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Zahnriemenwechsel Fiat Punto Kosten & Intervalle

Umfangreich informiert für den Zahnriemenwechsel bei deinem Fiat Punto

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    Unsere Tabellen basieren auf den Original Herstellerdaten

Zuverlässige Informationen zu den Intervallen für den Fiat Punto Zahnriemenwechsel anhand der Original-Herstellerangaben und kompetenter Rat vom repareo Kfz-Techniker-Meister, wenn es um Einhaltung von Kilometerlimits oder Einschätzung der Kosten geht – bei uns findest du alles auf einen Blick!

Kosten

Der Zahnriemenwechsel beim Fiat Punto verursacht je nach Modell unterschiedliche Kosten
Der Zahnriemenwechsel beim Fiat Punto verursacht je nach Modell unterschiedlich hohe Kosten

Was kostet der Zahnriemenwechsel beim Fiat Punto?

Faktoren wie die Motorvariante und das Baujahr entscheiden mit darüber, was der Zahnriemenwechsel beim Fiat Punto kostet. Hintergrund: Der Arbeitsaufwand in der Werkstatt ist abhängig von Motorkonstruktion und Einbaulage des Zahnriemens, sodass für Aus- und Einbauten zwischen rund ein und vier Stunden eingeplant werden müssen. Entsprechend der unterschiedlichen Reparaturzeiten fallen dann auch die Zahnriemenwechsel Kosten je nach Fiat Punto Modell anders aus. Wie teuer der Service werden kann, zeigen einige Beispiele in der hier anschließenden Übersicht.

    Kostenbeispiele
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    MODELL/BAUJAHR
    MOTORISIERUNG
    PREIS
    FIAT
    PUNTO Van (199_)
    03/2009 – 12/2011
    FIAT PUNTO Van (199_) 03/2009 – 12/2011
    • 1.4 Natural Power (199AXB1A, 199AXL1A) 57 kW, 1368 ccm
    FIAT
    PUNTO Van (188_)
    02/2000 – 10/2009
    FIAT PUNTO Van (188_) 02/2000 – 10/2009
    • 1.2 60 44 kW, 1242 ccm
    • 1.9 D 60 44 kW, 1910 ccm
    FIAT
    PUNTO Van (176_)
    04/1996 – 02/2000
    FIAT PUNTO Van (176_) 04/1996 – 02/2000
    • 1.7 D 42 kW, 1698 ccm
    • 1.7 TD 52 kW, 1698 ccm
    • 1.1 40 kW, 1108 ccm
    FIAT
    PUNTO EVO (199_)
    07/2008 – 02/2012
    FIAT PUNTO EVO (199_) 07/2008 – 02/2012
    • 1.4 (199AXH1A) 55 kW, 1368 ccm
    • 1.4 LPG 57 kW, 1368 ccm
    • 1.4 57 kW, 1368 ccm
    • 1.3 D Multijet 70 kW, 1248 ccm
    • 1.4 16V 99 kW, 1368 ccm
    • 1.2 48 kW, 1242 ccm
    FIAT
    PUNTO Cabriolet (176_)
    04/1994 – 06/2000
    FIAT PUNTO Cabriolet (176_) 04/1994 – 06/2000
    • 85 16V 1.2 63 kW, 1242 ccm
    • 60 1.2 43 kW, 1242 ccm
    • 90 1.6 65 kW, 1581 ccm
    • 60 1.2 (176AR_, 176BR_) 44 kW, 1242 ccm
    FIAT
    PUNTO (199_)
    03/2012 – heute
    FIAT PUNTO (199_) 03/2012 – heute
    • 0.9 Twinair Turbo 63 kW, 875 ccm
    • 1.3 D Multijet 55 kW, 1248 ccm
    • 1.4 Turbo Multi Air 99 kW, 1368 ccm
    • 1.3 JTD Multijet (199.AYR1A, 199.BYR1A) 66 kW, 1248 ccm
    • 1.3 D Multijet 62 kW, 1248 ccm
    • 1.3 D Multijet 59 kW, 1248 ccm
    FIAT
    PUNTO (188_)
    09/1999 – 12/2010
    FIAT PUNTO (188_) 09/1999 – 12/2010
    • 1.9 JTD 80 (188.237, .257, .337, .357) 59 kW, 1910 ccm
    • 1.2 60 (188.030, .050, .130, .150, .230, .250) 44 kW, 1242 ccm
    • 1.2 16V 80 (188.233, .235, .253, .255, .333, .353, .639,… 59 kW, 1242 ccm
    • 1.8 130 HGT (188.738, .718) 96 kW, 1747 ccm
    • 1.2 Natural Power 44 kW, 1242 ccm
    • 1.4 70 kW, 1368 ccm
    FIAT
    PUNTO (176_)
    09/1993 – 09/1999
    FIAT PUNTO (176_) 09/1993 – 09/1999
    • 1.4 GT Turbo (176AS_) 96 kW, 1372 ccm
    • 1.7 TD (176AT) 46 kW, 1698 ccm
    • 1.7 TD 51 kW, 1698 ccm
    • 60 1.2 (176AP, 176AR, 176AQ, 176BB) 44 kW, 1242 ccm
    • 75 1.2 54 kW, 1242 ccm
    • 1.7 D 42 kW, 1698 ccm

