Kupplung wechseln VW Golf 7

Dieser Beitrag beantwortet folgende Fragen:

Im Jahre 2012 kam der VW Golf 7 auf den Markt. Dieser neue Golf erhielt zahlreiche nationale und internationale Auszeichnungen. In ihm steckt modernste Technik. Deshalb erfreut sich dieses Modell in der Kompaktklasse auch besonders großer Beliebtheit. Aber auch bei einem technisch ausgereiften Fahrzeug entsteht im Laufe der Zeit ein gewisser Verschleiß. Nach einer Laufleistung von etwa 180.000 Kilometern tritt an der Kupplung Verschleiß auf. Je nach Fahrstil und Belastung kann der Kupplungsverschleiß aber auch schon vorher auftreten. Für einen Kupplungswechsel fallen immer hohe Kosten für die Werkstatt an. Sie können gerne unseren Service weiter unten nutzen, um herauszufinden, mit welchen Kosten Sie für einen Kupplungswechsel beim VW Golf 7 rechnen müssen.

Kupplung wechseln VW Golf 7 Kosten – Vorabcheck der Preise

Zur Ermittlung der Kosten für einen Kupplungswechsel beim VW Golf 7 schickten wir in Leipzig einen Testkandidaten zu verschiedenen Werkstätten. Bei unserem Fahrzeug handelte es sich um einen VW Golf 7 aus dem Jahre 2013. Angetrieben wird er von einem 1,4-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 122 PS. Die Kilometerleistung lag bei 187.000 Kilometern. Am 26.10.2017 traten folgende Unterschiede bei den Kosten auf. Die teuerste Werkstatt verlangte für diese Arbeit 859 Euro. Der Preis in der günstigsten Werkstatt betrug 724 Euro. Das ist ein Unterschied von 135 Euro.

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Diagnose: Bei diesen Anzeichen sollte die Kupplung vom VW Golf 7 getauscht werden

Da der Verschleiß an der Kupplung von zahlreichen Faktoren abhängt, kann keiner genau vorhersagen, wann der Kupplungswechsel erforderlich ist. Deshalb ist es wichtig, auf die Symptome zu achten. Es beginnt meistens damit, dass ungewöhnliche Geräusche auftreten, wenn die Kupplung betätigt wird. Etwas später meldet sich das Getriebe lautstark beim Schalten. Dann muss die Kupplung möglichst zeitnah gewechselt werden. Sonst leidet das Getriebe. Mitunter heult dann auch der Motor auf, wenn das Gaspedal getreten wird. Das Fahrzeug wird aber nicht schneller beim Gas geben.

Kupplung wechseln VW Golf 7 Anleitung, was wird gemacht?

Um die Kupplung überhaupt erreichen zu können, müssen mehrere Komponenten vom Fahrzeug abgebaut werden. Neben den beiden Vorderrädern sind noch folgende Teile zu demontieren:

  • Beide Antriebswellen
  • Anlasser
  • Batterie
  • Schaltgestänge
  • Getriebe

Bei einem VW Golf 7 mit 1,6-Liter-Dieselmotor müssen auch noch einige Teile der Auspuffanlage abgebaut werden. Sämtliche Komponenten müssen nach dem Kupplungswechsel wieder eingebaut werden. Zudem ist es erforderlich, das Spiel an der Kupplung sowie das Schaltgestänge wieder exakt zu justieren.

Teile, die beim Kupplungswechsel VW Golf 7 getauscht werden

Bei einem Kupplungswechsel werden immer mehrere Komponenten ausgetauscht. Dazu gehören der Kupplungsdeckel und die Kupplungsscheibe. Die Kupplungsscheibe ist eigentlich die wichtigste Komponente einer Kupplung, weil sie die Verbindung zwischen dem Schwungrad und dem Kupplungsdeckel herstellt. Zudem wird auch das Ausrücklager ausgetauscht. Bei einer Sichtprüfung stellt ein erfahrener Kfz-Mechaniker fest, ob auch das Schwungrad ersetzt werden muss. Durch eine stark verschlissene Kupplungsscheibe wird das Schwungrad in Mitleidenschaft gezogen. Es entstehen daran Riefen oder überhitze Bereiche.

