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BMW X1 berechnen.

Inspektion BMW X1: Kosten & Intervalle

Tipps zu Planung und Preisen beim Wartungsservice

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    Unsere Tabellen basieren auf den Original Herstellerdaten

Hol dir bei repareo alle wichtigen Informationen, die du zur Vorbereitung der anstehenden Wartung bei deinem BMW X1 brauchst. Wir erläutern ausführlich, welche Unterschiede es bei den Kosten je nach Werkstatt sowie Servicevorschriften gibt und zeigen anhand der originalen Herstellerangaben, wann die Inspektionen beim X1 etwa der Typen E84 oder F48 anstehen. Dank konkreter Modellbeispiele kannst du außerdem genau nachvollziehen, was bei den unterschiedlichen Wartungen gemacht wird und welche Rolle Arbeitsumfang und Zeitaufwand für die Werkstattkosten spielen.

Was kostet die Inspektion beim BMW X1?

Beispiel: BMW X1 (F48) xDrive 20i
Kleiner Service nach Anzeige

ArbeitenKosten
Inspektion:
1,8 AW
12,75 €
Ölwechsel:
3,0 AW
21,25 €
Fahrzeug-Check:
6,0 AW
42,50 €
Austausch Innenraumfilter:
2,04 AW
14,45 €
Innenraumfilter46,15 €
Ölfilter21,10 €
Ölablass-Schraube3,47 €
5,25 l Öl84,00 €
Gesamt154,72 €
Gesamt zzgl. MwSt.292,35 €

Beispiel: BMW X1 (F48) xDrive 20i
Großer Service nach Anzeige

ArbeitenKosten
Inspektion:
1,8 AW
12,75 €
Ölwechsel:
3,0 AW
21,25 €
Fahrzeug-Check:
6,0 AW
42,50 €
Austausch Innenraumfilter:
2,04 AW
14,45 €
Innenraumfilter46,15 €
Ölfilter und Ablassschraube24,57 €
4 Zündkerzen Double Platinum68,60 €
5,25 l Öl84,00 €
Bremsflüssigkeit15,99 €
Gesamt276,96 €
Gesamt zzgl. MwSt.437,81 €

Hinweis zur Kalkulation: Der hier kalkulierte Werkstattgesamtpreis (incl. MwSt.) basiert auf einem Stundenverrechnungssatz von 101,15€ incl. MwSt. Stundenverrechnungssätze können regional abweichen. Die Ersatzteile beruhen auf einer Werkstattmischkalkulation.
*AW = Arbeitswerte laut Hersteller

Inspektion eines BMW der Baureihe X1 vom Typ F48
Unterschiedliche Preise: Die Kosten einer Inspektion hängen vom Arbeitsumfang, aber auch von der Wahl der Werkstatt ab.

BMW verspricht X1-Fahrern günstigere Inspektionskosten durch die bedarfsgerecht berechneten Wartungszeiträume. Konkret heißt das: BMW richtet den X1 für flexible Intervalle ein und trennt zwischen den bei jeder Inspektion auf dem Programm stehenden Standardarbeiten sowie den je nach Serviceanzeige durchzuführenden Zusatzarbeiten. Das kann etwa der Austausch der Bremsklötze sein, deren Verschleißzustand der Bordrechner kalkuliert. Je nachdem, welche einzelnen Servicepunkte im BWM-Plan vorgesehen sind, kann eine Wartung zwischen 20 Minuten und rund zwei Stunden dauern. Entsprechend muss die Werkstatt die Kosten für die aufgewendete Arbeitszeit berechnen. Gut zu wissen: Die Betriebe berechnen unterschiedlich hohe Stundentarife und auch die Preise für die benötigten Materialien werden individuell kalkuliert. Wenn du die Kosten für die Inspektion bei mehreren Werkstätten vergleichst, kannst du dir einen Überblick verschaffen und einen günstigen Anbieter auswählen. Das Kostenbeispiel oben sowie die folgenden Tabellen vermitteln einen Eindruck davon, wie viel eine Inspektion beim BMW X1 kosten kann.