    Die Kalkulationen basieren auf einem durchschn. Arbeitsverrechnungssatz pro Stunde von 101,15€ incl. MwSt. Die Verrechnungssätze können je nach Region, teils auch deutlich, nach oben und unten abweichen. Für eine konkrete Kostenermittlung in deiner Region für dein Auto nutze kostenlos & unverbindlich unsere Kalkulationsrechner.

    Intervalle

    Fiat schreibt Intervalle zum Zahnriemenwechsel beim Punto vor
    Der Hersteller Fiat schreibt für den Punto feste Intervalle für den Zahnriemenwechsel vor

    Wann schreibt Fiat den Zahnriemenwechsel beim Punto vor?

    Für die Punto der ersten Baugeneration legt Fiat die Intervalle für den Zahnriemenwechsel nach einer Kilometerhöchstgrenze fest, die etwa bei einem 1997 gebauten Modell mit dem 1.7 TD Motor bei 105.000 km liegt. Beim Nachfolger vom Typ Punto 188 führt Fiat zusätzlich zu den Kilometerlimits eine feste Zeitvorgabe ein, sodass der Zahnriemen etwa beim Modell mit dem 1.2 Liter Benziner aus dem Baujahr 2000 alle 120.000 km oder alle 5 Jahre erneuert werden muss, je nachdem, welche Vorgabe zuerst erreicht wird. Grundsätzlich gilt: Die Zahnriemenwechsel Intervalle werden beim Fiat Punto von Motortyp und Baujahr beeinflusst und können dementsprechend sehr unterschiedlich ausfallen, wie die folgenden Modellbeispiele noch einmal genauer zeigen.