Veranschlagte Zeit für den Kupplungswechsel beim VW Golf 7

Der Kupplungswechsel bei einem VW Golf 7 mit Benzinmotor dauert 5,4 Stunden. Ist auch der Austausch vom Schwungrad erforderlich, erhöht sich die Arbeitszeit auf 5,7 Stunden. Bei einem Modell mit Dieselmotor dauert es aufgrund der oben aufgeführten zusätzlichen Arbeiten 6,4 Stunden. Für den eventuell erforderlichen Austausch des Schwungrads fallen auch bei dem Dieselfahrzeug zusätzlich 0,3 Arbeitsstunden an.

Kupplungswechsel

VW GOLF VII Variant (BA5, BV5) 04/2013 – heute
VW GOLF VII Variant (BA5, BV5) 04/2013 – heute
VW GOLF VII Variant (BA5, BV5) 1.0 TSI
85 kW, 999 ccm, 04/2013 – heute
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit)
  • Kupplungssatz aus- und einbauen
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Kupplungssatz erneuern
2. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit)
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen mit Schaltgetriebe
  • Kupplungssatz erneuern
  • Ausrücklager für Kupplung aus- und einbauen mit Schaltgetriebe
3. Schwungrad erneuern (Verbundarbeit)
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Schwungrad erneuern
4. Schwungrad erneuern
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen mit automatisiertem Schaltgetriebe
  • Schwungrad erneuern
Gesamt: 5,60 Stunde(n)*
Teile
Kupplungssatz
Schwungrad
Gesamt: ca. 1.059,07 Euro*
Gesamt Preis
Arbeitszeit Gesamt: 5,60 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 1.059,07 Euro*
Gesamt: ca. 1.507,07 Euro*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.
VW GOLF VII Variant (BA5, BV5) 04/2013 – heute
VW GOLF VII Variant (BA5, BV5) 1.0 TSI
63 kW, 999 ccm, 04/2013 – heute
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit)
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Kupplungssatz erneuern
  • Ausrücklager für Kupplung aus- und einbauen
2. Schwungrad erneuern
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Schwungrad erneuern
  • Kupplungsdruckplatte aus- und einbauen
Gesamt: 5,30 Stunde(n)*
Teile
Kupplungssatz
Schwungrad
Gesamt: ca. 683,60 Euro*
Gesamt Preis
Arbeitszeit Gesamt: 5,30 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 683,60 Euro*
Gesamt: ca. 1.107,60 Euro*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.
VW GOLF VII Variant (BA5, BV5) 04/2013 – heute
VW GOLF VII Variant (BA5, BV5) 1.2 TSI
63 kW, 1197 ccm, 04/2013 – heute
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit)
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Kupplungssatz erneuern
  • Ausrücklager für Kupplung aus- und einbauen
2. Schwungrad erneuern
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Schwungrad erneuern
  • Kupplungsdruckplatte aus- und einbauen
Gesamt: 4,60 Stunde(n)*
Teile
Kupplungssatz
Schwungrad
Gesamt: ca. 667,35 Euro*
Gesamt Preis
Arbeitszeit Gesamt: 4,60 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 667,35 Euro*
Gesamt: ca. 1.035,35 Euro*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.
VW GOLF VII Variant (BA5, BV5) 04/2013 – heute
VW GOLF VII Variant (BA5, BV5) 1.2 TSI