  • Die Intervallanzeige des X1 informiert über anstehende Inspektionen.
  • Alle Wartungsarbeiten findet die Werkstatt über die Abfrage des Serviceplans.
  • Die Inspektion umfasst Standardkontrollen und je nach Anzeige unterschiedliche Zusatzarbeiten.
Kostenbeispiele
Kosten für Dein Modell in Deiner Region berechnen:
MODELL/BAUJAHR
MOTORISIERUNG
PREIS
BMW
X1 (F48)
09/2015 – 05/2017
BMW X1 (F48) 09/2015 – 05/2017
  • xDrive 25 e 162 kW, 1499 ccm
  • xDrive 18 d 110 kW, 1995 ccm
  • sDrive 20 d 140 kW, 1995 ccm
  • sDrive 16 d 85 kW, 1496 ccm
  • xDrive 25 i 170 kW, 1998 ccm
  • xDrive 20 d 120 kW, 1995 ccm
BMW
X1 (E84)
03/2009 – 06/2015
BMW X1 (E84) 03/2009 – 06/2015
  • sDrive 20 d 130 kW, 1995 ccm
  • sDrive 18 d 105 kW, 1995 ccm
  • sDrive 16 i 105 kW, 1592 ccm
  • xDrive 28 i 190 kW, 2996 ccm
  • sDrive 20 d 120 kW, 1995 ccm
  • xDrive 25 d 160 kW, 1995 ccm

Die Kalkulationen basieren auf einem durchschn. Arbeitsverrechnungssatz pro Stunde von 101,15€ incl. MwSt. Die Verrechnungssätze können je nach Region, teils auch deutlich, nach oben und unten abweichen. Für eine konkrete Kostenermittlung in deiner Region für dein Auto nutze kostenlos & unverbindlich unsere Kalkulationsrechner.

Wann schreibt BMW die Inspektionen beim X1 vor?

Inspektion bei einem BMW der Baureihe X1 vom Typ F48
Alles im grünen Bereich: Dank der X1-Intervallanzeige weißt du, wann ein Service ansteht.

BMW setzt in der Baureihe seiner X1 SUV auf flexible Inspektionsintervalle. Steht eine Standardinspektion oder eine Wartung mit Zusatzarbeiten an, informiert der Bordcomputer darüber. Dort kann die Werkstatt zudem direkt abfragen, welche konkrete Zusatzarbeit BMW in seinem Serviceplan zu diesem Zeitpunkt vorschreibt. Wie das aussehen kann, zeigt dir die weiter unten eingebaute Tabelle mit den Original-Herstellerdaten. Dort findest du eine umfangreiche Dokumention, wann BMW die Inspektionen für die unterschiedlichen X1-Modelle und -Baugenerationen vorsieht. Was beim Service in der Werkstatt gemacht wird und wie viel Zeit die Betriebe für die verschiedenen Wartungsarbeiten einplanen müssen, veranschaulichen die Modellbeispiele hier im Anschluss.

  • Die Serviceintervalle für den BMW X1 werden vom Bordcomputer berechnet.
  • Das System zeigt an, wann welche Arbeiten bei den Wartungen durchgeführt werden müssen.
  • Mit flexibel berechneten Intervallen ist eine bedarfsgerechtere Wartung möglich.
BMW X1 (E34)
BMW X1 (E34)
Inspektion bei einem BMW der Baureihe X1 vom Typ E84 von 2013
BMW X1 (E34)

In der ersten Baugeneration liefert der BMW X1 xDrive 20d das Anschauungsmaterial für die Inspektionen. Wir wählen als Beispiel das SUV mit dem Motorcode N47 D2000 aus der Bauzeit von 2009 bis 2012, um die unterschiedlichen Arbeiten bei der Wartung zu analysieren. Dabei fällt auf: BMW richtet den X1 für flexible Intervalle ein und trennt zwischen den bei jeder Inspektion durchzuführenden Standardarbeiten sowie den je nach Serviceanzeige angezeigten Zusatzarbeiten. Und die können in unterschiedlichen Abständen auf dem Programm stehen, sodass die Kosten für eine Inspektion beim X1entsprechend des Zeitaufwands stark variieren können. So entstehen etwa Mehrkosten, wenn die Serviceanzeige die Erneuerung der Bremsklötze ankündigt, weil der Zeitraum für den Verschleiß entsprechend berechnet wurde.