      Intervalle
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      MODELL/BAUJAHR
      MOTORISIERUNG/MOTORSTEUERUNG
      ART DER MOTORSTEUERUNG
      INTERVALL
      FIAT
      PUNTO Van (199_)
      03/2009 – 12/2011
      FIAT PUNTO Van (199_) 03/2009 – 12/2011
      • 1.4 Natural Power (199AXB1A, 199AXL1A) 57 kW, 1368 ccm Zahnriemen
        Zahnriemen
        alle 120.000 km / 5 Jahre
        unter erschwerten Einsatzbedingungen:
        alle 120.000 km / 4 Jahre
      FIAT
      PUNTO Van (188_)
      02/2000 – 10/2009
      FIAT PUNTO Van (188_) 02/2000 – 10/2009
      • 1.2 60 44 kW, 1242 ccm Zahnriemen
        Zahnriemen
        alle 120.000 km / 5 Jahre
        unter erschwerten Einsatzbedingungen:
        alle 120.000 km / 3 Jahre
      • 1.9 D 60 44 kW, 1910 ccm Zahnriemen
        Zahnriemen
        alle 120.000 km / 5 Jahre
        unter erschwerten Einsatzbedingungen:
        alle 120.000 km / 3 Jahre
      FIAT
      PUNTO Van (176_)
      04/1996 – 02/2000
      FIAT PUNTO Van (176_) 04/1996 – 02/2000
      • 1.7 D 42 kW, 1698 ccm Zahnriemen
        Zahnriemen
        unbekannt
      • 1.7 TD 52 kW, 1698 ccm Zahnriemen
        Zahnriemen
        unbekannt
      • 1.1 40 kW, 1108 ccm Zahnriemen
        Zahnriemen
        alle 105.000 km
      FIAT
      PUNTO EVO (199_)
      07/2008 – 02/2012
      FIAT PUNTO EVO (199_) 07/2008 – 02/2012
      • 1.4 (199AXH1A) 55 kW, 1368 ccm Zahnriemen
        Zahnriemen
        alle 120.000 km / 5 Jahre
        unter erschwerten Einsatzbedingungen:
        alle 120.000 km / 4 Jahre
      • 1.4 LPG 57 kW, 1368 ccm Zahnriemen
        Zahnriemen
        alle 120.000 km / 5 Jahre
        unter erschwerten Einsatzbedingungen:
        alle 120.000 km / 4 Jahre
      • 1.4 57 kW, 1368 ccm Zahnriemen
        Zahnriemen
        alle 120.000 km / 5 Jahre
        unter erschwerten Einsatzbedingungen:
        alle 120.000 km / 4 Jahre
      • 1.3 D Multijet 70 kW, 1248 ccm Steuerkette
        Steuerkette
        unbekannt
      • 1.4 16V 99 kW, 1368 ccm Zahnriemen
        Zahnriemen
        alle 120.000 km / 5 Jahre
        unter erschwerten Einsatzbedingungen:
        alle 120.000 km / 4 Jahre
      • 1.2 48 kW, 1242 ccm Zahnriemen
        Zahnriemen
        alle 120.000 km / 5 Jahre
        unter erschwerten Einsatzbedingungen:
        alle 120.000 km / 4 Jahre
      FIAT
      PUNTO Cabriolet (176_)
      04/1994 – 06/2000
      FIAT PUNTO Cabriolet (176_) 04/1994 – 06/2000
      • 85 16V 1.2 63 kW, 1242 ccm Zahnriemen
        Zahnriemen
        unbekannt
      • 60 1.2 43 kW, 1242 ccm Zahnriemen
        Zahnriemen
        bis 1998:
        alle 105.000 km
        ab 1999:
        alle 120.000 km
      • 90 1.6 65 kW, 1581 ccm Zahnriemen
        Zahnriemen
        alle 105.000 km
      • 60 1.2 (176AR_, 176BR_) 44 kW, 1242 ccm Zahnriemen
        Zahnriemen
        bis 1998:
        alle 105.000 km
        ab 1999:
        alle 120.000 km
      FIAT
      PUNTO (199_)
      03/2012 – heute
      FIAT PUNTO (199_) 03/2012 – heute
      • 0.9 Twinair Turbo 63 kW, 875 ccm Steuerkette
        Steuerkette
        unbekannt
      • 1.3 D Multijet 55 kW, 1248 ccm Steuerkette
        Steuerkette
        unbekannt
      • 1.4 Turbo Multi Air 99 kW, 1368 ccm Zahnriemen
        Zahnriemen
        alle 120.000 km / 5 Jahre
        unter erschwerten Einsatzbedingungen:
        alle 120.000 km / 4 Jahre
      • 1.3 JTD Multijet (199.AYR1A, 199.BYR1A) 66 kW, 1248 ccm
        unbekannt
      • 1.3 D Multijet 62 kW, 1248 ccm Steuerkette
        Steuerkette
        unbekannt
      • 1.3 D Multijet 59 kW, 1248 ccm Steuerkette
        Steuerkette
        unbekannt
      FIAT
      PUNTO (188_)
      09/1999 – 12/2010
      FIAT PUNTO (188_) 09/1999 – 12/2010
      • 1.9 JTD 80 (188.237, .257, .337, .357) 59 kW, 1910 ccm Zahnriemen
        Zahnriemen
        unter erschwerten Einsatzbedingungen:
        alle 120.000 km / 3 Jahre
        alle 120.000 km / 5 Jahre
      • 1.2 60 (188.030, .050, .130, .150, .230, .250) 44 kW, 1242 ccm Zahnriemen
        Zahnriemen
        alle 120.000 km / 5 Jahre
        unter erschwerten Einsatzbedingungen:
        alle 120.000 km / 3 Jahre
      • 1.2 16V 80 (188.233, .235, .253, .255, .333, .353, .639,… 59 kW, 1242 ccm Zahnriemen
        Zahnriemen
        alle 120.000 km / 5 Jahre
        unter erschwerten Einsatzbedingungen:
        alle 120.000 km / 3 Jahre
      • 1.8 130 HGT (188.738, .718) 96 kW, 1747 ccm Zahnriemen
        Zahnriemen
        alle 120.000 km / 5 Jahre
        unter erschwerten Einsatzbedingungen:
        alle 120.000 km / 3 Jahre
      • 1.2 Natural Power 44 kW, 1242 ccm Zahnriemen
        Zahnriemen
        alle 120.000 km / 5 Jahre
        unter erschwerten Einsatzbedingungen:
        alle 120.000 km / 3 Jahre
      • 1.4 70 kW, 1368 ccm Zahnriemen
        Zahnriemen
        alle 120.000 km / 5 Jahre
        unter erschwerten Einsatzbedingungen:
        alle 120.000 km / 3 Jahre
      FIAT
      PUNTO (176_)
      09/1993 – 09/1999
      FIAT PUNTO (176_) 09/1993 – 09/1999
      • 1.4 GT Turbo (176AS_) 96 kW, 1372 ccm Zahnriemen
        Zahnriemen
        alle 105.000 km
      • 1.7 TD (176AT) 46 kW, 1698 ccm Zahnriemen
        Zahnriemen
        alle 105.000 km
      • 1.7 TD 51 kW, 1698 ccm Zahnriemen
        Zahnriemen
        alle 105.000 km
      • 60 1.2 (176AP, 176AR, 176AQ, 176BB) 44 kW, 1242 ccm Zahnriemen
        Zahnriemen
        bis 1998:
        alle 105.000 km
        ab 1999:
        alle 120.000 km
      • 75 1.2 54 kW, 1242 ccm Zahnriemen
        Zahnriemen
        alle 105.000 km
      • 1.7 D 42 kW, 1698 ccm Zahnriemen
        Zahnriemen
        unbekannt