77 kW, 1197 ccm, 04/2013 – heute
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit)
  • Kupplungssatz aus- und einbauen
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Kupplungssatz erneuern
2. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit)
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Kupplungssatz erneuern
  • Ausrücklager für Kupplung aus- und einbauen mit Schaltgetriebe
3. Schwungrad erneuern (Verbundarbeit)
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Schwungrad erneuern
4. Schwungrad erneuern
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen mit Schaltgetriebe
  • Schwungrad erneuern
  • Kupplungsdruckplatte aus- und einbauen mit Schaltgetriebe
Gesamt: 4,60 Stunde(n)*
Teile
Kupplungssatz
Schaltgetriebeöl
Schwungrad
Gesamt: ca. 884,53 Euro*
Gesamt Preis
Arbeitszeit Gesamt: 4,60 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 884,53 Euro*
Gesamt: ca. 1.252,53 Euro*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.
VW GOLF VII Variant (BA5, BV5) 04/2013 – heute
VW GOLF VII Variant (BA5, BV5) 1.2 TSI
81 kW, 1197 ccm, 04/2013 – heute
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit)
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Kupplungssatz erneuern
2. Kupplungssatz erneuern
  • Kupplungssatz aus- und einbauen mit automatisiertem Schaltgetriebe
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen mit automatisiertem Schaltgetriebe
  • Kupplungssatz erneuern
3. Schwungrad erneuern (Verbundarbeit)
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Schwungrad erneuern
4. Schwungrad erneuern (Verbundarbeit)
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen mit automatisiertem Schaltgetriebe
  • Schwungrad erneuern
Gesamt: 6,30 Stunde(n)*
Teile
Kupplungssatz
Schaltgetriebeöl
Schwungrad
Gesamt: ca. 873,53 Euro*
Gesamt Preis
Arbeitszeit Gesamt: 6,30 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 873,53 Euro*
Gesamt: ca. 1.377,53 Euro*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.
VW GOLF VII Variant (BA5, BV5) 04/2013 – heute
VW GOLF VII Variant (BA5, BV5) 1.4 TGI
81 kW, 1395 ccm, 04/2013 – heute
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit)
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Kupplungssatz erneuern
2. Kupplungssatz erneuern
  • Kupplungssatz aus- und einbauen mit automatisiertem Schaltgetriebe
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen mit automatisiertem Schaltgetriebe
  • Kupplungssatz erneuern
3. Schwungrad erneuern (Verbundarbeit)
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Schwungrad erneuern
4. Schwungrad erneuern (Verbundarbeit)
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen mit Schaltgetriebe
  • Schwungrad erneuern
  • Kupplungsdruckplatte aus- und einbauen mit Schaltgetriebe
Gesamt: 6,60 Stunde(n)*
Teile
Kupplungssatz
Schaltgetriebeöl
Schwungrad
Gesamt: ca. 870,70 Euro*
Gesamt Preis
Arbeitszeit Gesamt: 6,60 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 870,70 Euro*
Gesamt: ca. 1.398,70 Euro*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.

