Ölwechsel Peugeot 308 – Kosten, Intervalle, Ölmengen und Freigaben

Kostenbeispiel: Peugeot 308 SW 1,6 HDi 115 85 kW ab 03/2014

Hinweis zur Kalkulation: Der hier kalkulierte Werkstatt-Gesamtpreis basiert auf einem Stundenverrechnungssatz von 100,00 € netto, also 119,00 € inkl. Mehrwertsteuer. Stundenverrechnungssätze können regional abweichen. Die Preise für die Ersatzteile beruhen auf einer Werkstatt-Mischkalkulation.

Bei unserem Beispielfahrzeug dauert der Ölwechsel inklusive Ölfilter fast eine halbe Stunde. Normalerweise fällt der Ölwechsel beim Peugeot 308 mit der Inspektion zusammen. Diese nimmt eine Stunde in Anspruch und beinhaltet unter anderem Leistungen wie die Abfrage des Fehlerspeichers oder die Kontrolle aller sicherheitsrelevanten Verschleißteile. Eine freie Werkstatt wechselt nur das Motoröl, wenn du nicht die vollständige Wartung in Auftrag gibst. In einer guten freien Kfz-Meisterwerkstatt prüft der Kfz-Mechaniker während des Ölwechsel kostenlos die Bremsen, das Fahrwerk und die Reifen. Da dein Peugeot 308 schon auf der Hebebühne steht, sind diese Bereiche gut sichtbar. Ist ein Bauteil verschlissen oder kaputt, dann bekommst du von der Werkstatt eine Rückmeldung.

Am Kostenbeispiel wird deutlich: Der höchste Anteil der Kosten für den Ölwechsel bei unserem Peugeot 308 entsteht durch das Motoröl. Zu den einzelnen Preisen ist es nützlich Folgendes zu wissen:

• Für die Planung der Stundenlöhne und der Materialpreise verwenden viele Kfz-Werkstätten eine Mischkalkulation. Denn in einer Werkstatt entstehen einige Betriebskosten, die in irgendeiner Form in die Preise einfließen müssen. Zum Beispiel die Miete, Gehälter für Büroangestellte oder der Energieverbrauch können mit dieser Methode gerecht auf alle Kunden umgelegt werden.
• Manche Kfz-Werkstätten rechnen den Arbeitslohn direkt zum Preis für das Motoröl hinzu und weisen ihn nicht extra auf der Rechnung aus.
• Das Entgelt für die fachgerechte Entsorgung des Altöls und des benutzten Ölfilters sind oft schon im Preis für das Motoröl enthalten. Auch geringe Mengen an Altöl müssen immer als Sondermüll beseitigt werden, da sie in der Umwelt verheerende Schäden anrichten können.

Ein seriöser Kostenvoranschlag für den Ölwechsel bei deinem Peugeot 308 umfasst alle Kosten für das Material, die Sondermüll-Entsorgung und die Arbeit!

Für den Peugeot 308 sieht der Hersteller Ölwechsel-Intervalle von 15.000 km/1 Jahr über 20.000 km/2 Jahre bis hin zu 30.000 km/1 Jahr vor. Dabei stehen nicht nur das Modelljahr und die Kraftstoffart im Fokus, sondern auch die Einsatzbedingungen. Denn bei übermäßiger Belastung muss das Motoröl entsprechend früher gewechselt werden, dazu zählen:

• Dein Peugeot 308 wird überwiegend im Kurzstreckenverkehr bewegt. 
• Häufige Fahrten in staubiger Umgebung 
• In Ländern mit kaltem Klima (häufig Temperaturen unter -15°C) 
• In Ländern mit heißem Klima (häufig Temperaturen über +30°C) 
• Einsatz als Taxi
• Häufige Nutzung als Zugfahrzeug oder mit hoher Last

Wenn du deinen Peugeot 308 nicht mehr regelmäßig warten lässt, dann solltest du zumindest die Termine für den Ölwechsel penibel einhalten. Denn wenn die Verschmutzung des Motoröls einen gewissen Grat überschreitet, dann kann der Schmierfilm zwischen Kolben und Zylinder reißen – die Folge ist ein teurer Motorschaden.

In der folgenden Ölwechsel-Tabelle findest du die Intervalle für deinen Peugeot 308 und weitere technische Daten rund um den Ölwechsel!

Für den Ölwechsel bei deinem 308 und auch zum Nachfüllen verwendest du prinzipiell nur Motoröl mit der richtigen Freigabe der PSA-Gruppe.

Das hat folgenden Grund: Während der Konstruktion des Motors für deinen 308 haben sich die Entwickler schon früh auf ein bestimmtes Motoröl festgelegt. Denn die Parameter sind teilweise für die Materialauswahl und manche Berechnung von Belang. Dieses Motoröl wurde später auch in der Testphase verwendet, auf dieses Öl ist der Motor deines Peugeot 308 präzise zugeschnitten. Mit der Freigabe stellt die PSA-Gruppe sicher, dass ein Motoröl alle notwendigen Eigenschaften in ausreichendem Maße erfüllt.

Die SAE-Nummer, die beispielsweise 5W-30 lautet, gibt nur Auskunft über das Fließverhalten eines Motoröls bei +100°C und Kälte. Über die anderen Merkmale, die eine Freigabe ausmachen, sagt sie nichts aus.

Tipp: Verstaue im Kofferraum deines Peugeot 308 eine 1-Liter-Flasche mit der richtigen Freigabe. Dann hast du jederzeit das passende Motoröl griffbereit!