Kupplung wechseln Ford Focus Mk2

Dieser Beitrag beantwortet folgende Fragen:

Wie schon sein Vorgängermodell erfreut sicher der Kompaktwagen Ford Focus MK2 anhaltender Beliebtheit auf den weltweiten Märkten. Daher ist es durchaus sinnvoll, an Ihrem Ford Focus MK2 die Kupplung wechseln zu lassen. Denn selbst für Gebrauchtfahrzeuge mit gutem Allgemeinzustand findet sich in der Regel ein begeisterter Abnehmer. Der Ford Focus MK2 paart Stadttauglichkeit und Wendigkeit mit einem für die Kompaktklasse recht großzügigen Raumangebot. Darüber hinaus ist eine ganze Reihe verschiedener Motorisierungen erhältlich, die sich durchweg durch sparsame Verbrauchswerte auszeichnen. Nicht zuletzt eignet sich das Fahrzeug in der Kombivariante hervorragend für kleinere Familien. Wir bieten Ihnen in unserem Servicebereich weiter unten alle relevanten Informationen zum Kupplungswechsel beim Ford Focus MK2. Zudem haben Sie über unserer Partner die Möglichkeit zum Online-Preisvergleich, um für diese umfangreiche Reparatur die günstigste Werkstatt in Ihrer Umgebung zu finden.

Kupplung wechseln Ford Focus Mk2 Kosten – Vorabcheck der Preise

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Der Preis für die Reparatur ist ein wichtiges Kriterium zur Beantwortung der Frage, ob Sie den Wechsel der Kupplung an Ihrem Ford Focus MK2 durchführen lassen sollten oder nicht. Er variiert abhängig von der Modellvariante, die Sie fahren. Als Beispiel führen wir hier einen Preisvergleich für den Ford Focus MK2 mit einem 2.0 Liter Benzinmotor in Ghia-Ausstattung als Turnier-Modell an. Als Region wählen wir Marburg aus.

Der Preisvergleich ergibt als günstigstes Angebot einen Preis von 609,63 bei einer freien Werkstatt in Marburg. Das teuerste Angebot hat einen Preis von 613,44 Euro und stammt von einer freien Werkstatt in Stadtallendorf. Zwar fällt hier der Preisunterschied nicht allzu hoch aus, dies kann jedoch bei anderen Modellvarianten durchaus anders aussehen. Ersparnisse von mehreren Hundert Euro sind bei einem Kupplungswechsel nicht selten. Daher lohnt es in jedem Fall, verschiedene Werkstätten miteinander zu vergleichen.

Diagnose: Bei diesen Anzeichen sollte die Kupplung vom Ford Focus Mk2 getauscht werden

Wann ist die Kupplung an Ihrem Ford Focus MK2 kaputt und muss getauscht werden? Für Sie als Laie gibt es unterschiedliche Situationen, anhand derer sich ein Kupplungsschaden identifizieren lässt. Zum Beispiel, wenn das Einlegen der Gänge deutlich schwerer als sonst geht oder einzelne Gänge sich gar nicht mehr einlegen lassen. Verdächtige Geräusche beim Schalten und danach während der Fahrt lassen ebenfalls einen Defekt der Kupplung vermuten. Dies gilt auch, wenn der Schleifpunkt der Kupplung sich mit den Jahren immer weiter nach oben verlagert, also der Pedalweg immer länger wird, bis die Kupplung „greift“. Holpriges Anfahren Ihres Ford Focus bei gewohnheitsmäßiger Betätigung des Gaspedals ist ebenfalls ein Hinweis auf eine beschädigte Kupplung.

Kupplung wechseln Ford Focus Mk2 Anleitung, was wird gemacht?

Beim Kupplungstausch muss nicht nur die Kupplung selbst demontiert und wieder eingebaut werden. Auch weitere Baugruppen und -teile Ihres Ford Focus MK2 müssen vom KFZ-Fachmann erst ein- und dann wieder ausgebaut werden, damit er überhaupt an die Kupplung gelangt. Unter diesen Teilen befinden sich zum Beispiel die Räder, Scheinwerfer und Antriebswellen sowie die Batterie, das Schaltgestänge und das Auspuffrohr. Dadurch wird der Wechsel der Kupplung sehr arbeits- und zeitintensiv.

