Zahnriemenwechsel Ford Ranger

Autor: Michael, Kfz-Technikermeister

Beim Ford Ranger können die Kosten für den Zahnriemenwechsel zwischen 460 € bis 600 € liegen. Der empfohlene Wechsel der Wasserpumpe ist hierbei bereits eingerechnet.

Ford gibt beim Ranger die Zahnriemenwechseintervalle von 100.000 km bis 120.000 km vor.

Die exakten Kosten und vorgeschriebenen Intervalle für dein Modell kannst du kostenfrei & unverbindlich über unsere Suchmaske erfahren.

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Alle Infos im Detail

Der Zahnriemenwechsel beim Ford Ranger verursacht relativ geringe Kosten
Beim Ford Ranger waren die Motoren bis zum Jahre 2011 mit Zahnriemen versehen. Ab dem Baujahr 2012 ging der Hersteller dazu über, auf Steuerketten umzurüsten. Diese brauchen im Normalfall nicht erneuert zu werden.

Kosten & Intervalle

Was kostet der Zahnriemenwechsel beim Ford Ranger?

Obwohl die Ford Ranger mit leistungsfähigen Motoren ausgestattet sind, liegen die Kosten für den Zahnriemenwechsel in einem Bereich zwischen etwa 460 € und 600 €. Die relativ geringen Kosten lassen sich unter anderem auch damit begründen, dass es im Motorraum ausreichend viel Platz gibt. Daher ist der Wechsel des Zahnriemens recht schnell erledigt. Was der Zahnriemenwechsel bei deinem Ford Ranger kosten wird, erfährst du in unserer Suchmaske.

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Wann muss beim Ford Ranger der Zahnriemen gewechselt werden?

Je nach Modell erfolgen die Zahnriemenwechsel beim Ford Ranger bei 100.000 km bis 120.000 km. Als Alternative nennt der Hersteller eine Zeitspanne von fünf Jahren. Fährst du also nur wenige Kilometer im Jahr mit deinem Wagen, dann musst du nach spätestens fünf Jahren den Zahnriemen wechseln lassen, auch wenn du noch lange keine 100.000 km gefahren bist. Wann bei deinem Ford Ranger wieder ein Zahnriemenwechsel erforderlich ist, erfährst du in der folgenden Suchmaske.

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Warum muss beim Ford der Zahnriemen gewechselt werden?

Der Zahnriemen muss im Motor seine Arbeit unter hoher Belastung leisten. Daher lässt sich der Verschleiß nicht verhindern. Im Laufe der Zeit treten auch Veränderungen in der Materialbeschaffenheit auf. Diese führen dazu, dass die Stabilität nachlässt. Durch den rechtzeitigen Zahnriemenwechsel wird verhindert, dass der Zahnriemen über die Zähne rutscht, oder dass er reißt. Ein solches Malheur darf auf keinen Fall passieren, weil ein kapitaler Motorschaden die Folge davon wäre.

  • Durch die permanente hohe Belastung entsteht am Zahnriemen ein kontinuierlicher Verschleiß.
  • Im Laufe der Zeit verändert sich die Materialbeschaffenheit, sodass eine Schwächung auftritt.
  • Ein Riss oder ein Überspringen des Zahnriemens führt zu einem kapitalen Motorschaden.
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