      Unterschiedliche Vorgaben beachten und Intervalle einhalten

      Die Wechselintervalle des Zehnriemens sollten eingehalten werden, damit keine teuren Motorschäden auftreten
      Beim Fiat Punto unterliegt der Zahnriemen ständig einer hohen Beanspruchung

      Unterschiedliche Vorgaben beachten und Intervalle einhalten

      Mit einem Blick in das Serviceheft deines Punto oder in unsere Intervalltabellen mit den originalen Herstellerangaben zum Zahnriemenwechsel kannst du zuverlässig ermitteln, welche Kilometer- und Zeitvorgaben Fiat für ein Modell der Baureihe Punto festlegt. Wichtig ist dabei, die jeweils definierte Höchstgrenze nicht zu überschreiten, da sonst die Funktionsfähigkeit des Zahnriemens nicht mehr gewährleistet ist. Und auch für den Erhalt bestehender Garantieansprüche macht Fiat zur Voraussetzung, dass der Punto Zahnriemen immer gemäß der offiziellen Angaben erneuert wurde. Darüber hinaus schreibt Fiat für bestimmte Modelle der Baureihe auch Prüfintervalle vor, damit vorzeitiger Verschleiß erkannt und der Zahnriemen bei Bedarf schon vor Erreichen der Intervallgrenze ausgewechselt werden kann.