Teile, die beim Kupplungswechsel Ford Focus Mk2 getauscht werden

Getauscht wird in der Regel die komplette Kupplungs-Baugruppe. Diese besteht aus dem Kupplungsdeckel, der Kupplungsscheibe, dem Ausrücklager sowie dem Schwungrad samt passendem Zahnkranz.

Veranschlagte Zeit für den Kupplungswechsel beim Ford Focus Mk2

Der Zeitaufwand für den Wechsel der Kupplung am Ford Focus MK2 ist abhängig vom Modell. Für den 2.0 Liter Benziner beträgt er zum Beispiel 16,2 Stunden, von denen 11,1 Stunden auf den Austausch des Schwungrades und seines Zahnkranzes entfallen. Für den anders aufgebauten 2.0 TDCi Dieselmotor steigt die Arbeitszeit beim Kupplungswechsel gar auf 17 Stunden. Hierdurch wird die Reparatur für dieses Modell im direkten Vergleich auch geringfügig teurer.

Kupplungswechsel

FORD FOCUS II Turnier (DA_, FFS) 07/2004 – 09/2012
FORD FOCUS II Turnier (DA_, FFS) 07/2004 – 09/2012
FORD FOCUS II Turnier (DA_, FFS) 1.4
59 kW, 1388 ccm, 07/2004 – 09/2012
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit)
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Kupplungssatz erneuern
  • Kupplungsnehmerzylinder aus- und einbauen
2. Schwungrad erneuern
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Schwungrad erneuern
Gesamt: 5,20 Stunde(n)*
Teile
Kupplungssatz
Schwungrad
Gesamt: ca. 750,79 Euro*
Gesamt Preis
Arbeitszeit Gesamt: 5,20 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 750,79 Euro*
Gesamt: ca. 1.166,79 Euro*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.
FORD FOCUS II Turnier (DA_, FFS) 07/2004 – 09/2012
FORD FOCUS II Turnier (DA_, FFS) 1.8 TDCi
85 kW, 1753 ccm, 07/2004 – 09/2012
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit)
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Kupplungssatz erneuern
  • Kupplungsnehmerzylinder aus- und einbauen
2. Schwungrad erneuern
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Schwungrad erneuern
Gesamt: 5,20 Stunde(n)*
Teile
Kupplungssatz
Schwungrad
Gesamt: ca. 865,28 Euro*
Gesamt Preis
Arbeitszeit Gesamt: 5,20 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 865,28 Euro*
Gesamt: ca. 1.281,28 Euro*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.
FORD FOCUS II Turnier (DA_, FFS) 07/2004 – 09/2012
FORD FOCUS II Turnier (DA_, FFS) 2.0 TDCi
98 kW, 1997 ccm, 07/2004 – 09/2012
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit)
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Kupplungssatz erneuern
  • Kupplungsnehmerzylinder aus- und einbauen
2. Schwungrad erneuern
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Schwungrad erneuern
Gesamt: 5,60 Stunde(n)*
Teile
Kupplungssatz
Schwungrad
Gesamt: ca. 1.079,11 Euro*
Gesamt Preis
Arbeitszeit Gesamt: 5,60 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 1.079,11 Euro*
Gesamt: ca. 1.527,11 Euro*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.
FORD FOCUS II Turnier (DA_, FFS) 07/2004 – 09/2012
FORD FOCUS II Turnier (DA_, FFS) 2.0 TDCi
81 kW, 1997 ccm, 07/2004 – 09/2012
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit)
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Kupplungssatz erneuern
  • Kupplungsnehmerzylinder aus- und einbauen
2. Schwungrad erneuern
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Schwungrad erneuern
Gesamt: 5,60 Stunde(n)*
Teile
Kupplungssatz
Schwungrad
Gesamt: ca. 1.052,52 Euro*
Gesamt Preis
Arbeitszeit Gesamt: 5,60 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 1.052,52 Euro*
Gesamt: ca. 1.500,52 Euro*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.
FORD FOCUS II Turnier (DA_, FFS) 07/2004 – 09/2012
FORD FOCUS II Turnier (DA_, FFS) 2.0 TDCi
100 kW, 1997 ccm, 07/2004 – 09/2012
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit)
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Kupplungssatz erneuern
  • Kupplungsnehmerzylinder aus- und einbauen
2. Schwungrad erneuern
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Schwungrad erneuern
Gesamt: 5,60 Stunde(n)*
Teile
Kupplungssatz
Schwungrad
Gesamt: ca. 983,38 Euro*
Gesamt Preis
Arbeitszeit Gesamt: 5,60 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 983,38 Euro*
Gesamt: ca. 1.431,38 Euro*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.
FORD FOCUS II Turnier (DA_, FFS) 07/2004 – 09/2012
FORD FOCUS II Turnier (DA_, FFS) 1.6 TDCi
74 kW, 1560 ccm, 07/2004 – 09/2012
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit)
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Kupplungssatz erneuern
  • Kupplungsnehmerzylinder aus- und einbauen
2. Schwungrad erneuern
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Schwungrad erneuern
Gesamt: 5,70 Stunde(n)*
Teile
Kupplungssatz
Schwungrad
Gesamt: ca. 1.161,52 Euro*
Gesamt Preis
Arbeitszeit Gesamt: 5,70 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 1.161,52 Euro*
Gesamt: ca. 1.617,52 Euro*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.