Kupplungswechsel

VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 08/2012 – 02/2017
VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 08/2012 – 02/2017
VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.0 TSI
85 kW, 999 ccm, 08/2012 – 02/2017
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit)
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Kupplungssatz erneuern
2. Kupplungssatz erneuern
  • Kupplungssatz aus- und einbauen mit automatisiertem Schaltgetriebe
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen mit automatisiertem Schaltgetriebe
  • Kupplungssatz erneuern
3. Schwungrad erneuern (Verbundarbeit)
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Schwungrad erneuern
4. Schwungrad erneuern (Verbundarbeit)
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen mit automatisiertem Schaltgetriebe
  • Schwungrad erneuern
Gesamt: 6,40 Stunde(n)*
Teile
Kupplungssatz
Schwungrad
Gesamt: ca. 1.059,07 Euro*
Gesamt Preis
Arbeitszeit Gesamt: 6,40 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 1.059,07 Euro*
Gesamt: ca. 1.571,07 Euro*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.
VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 08/2012 – 02/2017
VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.0 TSI
81 kW, 999 ccm, 08/2012 – 02/2017
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit)
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Kupplungssatz erneuern
2. Kupplungssatz erneuern
  • Kupplungssatz erneuern
  • Kupplungssatz aus- und einbauen mit automatisiertem Schaltgetriebe
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen mit automatisiertem Schaltgetriebe
3. Schwungrad erneuern (Verbundarbeit)
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Schwungrad erneuern
4. Schwungrad erneuern (Verbundarbeit)
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen mit automatisiertem Schaltgetriebe
  • Schwungrad erneuern
Gesamt: 6,40 Stunde(n)*
Teile
Kupplungssatz
Schwungrad
Gesamt: ca. 1.050,73 Euro*
Gesamt Preis
Arbeitszeit Gesamt: 6,40 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 1.050,73 Euro*
Gesamt: ca. 1.562,73 Euro*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.
VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 08/2012 – 02/2017
VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.0 TSI
63 kW, 999 ccm, 08/2012 – 02/2017
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit)
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Kupplungssatz erneuern
  • Ausrücklager für Kupplung aus- und einbauen
2. Schwungrad erneuern
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Schwungrad erneuern
  • Kupplungsdruckplatte aus- und einbauen
Gesamt: 5,30 Stunde(n)*
Teile
Kupplungssatz
Schwungrad
Gesamt: ca. 683,60 Euro*
Gesamt Preis
Arbeitszeit Gesamt: 5,30 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 683,60 Euro*
Gesamt: ca. 1.107,60 Euro*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.
VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 08/2012 – 02/2017
VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.2 TSI
63 kW, 1197 ccm, 08/2012 – 02/2017
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit)
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Kupplungssatz erneuern
  • Ausrücklager für Kupplung aus- und einbauen
2. Schwungrad erneuern
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Schwungrad erneuern
  • Kupplungsdruckplatte aus- und einbauen
Gesamt: 4,60 Stunde(n)*
Teile
Kupplungssatz
Schwungrad
Gesamt: ca. 838,85 Euro*
Gesamt Preis
Arbeitszeit Gesamt: 4,60 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 838,85 Euro*
Gesamt: ca. 1.206,85 Euro*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.
VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 08/2012 – 02/2017
VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.2 TSI
77 kW, 1197 ccm, 08/2012 – 02/2017
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit)
  • Kupplungssatz aus- und einbauen
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Kupplungssatz erneuern
2. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit)
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Kupplungssatz erneuern
  • Ausrücklager für Kupplung aus- und einbauen mit Schaltgetriebe
3. Schwungrad erneuern (Verbundarbeit)
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Schwungrad erneuern
4. Schwungrad erneuern
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen mit Schaltgetriebe
  • Schwungrad erneuern
  • Kupplungsdruckplatte aus- und einbauen mit Schaltgetriebe
Gesamt: 4,60 Stunde(n)*
Teile
Kupplungssatz
Schaltgetriebeöl
Schwungrad
Gesamt: ca. 871,10 Euro*
Gesamt Preis
Arbeitszeit Gesamt: 4,60 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 871,10 Euro*
Gesamt: ca. 1.239,10 Euro*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.
VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 08/2012 – 02/2017
VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.2 TSI
81 kW, 1197 ccm, 08/2012 – 02/2017
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit)
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Kupplungssatz erneuern
2. Kupplungssatz erneuern
  • Kupplungssatz aus- und einbauen mit automatisiertem Schaltgetriebe
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen mit automatisiertem Schaltgetriebe
  • Kupplungssatz erneuern
3. Schwungrad erneuern (Verbundarbeit)
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Schwungrad erneuern
4. Schwungrad erneuern (Verbundarbeit)
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen mit automatisiertem Schaltgetriebe
  • Schwungrad erneuern
Gesamt: 6,30 Stunde(n)*
Teile
Kupplungssatz
Schaltgetriebeöl
Schwungrad
Gesamt: ca. 845,40 Euro*
Gesamt Preis
Arbeitszeit Gesamt: 6,30 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 845,40 Euro*
Gesamt: ca. 1.349,40 Euro*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.