Inspektion VW Up

Themen in diesem Beitrag:

  • Inspektion VW up!: Geringere Werkstattkosten mit Preisvergleich
  • Inspektion VW up!: Test: So unterschiedlich sind die Tarife
  • Inspektion VW up!: Intervalle und Service
  • Inspektion VW up!: Das richtige Motoröl finden

Mit dem VW up! führte Volkswagen Ende 2011 ein neues Einstiegsmodell auf dem Markt ein. Zunächst gab es den VW up! als Dreitürer, ab 2012 dann auch in der Version mit fünf Türen. Für Modelle ab Baujahr 2012/13 änderte VW die Vorgaben für die Inspektion des up! Wir haben uns die Servicehefte angesehen und zeigen Ihnen, worauf Sie bei der VW up! Inspektion achten müssen. Zudem erfahren Sie, wie praktische Suchtools helfen, die Werkstattkosten bei der Inspektion zu verringern.

Inspektion VW up! Kosten: Schnelle Ergebnisse bei der Werkstattsuche

So nutzen Sie Sparvorteile bei der VW up! Inspektion: Einfache Suche, schnelle Ergebnisse und sofort viel Geld sparen, das sind die Vorteile des Werkstattvergleichs unserer Partner. Die Abfrage der Datenbanken ist kostenlos und liefert zuverlässige Angaben zu Anbietern in Ihrer Region. So können Sie gezielt den Servicebetrieb auswählen, der die Inspektion Ihres VW up! besonders günstig erledigt. Probieren Sie es aus und geben Sie Ihre Fahrzeugdaten hier in die Suchmaske ein!

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Praxistest: Kosten für VW up! Inspektion unterscheiden sich je nach Anbieter

In einem Testlauf haben wir ermittelt, welche Ergebnisse der Werkstattvergleich für die Region Freiburg liefert. Unser Tastwagen war ein VW up! mit Erstzulassung vom Mai 2013, einer Leistung von 55 kW und 28.000 km Tachostand. Der Preisvergleich zeigt: Die Tarife für die VW up! Inspektion unterscheiden sich je nach Anbieter. In Ehrenkirchen ermittelte die Datenanalyse eine Werkstatt, wo es die VW up! Inspektion bereits für 137,26 Euro gab. In Freiburg selbst verlangte die teuerste im System verzeichnete Serviceeinrichtung für dieselbe 30.000 km Inspektion 164,58 Euro (alle Preisangaben vom 24.04.2015).

Wartungsintervalle für die VW up! Inspektion

VW up! unterscheiden sich durch flexible oder feste Wartungsintervalle. Sind im Serviceheft die Codes QG1 oder Ql6 eingetragen, rechnet der Computer den Wartungszeitpunkt anhand der tatsächlichen Beanspruchung aus. Beim festen Serviceintervall der VW up! mit den Codes QG0, QG2, QG3 sowie Ql1 bis Ql4 steht alle zwei Jahre oder alle 30.000 eine kleine Wartung an. Die Intervalle für die große Inspektion sind für alle VW up! gleich: Sie müssen erstmals nach drei Jahren oder 60.000 Kilometern, dann alle zwei Jahre oder alle 60.000 Kilometer zur Inspektion.