Kupplungswechsel

FORD FOCUS II Stufenheck (DB_, FCH) 04/2005 – 07/2011
FORD FOCUS II Stufenheck (DB_, FCH) 04/2005 – 07/2011
FORD FOCUS II Stufenheck (DB_, FCH) 1.6 Ti
85 kW, 1596 ccm, 04/2005 – 07/2011
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit)
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Kupplungssatz erneuern
  • Kupplungsnehmerzylinder aus- und einbauen
2. Schwungrad erneuern
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Schwungrad erneuern
Gesamt: 5,20 Stunde(n)*
Teile
Kupplungssatz
Schwungrad
Gesamt: ca. 348,88 Euro*
Gesamt Preis
Arbeitszeit Gesamt: 5,20 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 348,88 Euro*
Gesamt: ca. 764,88 Euro*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.
FORD FOCUS II Stufenheck (DB_, FCH) 04/2005 – 07/2011
FORD FOCUS II Stufenheck (DB_, FCH) 1.4
59 kW, 1388 ccm, 04/2005 – 07/2011
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit)
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Kupplungssatz erneuern
  • Kupplungsnehmerzylinder aus- und einbauen
2. Schwungrad erneuern
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Schwungrad erneuern
Gesamt: 5,20 Stunde(n)*
Teile
Kupplungssatz
Schwungrad
Gesamt: ca. 750,79 Euro*
Gesamt Preis
Arbeitszeit Gesamt: 5,20 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 750,79 Euro*
Gesamt: ca. 1.166,79 Euro*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.
FORD FOCUS II Stufenheck (DB_, FCH) 04/2005 – 07/2011
FORD FOCUS II Stufenheck (DB_, FCH) 1.6
74 kW, 1596 ccm, 04/2005 – 07/2011
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit)
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Kupplungssatz erneuern
  • Kupplungsnehmerzylinder aus- und einbauen
2. Schwungrad erneuern
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Schwungrad erneuern
Gesamt: 5,20 Stunde(n)*
Teile
Kupplungssatz
Schwungrad
Gesamt: ca. 774,14 Euro*
Gesamt Preis
Arbeitszeit Gesamt: 5,20 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 774,14 Euro*
Gesamt: ca. 1.190,14 Euro*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.
FORD FOCUS II Stufenheck (DB_, FCH) 04/2005 – 07/2011
FORD FOCUS II Stufenheck (DB_, FCH) 1.8
92 kW, 1798 ccm, 04/2005 – 07/2011
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit)
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Kupplungssatz erneuern
  • Kupplungsnehmerzylinder aus- und einbauen
2. Schwungrad erneuern
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Schwungrad erneuern
Gesamt: 5,80 Stunde(n)*
Teile
Kupplungssatz
Schwungrad
Gesamt: ca. 811,53 Euro*
Gesamt Preis
Arbeitszeit Gesamt: 5,80 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 811,53 Euro*
Gesamt: ca. 1.275,53 Euro*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.
FORD FOCUS II Stufenheck (DB_, FCH) 04/2005 – 07/2011
FORD FOCUS II Stufenheck (DB_, FCH) 2.0
107 kW, 1999 ccm, 04/2005 – 07/2011
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit)
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Kupplungssatz erneuern
  • Kupplungsnehmerzylinder aus- und einbauen
2. Schwungrad erneuern
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Schwungrad erneuern
Gesamt: 5,50 Stunde(n)*
Teile
Kupplungssatz
Schwungrad
Gesamt: ca. 983,37 Euro*
Gesamt Preis
Arbeitszeit Gesamt: 5,50 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 983,37 Euro*
Gesamt: ca. 1.423,37 Euro*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.
FORD FOCUS II Stufenheck (DB_, FCH) 04/2005 – 07/2011
FORD FOCUS II Stufenheck (DB_, FCH) 1.6 TDCi
66 kW, 1560 ccm, 04/2005 – 07/2011
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit)
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Kupplungssatz erneuern
  • Kupplungsnehmerzylinder aus- und einbauen
2. Schwungrad erneuern
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Schwungrad erneuern
Gesamt: 5,70 Stunde(n)*
Teile
Kupplungssatz
Schwungrad
Gesamt: ca. 1.161,52 Euro*
Gesamt Preis
Arbeitszeit Gesamt: 5,70 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 1.161,52 Euro*
Gesamt: ca. 1.617,52 Euro*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.