      • Der Zahnriemen ist einer permanenten Belastung ausgesetzt.
      • Aufgrund von Temperaturschwankungen treten Materialschwächen auf.
      • Ein gerissener Zahnriemen verursacht einen teuren Motorschaden.

      Materialermüdung und Spannung prüfen

      Den Zustand des Zahnriemens regelmäßig überprüfen lassen
      Der Zustand des Zahnriemens sollte bei jeder großen Inspektion überprüft werden.
      Regelmäßige Kontrollen sind wichtig

      Materialermüdung und Spannung prüfen

      Der Zahnriemen erfüllt mit dem Antrieb von Nockenwelle und oft auch von Nebenaggregaten wie der Wasserpumpe eine zentrale Aufgabe bei der Motorsteuerung des Fiat Punto. Voraussetzung ist, dass der Riemen korrekt gespannt bleibt und das Material zugleich seine ursprüngliche Festigkeit wie Elastizität bewahrt. Im Alltagsbetrieb können jedoch hohe Belastungen durch mechanische Reibung, Abrieb und Temperaturschwankungen dazu führen, dass der Zahnriemen frühzeitig verschleißt und an Spannkraft verliert. Dann kann er von seiner Führungsrolle abspringen oder sogar reißen und in der Folge Schäden etwa an Kolben und Ventilen verursachen. Das ist der Hintergrund dafür, dass Fiat für einige Punto feste Prüfintervalle vorschreibt. Um sich vor hohen Reparaturkosten durch einen Zahnriemenriss zu schützen, rät der repareo Kfz-Techniker-Meister generell: „Den Zahnriemen zwischen den Wechselintervallen regelmäßig auf Materialermüdung und nachlassende Spannung prüfen!“ Ob ein Steuerriemen vorzeitig erneuert werden muss, kann eine Werkstatt bei einer Sichtprüfung feststellen, die etwa im Rahmen der Fiat Punto Inspektion durchgeführt werden kann.

      • Fiat gibt die Wechselintervalle nur für die durchschnittliche Belastung des Zahnriemens an.
      • Häufig starke Belastungen führen zu einem vorzeitigen Verschleiß.
      • Vernachlässigte Wartungen des Motors können ebenfalls den Verschleiß des Zahnriemens erhöhen.

      Was macht die Werkstatt beim Zahnriemenwechsel für den Fiat Punto?

      Beim Zahnriemenwechsel fallen mehrere Arbeitsschritte an
      Je nach Modellvariante fallen unterschiedliche Arbeitsschritte beim Zahnriemenwechsel an

      Was macht die Werkstatt beim Zahnriemenwechsel für den Fiat Punto?

      Für den Zahnriemenwechsel bei einem Fiat Punto müssen zuerst Teile an der Karosserie und im Motorraum ausgebaut werden, damit der Steuerriemen unter seiner Abdeckung für den Austausch zugänglich ist. Welche Arbeitsschritte genau notwendig sind und wie viel Zeit die Werkstatt für den Zahnriemenwechsel benötigt, kann dabei je nach Motortyp und Baujahr anders sein. In den folgenden Modellbeispielen zeigen wir, was beim Service alles auf dem Programm stehen kann und warum es unterschiedliche Reparaturzeiten von gut einer Stunde bis zu 3,8 Stunden gibt.

        Fiat Punto I
        Fiat Punto I
        Zahnriemenwechsel beim Fiat Punto I
        Fiat Punto I

        Was bei einem Zahnriemenwechsel eines Punto I auf dem Arbeitsplan steht, lässt sich am Beispiel des 1993 eingeführten Einstiegsmodells mit dem 1.1 Liter Benzinmotor (Code 176A6.000) veranschaulichen. Uns fällt auf: Während Fiat in relativ kurzen Abständen Zwischenkontrollen nach Zeit- und Kilometervorgaben definiert, spielt für den Zahnriemenwechsel nur die maximale Laufleistung eine Rolle.