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Inspektion

VW UP (121, 122, BL1, BL2) 08/2011 – heute
VW UP (121, 122, BL1, BL2) 08/2011 – heute
VW UP (121, 122, BL1, BL2) E
60 kW, 0 ccm, 08/2011 – heute
ÖLARTÖLSORTEÖLMENGEANMERKUNG
AUSSTATTUNGSVARIANTEINTERVALL (MONATE)INTERVALL (KM)ANMERKUNG
mit Automatikgetriebe12 Monate15000 km
mit Automatikgetriebe, mit Panorama-Schiebedach12 Monate15000 km
ART DER MOTORSTEUERUNGINTERVALL
Elektromotor
unbekannt
VW UP (121, 122, BL1, BL2) 08/2011 – heute
VW UP (121, 122, BL1, BL2) 1.0
55 kW, 999 ccm, 08/2011 – heute
ÖLARTÖLSORTEÖLMENGEANMERKUNG
MotorölVW 502 003,40 LiterStandard
SchaltgetriebeölG 052 527 A21,10 LiterGetriebe 0CF
SchaltgetriebeölG 052 527 A21,10 LiterGetriebe 0CT
AUSSTATTUNGSVARIANTEINTERVALL (MONATE)INTERVALL (KM)ANMERKUNG
bis 2013, mit Schaltgetriebe12 Monate15000 km
bis 2013, mit Schaltgetriebe, mit Panorama-Schiebedach12 Monate15000 km
bis 2013, mit automatisiertem Schaltgetriebe12 Monate15000 km
bis 2013, mit automatisiertem Schaltgetriebe, mit Panorama-Schiebedach12 Monate15000 km
ab 2014, mit Schaltgetriebe12 Monate15000 km
ab 2014, mit Schaltgetriebe, mit Panorama-Schiebedach12 Monate15000 km
ab 2014, mit automatisiertem Schaltgetriebe12 Monate15000 km
ab 2014, mit automatisiertem Schaltgetriebe, mit Panorama-Schiebedach12 Monate15000 km
ART DER MOTORSTEUERUNGINTERVALL
Zahnriemen
vom Hersteller nicht vorgeschrieben
VW UP (121, 122, BL1, BL2) 08/2011 – heute
VW UP (121, 122, BL1, BL2) 1.0 GTI
85 kW, 999 ccm, 08/2011 – heute
ÖLARTÖLSORTEÖLMENGEANMERKUNG
MotorölVW 502 004,00 LiterStandard
SchaltgetriebeölG 052 527 A22,20 LiterGetriebe 0DQ
AUSSTATTUNGSVARIANTEINTERVALL (MONATE)INTERVALL (KM)ANMERKUNG
ART DER MOTORSTEUERUNGINTERVALL
Zahnriemen
vom Hersteller nicht vorgeschrieben
VW UP (121, 122, BL1, BL2) 08/2011 – heute
VW UP (121, 122, BL1, BL2) 1.0 EcoFuel
50 kW, 999 ccm, 08/2011 – heute
ÖLARTÖLSORTEÖLMENGEANMERKUNG
MotorölVW 502 003,40 LiterStandard
SchaltgetriebeölG 052 527 A21,10 LiterGetriebe 0CF
AUSSTATTUNGSVARIANTEINTERVALL (MONATE)INTERVALL (KM)ANMERKUNG
bis 2013, mit Schaltgetriebe12 Monate15000 km
bis 2013, mit Schaltgetriebe, mit Panorama-Schiebedach12 Monate15000 km
ab 2014, mit Schaltgetriebe12 Monate15000 km
ab 2014, mit Schaltgetriebe, mit Panorama-Schiebedach12 Monate15000 km
ART DER MOTORSTEUERUNGINTERVALL
Zahnriemen
vom Hersteller nicht vorgeschrieben
VW UP (121, 122, BL1, BL2) 08/2011 – heute
VW UP (121, 122, BL1, BL2) 1.0 TSI
66 kW, 999 ccm, 08/2011 – heute
ÖLARTÖLSORTEÖLMENGEANMERKUNG
MotorölVW 502 004,00 LiterStandard
SchaltgetriebeölG 052 527 A22,10 LiterGetriebe 0DF
AUSSTATTUNGSVARIANTEINTERVALL (MONATE)INTERVALL (KM)ANMERKUNG
ART DER MOTORSTEUERUNGINTERVALL
Zahnriemen
vom Hersteller nicht vorgeschrieben
VW UP (121, 122, BL1, BL2) 08/2011 – heute
VW UP (121, 122, BL1, BL2) 1.0
44 kW, 999 ccm, 08/2011 – heute
ÖLARTÖLSORTEÖLMENGEANMERKUNG
MotorölVW 502 003,40 LiterStandard
SchaltgetriebeölG 052 527 A21,10 LiterGetriebe 0CF
SchaltgetriebeölG 052 527 A21,10 LiterGetriebe 0CT
AUSSTATTUNGSVARIANTEINTERVALL (MONATE)INTERVALL (KM)ANMERKUNG
bis 2013, mit Schaltgetriebe12 Monate15000 km
bis 2013, mit Schaltgetriebe, mit Panorama-Schiebedach12 Monate15000 km
bis 2013, mit automatisiertem Schaltgetriebe12 Monate15000 km
bis 2013, mit automatisiertem Schaltgetriebe, mit Panorama-Schiebedach12 Monate15000 km
ab 2014, mit Schaltgetriebe12 Monate15000 km
ab 2014, mit Schaltgetriebe, mit Panorama-Schiebedach12 Monate15000 km
ab 2014, mit automatisiertem Schaltgetriebe12 Monate15000 km
ab 2014, mit automatisiertem Schaltgetriebe, mit Panorama-Schiebedach12 Monate15000 km
ART DER MOTORSTEUERUNGINTERVALL
Zahnriemen
vom Hersteller nicht vorgeschrieben

Wartungsservice bei der VW up! Inspektion

Bei der Inspektion des VW up! führen die Mitarbeiter eine Sicht- und Funktionsprüfung unterschiedlicher Komponenten durch. Dazu gehören Bremsen, Dichtungen, Lichtanlage, Elektronik und auch das Fahrwerk. Staub- und Pollenfilter werden alle 30.000 Kilometer ausgetauscht. Und auch ein Ölwechsel steht bei der Inspektion des VW up! in der Regel auf dem Auftragszettel.

Ölwechsel bei der Inspektion des VW up!

Kommt in Ihrem VW up! LongLife-Öl zum Einsatz, dann rechnet der Bordcomputer je nach Beanspruchung den Zeitpunkt für den Ölwechsel aus. Anders bei den VW up! mit den Kennungen QG0, QG2 und QG3. Sie benötigen laut Hersteller nach einem Jahr oder 15.000 Kilometern neuen Schmierstoff. VW up! mit der Kennzeichnung QI1 bekommen nach 5000 Kilometern oder nach einem Jahr einen Ölwechsel. Bei Modellen mit den Codes QI2, QI3 und QI4 muss das Öl nach einem Jahr oder bei 7500, 10.000 und 15.000 Kilometern gewechselt werden.

Möglichkeit : Das richtige Öl für Ihren VW up! finden
Freigegebene Motor- & Getriebeöle
Exakte Literangaben
Experteninfos zu Anwendungsbereichen
Einfach Marke, Modell & Motortyp oder HSN/TSN auswählen und alle Unsicherheiten beseitigen.

Niedrigere Kosten für einen Zahnriemenwechsel

Wann bei Ihrem VW up! ein Zahnriemenwechsel nötig ist, hängt vom Zustand des Bauteils ab. Deshalb prüft die Werkstatt im Rahmen der VW up! Inspektion ab einer Laufleistung von 240.000 Kilometern und dann alle 30.000 Kilometer die verbauten Zahnriemen. Wird ein Austausch nötig, sollten Sie zuerst den Kostenvergleich mit den Suchtools unserer Partner starten. Die Suchmaske führt Sie direkt zu den Servicebetrieben in Ihrer Region, die einen Zahnriemenwechsel zum günstigen Preis durchführen