Kupplungswechsel

FORD FOCUS II Cabriolet 10/2006 – 07/2010
FORD FOCUS II Cabriolet 10/2006 – 07/2010
FORD FOCUS II Cabriolet 1.6
74 kW, 1596 ccm, 10/2006 – 07/2010
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit)
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Kupplungssatz erneuern
  • Kupplungsnehmerzylinder aus- und einbauen
2. Schwungrad erneuern
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Schwungrad erneuern
Gesamt: 5,20 Stunde(n)*
Teile
Kupplungssatz
Schwungrad
Gesamt: ca. 797,86 Euro*
Gesamt Preis
Arbeitszeit Gesamt: 5,20 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 797,86 Euro*
Gesamt: ca. 1.213,86 Euro*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.
FORD FOCUS II Cabriolet 10/2006 – 07/2010
FORD FOCUS II Cabriolet 2.0 TDCi
100 kW, 1997 ccm, 10/2006 – 07/2010
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit)
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Kupplungssatz erneuern
  • Kupplungsnehmerzylinder aus- und einbauen
2. Schwungrad erneuern
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Schwungrad erneuern
Gesamt: 5,60 Stunde(n)*
Teile
Kupplungssatz
Schwungrad
Gesamt: ca. 1.002,39 Euro*
Gesamt Preis
Arbeitszeit Gesamt: 5,60 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 1.002,39 Euro*
Gesamt: ca. 1.450,39 Euro*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.
FORD FOCUS II Cabriolet 10/2006 – 07/2010
FORD FOCUS II Cabriolet 2.0
107 kW, 1999 ccm, 10/2006 – 07/2010
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit)
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Kupplungssatz erneuern
  • Kupplungsnehmerzylinder aus- und einbauen
2. Schwungrad erneuern
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Schwungrad erneuern
Gesamt: 5,30 Stunde(n)*
Teile
Kupplungssatz
Schwungrad
Gesamt: ca. 954,17 Euro*
Gesamt Preis
Arbeitszeit Gesamt: 5,30 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 954,17 Euro*
Gesamt: ca. 1.378,17 Euro*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.

