Zahnriemenwechsel VW Multivan T6
Beim VW Multivan T6 Bulli können die Kosten fĂŒr den Zahnriemenwechsel zwischen 650 ⏠und 1.100 ⏠liegen. Der empfohlene Wechsel der Wasserpumpe ist hierbei bereits eingerechnet.
Der Hersteller Volkswagen schreibt fĂŒr den Multivan T6 nach jeweils 210.000 Kilometer einen Zahnriemenwechsel vor.
Die exakten Kosten und vorgeschriebenen Intervalle fĂŒr deinen T6 Bulli kannst du kostenfrei & unverbindlich ĂŒber unsere Suchmaske erfahren.
Alle Infos im Detail

Kosten & Intervalle
Was kostet der Zahnriemenwechsel beim VW Multivan T6?
Die Kosten fĂŒr den Zahnriemenwechsel beim VW Multivan T6 liegen zwischen etwa 650 ⏠und 1.100 âŹ. Der Grund fĂŒr diese beachtliche Preisspanne liegt darin, dass der Arbeitsaufwand sich bei den verschiedenen Modellen deutlich unterscheidet. Bei einigen Fahrzeugen dieses Typs benötigt der Kfz-Mechaniker viel mehr Zeit als bei anderen. Ein wesentlicher Grund ist der sehr beengte Motorraum vom VW Multivan T6. Wie teuer der Zahnriemenwechsel bei deinem VW Multivan T6 wird, kannst du in der folgenden KostenĂŒbersicht erfahren.
Wann muss der Zahnriemen beim VW Multivan T6 gewechselt werden?
Der Hersteller Volkswagen schreibt fĂŒr den Multivan T6 nach jeweils 210.000 Kilometer einen Zahnriemenwechsel vor. Dieses Intervall gilt jedoch nicht fĂŒr jeden Motortyp. Daher kann es durchaus sein, dass es fĂŒr deinen VW Multivan T6 ein anderes Intervall gibt. Um dieses in Erfahrung zu bringen, bieten wir dir nachfolgend eine Suchmaske an. Darin findest du neben einer KosteneinschĂ€tzung auch detailliertere Angaben zu deinem Fahrzeug.
Erhalte hier dein genaues Wechselintervall:
Warum muss beim VW Multivan T6 der Zahnriemen gewechselt werden?
Der Zahnriemen beim VW Multivan T6 muss deshalb regelmĂ€Ăig erneuert werden, weil sich der VerschleiĂ nicht allmĂ€hlich ankĂŒndigt. Sobald der VerschleiĂ spĂŒrbar ist, dann entsteht sofort ein sehr teurer Motorschaden. Das geschieht immer dann, wenn der Zahnriemen ĂŒber ZĂ€hne hinweg springt oder reiĂt. Die MotorschĂ€den, die durch solch ein Problem entstehen, sind zumeist irreparabel oder so teuer, dass es sich aus rein wirtschaftlichen GrĂŒnden nicht mehr lohnt, sie zu beheben.
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Autor Michael, Kfz-Technikermeister
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Daten basieren auf Original-Herstellerdaten.