        • Zahnriemen Prüfintervall: alle 60.000 km oder alle 4 Jahre.
        • Zahnriemen Wechselintervall: alle 105.000 km.
        • Arbeitsumfang: Fahrzeug anheben und abstützen, Aus- und Einbau u.a. rechtes Vorderrad, rechter Spritzschutz, rechter Scheinwerfer, Ausgleichsbehälter für Kühlmittel, Antriebsriemen des Zusatzaggregats, Kurbelwellen-Riemenscheibe mit Schrauben sowie Zahnriemenabdeckungen.
        • Arbeitszeit: ca. 0,95 bis 1,15 Stunden.
        Fiat Punto Evo
        Fiat Punto Evo
        Zahnriemenwechsel beim Fiat Punto Evo
        Fiat Punto Evo

        Welche Auswirkung der Einsatz von Sporttechnik mit höherer Beanspruchung von Motor und Zahnriemen auf die Wechselintervalle des Steuerriemens haben kann, zeigt sich am Punto Evo 1.4 Abarth. Hier muss mit deutlich höheren Fiat Zahnriemenwechselkosten gerechnet werden, da die Werkstatt mehr Arbeitszeit berechnen und zusätzliche Teile wie den Keilriemen erneuern muss.

        • Zahnriemen Prüfintervalle: erstmals nach 60.000 km oder nach 4 Jahren, danach alle 120.000 km oder alle 8 Jahre.
        • Zahnriemen Wechselintervalle: alle 120.000 km oder alle 4 Jahre.
        • Arbeitsumfang: Erneuerung von Keilriemen, Zahnriemenspanner und Zahnriemen mit Aus- und Einbau u.a. rechter Radhausschutz, rechtes Vorderrad, untere und obere Motorabdeckung, rechtes Motorlager mit Halter, Batterie, Unterdruckpumpe, Luftfilter, Luftführung des Ladeluftkühlers, Zusatzaggregate-Antriebsriemen, Kurbelwellen-Riemenscheibe mit Schrauben sowie obere und untere Zahnriemenabdeckung.
        • Arbeitszeit: ca. 2,45 Stunden.
        Fiat Punto III
        Fiat Punto III
        Zahnriemenwechsel beim Fiat Punto III
        Fiat Punto III

        In der Bauphase des Punto III führt Fiat 2012 ein Dieselmodell mit 1,6 Liter Hubraum ein. Wie schauen uns an, wie der Zahnriemenwechsel bei diesem Punto MultiJet 120 mit dem Motorcode 955A3.000 abläuft. Auffällig ist: Es gibt hier keine offiziellen Prüfintervalle für den Zahnriemen mehr, und da Fiat die Erneuerung des Einspritzpumpenrads gleich mit empfiehlt, steigen Zeitaufwand und Kosten für den Werkstattservice merklich.

        • Zahnriemen Prüfintervalle: nicht vorgeschrieben.
        • Zahnriemen Wechselintervalle: alle 140.000 km oder alle 4 Jahre.
        • Arbeitsumfang: Erneuerung von Einspritzpumpenrad und Zahnriemen inklusive Spann- und Führungsrolle. Aus- und Einbau u.a. rechtes Vorderrad, rechter Innenkotflügel, untere und obere Motorabdeckung, rechtes Motorlager mit Halter, Zusatzaggregate-Antriebsriemen mit Führungsrolle, Kurbelwellen-Riemenscheibe mit Schrauben, Kraftstofffilter, Abdeckplatte des Schwungrads und Zahnriemenabdeckung.
        • Arbeitszeit: Zahnriemenwechsel ca. 1,9 Stunden plus 1,9 Stunden für Austausch des Einspritzpumpenrads.