Zahnriemenwechsel Volvo XC70

Autor: Michael, Kfz-Technikermeister

Beim Volvo XC70 können die Kosten für den Zahnriemenwechsel zwischen 450 € bis 625 € liegen.

Der empfohlene Wechsel der Wasserpumpe ist hierbei bereits eingerechnet. Volvo gibt beim XC70 die Zahnriemenwechseintervalle von 150.000 km bis 180.000 km vor.

Die exakten Kosten und vorgeschriebenen Intervalle für dein Modell kannst du kostenfrei & unverbindlich über unsere Suchmaske erfahren.

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Der Zahnriemenwechsel beim Volvo XC70 ist bei einigen Modellen aufwendig
In den Motoren der Fahrzeugmodelle Volvo XC70 wird die Nockenwelle mit einem Zahnriemen angetrieben. Dieser weist zwei wesentliche Vorteile auf. Zum einen läuft er nahezu geräuschlos. Zum anderen hat er einen besonders hohen Wirkungsgrad. 

Kosten & Intervalle

Was kostet der Zahnriemenwechsel beim Volvo XC70?

Die Kosten für den Zahnriemenwechsel beim Volvo XC70 liegen zwischen ungefähr 450 € und 625 €. Sie hängen hauptsächlich vom jeweiligen Arbeitsaufwand ab. Bei einigen Modellvarianten kann der Mechaniker den Zahnriemen etwas schneller wechseln als bei anderen. Daher gibt es auch diesen großen Preisunterschied. Weil der Arbeitsaufwand ohnehin hoch ist, wird neben dem Zahnriemen auch gleichzeitig die Wasserpumpe ausgewechselt. Wie hoch die Kosten für den Zahnriemenwechsel bei deinem Volvo XC70 sind, erfährst du in der folgenden Suchmaske.

Wann ist der Zahnriemenwechsel beim Volvo XC70 erforderlich?

Bei einigen Varianten des Volvo XC70 ist der Zahnriemenwechsel nach jeweils 150.000 km vorgesehen. Es gibt aber auch Ausführungen, bei denen dieser Service erst nach 180.000 km durchgeführt werden soll. Die vom Hersteller vorgeschriebenen Wechselintervalle hängen vom jeweiligen Motor und auch vom Baujahr ab. Wann bei deinem Volvo XC70 wieder ein neuer Zahnriemen eingebaut werden muss, kannst du in der folgenden Suchmaske herausfinden.

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Warum sind Zahnriemenwechsel erforderlich?

Wird der Zahnriemen beim Volvo XC70 nicht fristgerecht erneuert, dann besteht die Gefahr eines gravierenden Motorschadens. Der Grund dafür ist, dass der Zahnriemen die Kraft von der Kurbelwelle auf die Nockenwelle überträgt. Daher wirken immer hohe Kräfte auf ihn ein. Aus diesem Grund nutzt der Zahnriemen im Laufe der Zeit ab. Er dehnt sich aus und verliert an Spannkraft. Rutscht er dann aufgrund des Verschleißes über die Zähne, funktioniert die Ventilsteuerung nicht mehr. Ein Totalschaden des Motors ist dann die Folge.

  • Während des Betriebs nutzt der Zahnriemen aufgrund der hohen Belastungen ab und dehnt sich auch stark aus.
  • Dadurch besteht die Gefahr, dass er nach einer gewissen Zeit über die Zähne springt und einen schweren Motorschaden verursacht.
  • Damit solch ein teurer Schaden nicht auftritt, ist der rechtzeitige Zahnriemenwechsel unbedingt erforderlich.
  • Daten basieren auf Original-Herstellerdaten.
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