  • Inspektionsintervalle: Standardkontrolle und einzelne Zusatzarbeiten nach Anzeige.
  • Standardkontrollen bei jeder Inspektion: Parkbremse, Instrumente, Warnleuchten und Schiebedach mit Ablaufschienen prüfen.
  • Arbeitszeit: ca. 0,2 Stunden.
  • Zusatzarbeiten: Ölwechsel und Innenraumfilter erneuern.
  • Arbeitszeit: zusätzlich ca. 0,35 Stunden
  • Nach Anzeige Bremsklötze erneuern, Bremsscheiben prüfen und Bremssättel reinigen sowie Parkbremsbeläge und -bremsseil prüfen.
  • Arbeitszeit: zusätzlich ca. 1,35 Stunden
  • Jede zweite Ölwechsel: Luft- und Kraftstofffilter erneuern.
  • Arbeitszeit: zusätzlich ca. 0,45 Stunden.
  • Bremsflüssigkeit erneuern.
  • Arbeitszeit: je nach Getriebeversion zusätzlich ca. 0,35 bis 0,45 Stunden.
  • Fahrzeug-Check: Ölwechsel und Standardkontrollen von Beleuchtung, Bereifung, Leitungen, Hydrauliksystemen, Getriebe, Lenkung, Federn, Karosserie und Unterboden sowie Kontrolle der Bremsanlage.
  • Arbeitszeit: ca. 0,5 Stunden.
BMW X1 (F48)
BMW X1 (F48)
Inspektion bei einem BMW der Baureihe X1 vom Typ F48
BMW X1 (F48)

In der 2015 vorgestellten zweiten Generation des X1 nehmen wir den 136-PS-Einstiegsbenziner sDrive 18i (Motorcode B38 A15A) als Beispiel, um das Profil der Inspektionen bei einem BMW-SUV dieser Bauphase darzustellen. Dabei fällt auf: Die Bayern belassen es bei dem vom Vorgänger bekannten Wartungsplan und lassen den Bordrechner bestimmen, wann zur Standardinspektion Zusatzarbeiten anfallen.

  • Inspektionsintervalle: Standardkontrolle und einzelne Zusatzarbeiten nach Anzeige.
  • Standardkontrollen bei jeder Inspektion: Parkbremse, Instrumente, Warnleuchten und Schiebedach mit Ablaufschienen prüfen.
  • Arbeitszeit: ca. 0,2 Stunden.
  • Zusatzarbeiten: Ölwechsel sowie Ölfilter wie Innenraumfilter und Battererien der Fernbedienung erneuern.
  • Arbeitszeit: zusätzlich ca. 0,35 Stunden
  • Bremsklötze erneuern, Bremsscheiben prüfen und Bremssättel reinigen sowie Parkbremsgestänge und Parkbremsseil prüfen.
  • Arbeitszeit: zusätzlich ca. 1,2 Stunden.
  • Jede zweite Ölwechsel: Luftfilter und Zündkerzen erneuern.
  • Arbeitszeit: zusätzlich ca. 0,35 Stunden.
  • Bremsflüssigkeit erneuern.
  • Arbeitszeit: je nach Getriebeversion zusätzlich ca. 0,45 bis 0,6 Stunden.
  • Fahrzeug-Check: Ölwechsel und Standardkontrollen einer großen Inspektion mit Prüfung u.a. von Beleuchtung, Bereifung, Leitungen, Hydrauliksystemen, Getriebe, Lenkung, Federn, Karosserie und Unterboden. Probefahrt und Endkontrolle mit Prüfung von Motorleistung, Federung und Lenkungsspiel.
  • Arbeitszeit: ca. 0,5 Stunden.

Finde Intervalle, Ölmengen, zugelassene Öle und weitere Inspektionsinfos für dein Modell

