Außerdem lassen sich Reparaturen auf Kulanz besser regeln, wenn schon alle Nachweise komplett vorliegen.

  • Keine verpflichtende Werkstattbindung
  • Freie Werkstatt oder VW-Vertragspartner: Du darfst selbst entscheiden
  • Die Gewährleistung bleibt erhalten

Anders als mit der Gewährleistung verhält es sich bei Garantien, die der Hersteller freiwillig anbietet. Hier kann Volkswagen selbst die Voraussetzungen für seine Leistungen bestimmen. Insgesamt bietet Volkwagen für den Golf 8 eine Vielzahl sehr interessanter Garantie-Konzepte für Neuwagen, Jahreswagen und Gebrauchtwagen, die noch Jahre später und bei hoher Laufleistung greifen. Dafür muss der Golf 8 lückenlos nach der Serviceintervallanzeige und dem Bordbuch gepflegt werden.

Bei den Kfz-Werkstätten, die wir empfehlen, kannst du dich darauf verlassen, dass die Inspektion nach Herstellervorgaben abläuft. Buche direkt online deinen Termin bei einer vertrauenswürdigen Kfz-Meisterwerkstatt oder einem top Volkswagen-Partner in deiner Nähe!