Kupplungswechsel

FORD FOCUS II (DA_, HCP) 07/2004 – 09/2012
FORD FOCUS II (DA_, HCP) 07/2004 – 09/2012
FORD FOCUS II (DA_, HCP) 1.8
92 kW, 1798 ccm, 07/2004 – 09/2012
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit)
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Kupplungssatz erneuern
  • Kupplungsnehmerzylinder aus- und einbauen
2. Schwungrad erneuern
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Schwungrad erneuern
Gesamt: 5,80 Stunde(n)*
Teile
Kupplungssatz
Schwungrad
Gesamt: ca. 811,53 Euro*
Gesamt Preis
Arbeitszeit Gesamt: 5,80 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 811,53 Euro*
Gesamt: ca. 1.275,53 Euro*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.
FORD FOCUS II (DA_, HCP) 07/2004 – 09/2012
FORD FOCUS II (DA_, HCP) 1.6 Ti
85 kW, 1596 ccm, 07/2004 – 09/2012
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit)
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Kupplungssatz erneuern
  • Kupplungsnehmerzylinder aus- und einbauen
2. Schwungrad erneuern
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Schwungrad erneuern
Gesamt: 5,20 Stunde(n)*
Teile
Kupplungssatz
Schwungrad
Gesamt: ca. 774,14 Euro*
Gesamt Preis
Arbeitszeit Gesamt: 5,20 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 774,14 Euro*
Gesamt: ca. 1.190,14 Euro*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.
FORD FOCUS II (DA_, HCP) 07/2004 – 09/2012
FORD FOCUS II (DA_, HCP) 1.6 LPG
85 kW, 1596 ccm, 07/2004 – 09/2012
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit)
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Kupplungssatz erneuern
  • Kupplungsnehmerzylinder aus- und einbauen
2. Schwungrad erneuern
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Schwungrad erneuern
Gesamt: 5,20 Stunde(n)*
Teile
Kupplungssatz
Schwungrad
Gesamt: ca. 842,75 Euro*
Gesamt Preis
Arbeitszeit Gesamt: 5,20 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 842,75 Euro*
Gesamt: ca. 1.258,75 Euro*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.
FORD FOCUS II (DA_, HCP) 07/2004 – 09/2012
FORD FOCUS II (DA_, HCP) 1.6
74 kW, 1596 ccm, 07/2004 – 09/2012
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit)
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Kupplungssatz erneuern
  • Kupplungsnehmerzylinder aus- und einbauen
2. Schwungrad erneuern
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Schwungrad erneuern
Gesamt: 5,20 Stunde(n)*
Teile
Kupplungssatz
Schwungrad
Gesamt: ca. 774,14 Euro*
Gesamt Preis
Arbeitszeit Gesamt: 5,20 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 774,14 Euro*
Gesamt: ca. 1.190,14 Euro*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.
FORD FOCUS II (DA_, HCP) 07/2004 – 09/2012
FORD FOCUS II (DA_, HCP) 1.4
59 kW, 1388 ccm, 07/2004 – 09/2012
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit)
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Kupplungssatz erneuern
  • Kupplungsnehmerzylinder aus- und einbauen
2. Schwungrad erneuern
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Schwungrad erneuern
Gesamt: 5,20 Stunde(n)*
Teile
Kupplungssatz
Schwungrad
Gesamt: ca. 750,79 Euro*
Gesamt Preis
Arbeitszeit Gesamt: 5,20 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 750,79 Euro*
Gesamt: ca. 1.166,79 Euro*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.
FORD FOCUS II (DA_, HCP) 07/2004 – 09/2012
FORD FOCUS II (DA_, HCP) 2.0 TDCi
81 kW, 1997 ccm, 07/2004 – 09/2012
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit)
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Kupplungssatz erneuern
  • Kupplungsnehmerzylinder aus- und einbauen
2. Schwungrad erneuern
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Schwungrad erneuern
Gesamt: 5,60 Stunde(n)*
Teile
Kupplungssatz
Schwungrad
Gesamt: ca. 1.052,52 Euro*
Gesamt Preis
Arbeitszeit Gesamt: 5,60 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 1.052,52 Euro*
Gesamt: ca. 1.500,52 Euro*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.