Inspektion

BMW X1 (F48) 09/2015 – 05/2017
Kosten für Dein Modell berechnen:
BMW X1 (F48) 09/2015 – 05/2017
BMW X1 (F48) xDrive 25 e
162 kW, 1499 ccm, 09/2015 – 05/2017
ÖLARTÖLSORTEÖLMENGEANMERKUNG
Leider liegen uns für dieses Modell noch keine Informationen vor.
AUSSTATTUNGSVARIANTEINTERVALL (MONATE)INTERVALL (KM)ANMERKUNG
Leider liegen uns für dieses Modell noch keine Informationen vor.
ART DER MOTORSTEUERUNGINTERVALL
unbekannt
BMW X1 (F48) 09/2015 – 05/2017
BMW X1 (F48) xDrive 18 d
110 kW, 1995 ccm, 09/2015 – 05/2017
ÖLARTÖLSORTEÖLMENGEANMERKUNG
MotorölBMW Longlife-045,00 LiterStandard
SchaltgetriebeölMTF 21,90 LiterGetriebecode GS6-58/59 BG/DG
SchaltgetriebeölMTF 21,90 LiterGetriebecode GS6-60 DA
SchaltgetriebeölMTF 22,20 LiterGetriebe GS6X60BA/DA
AutomatikgetriebeölATF 67,00 LiterGetriebe AISIN F22
AUSSTATTUNGSVARIANTEINTERVALL (MONATE)INTERVALL (KM)ANMERKUNG
mit Schaltgetriebe, ohne AdBlue® System24 Monate30000 km
mit Automatikgetriebe, ohne AdBlue® System24 Monate30000 km
mit Schaltgetriebe, mit AdBlue® System24 Monate30000 km
mit Automatikgetriebe, mit AdBlue® System24 Monate30000 km
ART DER MOTORSTEUERUNGINTERVALL
Steuerkette
unbekannt
BMW X1 (F48) 09/2015 – 05/2017
BMW X1 (F48) sDrive 20 d
140 kW, 1995 ccm, 09/2015 – 05/2017
ÖLARTÖLSORTEÖLMENGEANMERKUNG
MotorölBMW Longlife-045,00 LiterStandard
SchaltgetriebeölMTF 21,90 LiterGetriebecode GS6-58/59 BG/DG
SchaltgetriebeölMTF 21,90 LiterGetriebecode GS6-60 DA
AutomatikgetriebeölATF 67,00 LiterGetriebe AISIN F22
AUSSTATTUNGSVARIANTEINTERVALL (MONATE)INTERVALL (KM)ANMERKUNG
mit Schaltgetriebe, ohne AdBlue® System24 Monate30000 km
mit Automatikgetriebe, ohne AdBlue® System24 Monate30000 km
mit Automatikgetriebe, mit AdBlue® System24 Monate30000 km
mit Schaltgetriebe, mit AdBlue® System24 Monate30000 km
ART DER MOTORSTEUERUNGINTERVALL
Steuerkette
unbekannt
BMW X1 (F48) 09/2015 – 05/2017
BMW X1 (F48) sDrive 16 d
85 kW, 1496 ccm, 09/2015 – 05/2017
ÖLARTÖLSORTEÖLMENGEANMERKUNG
MotorölBMW Longlife-044,40 LiterStandard
SchaltgetriebeölMTF 21,90 LiterGetriebecode GS6-58/59 BG/DG
SchaltgetriebeölMTF 21,90 LiterGetriebecode GS6-60 DA
AUSSTATTUNGSVARIANTEINTERVALL (MONATE)INTERVALL (KM)ANMERKUNG
mit Schaltgetriebe24 Monate30000 km
ART DER MOTORSTEUERUNGINTERVALL
Steuerkette
unbekannt
BMW X1 (F48) 09/2015 – 05/2017
BMW X1 (F48) xDrive 25 i
170 kW, 1998 ccm, 09/2015 – 05/2017
ÖLARTÖLSORTEÖLMENGEANMERKUNG
MotorölBMW Longlife-045,25 LiterStandard
AutomatikgetriebeölATF 67,00 LiterGetriebe AISIN F22
AUSSTATTUNGSVARIANTEINTERVALL (MONATE)INTERVALL (KM)ANMERKUNG
mit Automatikgetriebe24 Monate30000 km
ART DER MOTORSTEUERUNGINTERVALL
Steuerkette
unbekannt
BMW X1 (F48) 09/2015 – 05/2017
BMW X1 (F48) xDrive 20 d
120 kW, 1995 ccm, 09/2015 – 05/2017
ÖLARTÖLSORTEÖLMENGEANMERKUNG
MotorölBMW Longlife-045,00 LiterStandard
SchaltgetriebeölMTF 21,90 LiterGetriebecode GS6-58/59 BG/DG
SchaltgetriebeölMTF 21,90 LiterGetriebecode GS6-60 DA
SchaltgetriebeölMTF 22,20 LiterGetriebe GS6X60BA/DA
AutomatikgetriebeölATF 67,00 LiterGetriebe AISIN F22
AUSSTATTUNGSVARIANTEINTERVALL (MONATE)INTERVALL (KM)ANMERKUNG
mit Schaltgetriebe, ohne AdBlue® System24 Monate30000 km
mit Automatikgetriebe, ohne AdBlue® System24 Monate30000 km
mit Schaltgetriebe, mit AdBlue® System24 Monate30000 km
mit Automatikgetriebe, mit AdBlue® System24 Monate30000 km
ART DER MOTORSTEUERUNGINTERVALL
Steuerkette
unbekannt

Inspektion

BMW X1 (E84) 03/2009 – 06/2015
Kosten für Dein Modell berechnen:
BMW X1 (E84) 03/2009 – 06/2015
BMW X1 (E84) sDrive 20 d
130 kW, 1995 ccm, 03/2009 – 06/2015
ÖLARTÖLSORTEÖLMENGEANMERKUNG
MotorölBMW Longlife-045,20 LiterStandard
SchaltgetriebeölMTF-LT-31,60 LiterGetriebe GS6-37BZ/DZ
SchaltgetriebeölMTF-LT-51,20 LiterGetriebe GS6-45DZ/BZ
AutomatikgetriebeölATF 29,50 LiterGetriebe GA6HP19Z
AutomatikgetriebeölATF 3+8,50 LiterGetriebe GA8HP45Z
AUSSTATTUNGSVARIANTEINTERVALL (MONATE)INTERVALL (KM)ANMERKUNG
bis 2011/02, mit Schaltgetriebe24 Monate30000 km
bis 2011/02, mit Automatikgetriebe24 Monate30000 km
ab 2011/03, mit Schaltgetriebe24 Monate30000 km
ab 2011/03, mit Automatikgetriebe24 Monate30000 km
ART DER MOTORSTEUERUNGINTERVALL
Steuerkette
unbekannt
BMW X1 (E84) 03/2009 – 06/2015
BMW X1 (E84) sDrive 18 d
105 kW, 1995 ccm, 03/2009 – 06/2015
ÖLARTÖLSORTEÖLMENGEANMERKUNG
MotorölBMW Longlife-045,20 LiterStandard
SchaltgetriebeölMTF-LT-31,40 LiterGetriebe GS6-17BG/DG
AutomatikgetriebeölATF 29,50 LiterGetriebe GA6HP19Z
AutomatikgetriebeölATF 3+8,50 LiterGetriebe GA8HP45Z
AUSSTATTUNGSVARIANTEINTERVALL (MONATE)INTERVALL (KM)ANMERKUNG
bis 2011/02, mit Schaltgetriebe24 Monate30000 km
bis 2011/02, mit Automatikgetriebe24 Monate30000 km
ab 2011/03, mit Schaltgetriebe24 Monate30000 km
ab 2011/03, mit Automatikgetriebe24 Monate30000 km
ART DER MOTORSTEUERUNGINTERVALL
Steuerkette
unbekannt
BMW X1 (E84) 03/2009 – 06/2015
BMW X1 (E84) sDrive 16 i
105 kW, 1592 ccm, 03/2009 – 06/2015
ÖLARTÖLSORTEÖLMENGEANMERKUNG
MotorölBMW Longlife-045,00 LiterVariante 1
MotorölBMW Longlife-015,00 LiterVariante 2
MotorölBMW Longlife-01 FE5,00 LiterVariante 3
AutomatikgetriebeölATF 3+8,50 LiterGetriebe GA8HP45Z
AUSSTATTUNGSVARIANTEINTERVALL (MONATE)INTERVALL (KM)ANMERKUNG
mit Automatikgetriebe24 Monate30000 km
ART DER MOTORSTEUERUNGINTERVALL
Steuerkette
unbekannt
BMW X1 (E84) 03/2009 – 06/2015
BMW X1 (E84) xDrive 28 i
190 kW, 2996 ccm, 03/2009 – 06/2015
ÖLARTÖLSORTEÖLMENGEANMERKUNG
MotorölBMW Longlife-046,50 LiterVariante 1
MotorölBMW Longlife-016,50 LiterVariante 2
MotorölBMW Longlife-01 FE6,50 LiterVariante 3
SchaltgetriebeölMTF-LT-31,60 LiterGetriebe GS6-37BZ/DZ
AutomatikgetriebeölATF Dexron VI9,50 LiterGetriebe GA6L45R
AUSSTATTUNGSVARIANTEINTERVALL (MONATE)INTERVALL (KM)ANMERKUNG
bis 2011/02, mit Automatikgetriebe24 Monate30000 km
ab 2011/03, mit Automatikgetriebe24 Monate30000 km
ART DER MOTORSTEUERUNGINTERVALL
Steuerkette
unbekannt
BMW X1 (E84) 03/2009 – 06/2015
BMW X1 (E84) sDrive 20 d
120 kW, 1995 ccm, 03/2009 – 06/2015
ÖLARTÖLSORTEÖLMENGEANMERKUNG
SchaltgetriebeölMTF-LT-31,50 LiterGetriebe GS6-37BZ/DZ
SchaltgetriebeölMTF-LT-51,20 LiterGetriebe GS6-45DZ/BZ
AutomatikgetriebeölATF 29,50 LiterGetriebe GA6HP19Z
AutomatikgetriebeölATF 3+8,50 LiterGetriebe GA8HP45Z
MotorölBMW Longlife-045,20 LiterStandard
AUSSTATTUNGSVARIANTEINTERVALL (MONATE)INTERVALL (KM)ANMERKUNG
bis 2011/02, mit Schaltgetriebe24 Monate30000 km
bis 2011/02, mit Automatikgetriebe24 Monate30000 km
ab 2011/03, mit Schaltgetriebe24 Monate30000 km
ab 2011/03, mit Automatikgetriebe24 Monate30000 km
ART DER MOTORSTEUERUNGINTERVALL
Steuerkette
unbekannt
BMW X1 (E84) 03/2009 – 06/2015
BMW X1 (E84) xDrive 25 d
160 kW, 1995 ccm, 03/2009 – 06/2015
ÖLARTÖLSORTEÖLMENGEANMERKUNG
MotorölBMW Longlife-045,20 LiterStandard
SchaltgetriebeölMTF-LT-51,20 LiterGetriebe GS6-45DZ/BZ
AutomatikgetriebeölATF 3+8,50 LiterGetriebe GA8HP45Z
AUSSTATTUNGSVARIANTEINTERVALL (MONATE)INTERVALL (KM)ANMERKUNG
bis 2011/02, mit Schaltgetriebe24 Monate30000 km
bis 2011/02, mit Automatikgetriebe24 Monate30000 km
ab 2011/03, mit Schaltgetriebe24 Monate30000 km
ab 2011/03, mit Automatikgetriebe24 Monate30000 km
ART DER MOTORSTEUERUNGINTERVALL
Steuerkette
unbekannt

Inspektionen für Sicherheit und optimalen Werterhalt

Inspektion bei einem BMW der Baureihe X1 vom Typ F48
Fachgerecht gewartet: So kann dir dein X1 als Gebrauchter mehr Geld bringen.

Bei der Inspektion deines X1 geht es um mehr als routinemäßig durchgeführte Standardschecks von Licht und Reifen. Vielmehr sorgt die Werkstatt dafür, dass Zustand und Technik deines SUV im Alltagsbetrieb immer den Sicherheitsanforderungen genügen und rechtzeitig vor Funktionsbeeinträchtigungen etwa der Bremsen reagiert werden kann. Zudem sorgt der kritische Blick auf Karosserie und Unterboden dafür, dass Lack- oder Rostschäden rechtzeitig erkannt werden und die Kontrollen gemäß der Bestimmungen stattfinden, die in der Garantie gegen Korrosionsschäden festgelegt sind. Weiterer Pluspunkt der Wartung im Fachbetrieb: Du kannst beim Weiterverkauf oft einen höheren Preis erzielen, wenn du deinen X1 als scheckheftgepflegt präsentieren kannst.

  • Die Inspektion macht deinen X1 wieder fit für den Alltag.
  • Die Inspektionen stehen für den guten Pflegezustand deines X1.

Für die Inspektionen immer in eine Fachwerkstatt fahren

Inspektion bei einem BMW der Baureihe X1 vom Typ F48
BMW-Standard: Inspektionen werden in allen Fachwerkstätten nach Herstellervorschrift durchgeführt.

In welcher Werkstatt du deinen X1 zur Inspektion anmeldest, kannst du ohne Einschränkungen selbst bestimmen. Zur Auswahl stehen freie Autowerkstätten, BMW-Vertragsbetriebe oder die Filialen der großen Serviceketten. Der Hintergrund: BMW muss die Wartungsvorgaben allen Werkstätten zugänglich machen, sodass die Arbeiten überall nach denselben Standards erledigt werden können. Vor diesem Hintergrund ist zugleich gewährleistet, dass eine bestehende Neuwagengarantie für den X1 auch dann bestehen bleibt, wenn die Wartung in einer freien Werkstatt durchgeführt wird. Wichtig ist in jedem Fall, dass jede Inspektion dokumentiert wird. Dafür werden die Servicenachweise bei BMW zentral gespeichert.

  • Für den Erhalt der Neuwagengarantie ist die pünktliche Inspektion Voraussetzung.
  • Auch bei der Wartung in einer freien Autowerkstatt bleibt die Neuwagengarantie erhalten.